フジミ模型『Honda CB1300 スーパーフォア』の製作記録
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hamachamps
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。エキパイ端の一本だけ似てない。なんで一本だけwワザと？角度にメリハリが無くだらしない。 実車写真を見ながら2ミリのソフトプラ棒で角度を決めて3ミリプラパイプで径を他と揃えた http://t.co/w4E0gJkKMT
2013-10-13 23:05:09
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。車体から切り離したリアサスを元のパーツの一部とプラパイプのハイブリット構造で再構成。新しいWAVEのプラパイプが活躍。 http://t.co/J4RA8OEAOL
2013-10-13 23:10:53
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。リアサスバネを0.6ミリ径の極細ハンダを巻いて。ハンダは柔らかで曲げ易く粘土のように失敗しても何度でもやり直しが効く。おかげで巻数やピッチの変化も実車に似せて作ることが出来た。まーサス本体は似てないけどねー http://t.co/MhxmiDPsCo
2013-10-15 20:55:33
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。排気系後半パーツ。エキパイにスリップオンサイレンサーがつく実車と同じ分割構成に。サイレンサーにはミラーフィニッシュ膜を貼るので邪魔なステイを分離、後ではめ込む構造に。他はヒートガードの分離や境界の彫り込みなど http://t.co/gsrz2rGvPl
2013-10-17 22:19:42
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。リアサスにステイが被さりそれにサイレンサーがぶら下がる。なかなか複雑。しっかり仮組みして位置を出しておく。サイレンサー取り付け角度はほんの少し下げておいた http://t.co/EGPaHLSLPO
2013-10-17 22:24:39
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。実車は排圧を自動で2段階に変化させる機構がある。サイレンサー出口の狭い口と広い口をエンジン回転数で切り替えるそうだ。その2つの排気口をパイプ材で作る。こういうのはWAVEのが出てやり繰りし易くなったな http://t.co/fcfIfMje5o
2013-10-18 20:35:44
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。ラジエターホース下側。ラジエターを別物に作り変えたのでホースもそれに合わせて作らないと。 2ミリの「自遊自在」という曲げ易いカラーワイヤを芯にスプリングからの熱収縮チューブで。質感それっぽいから無塗装でいけそ http://t.co/UrTC59wZaj
2013-10-19 22:35:24
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。ラジエターホース上側。こっちは元からパーツなかったの。全く新規に真鍮芯にスプリングで。 エンジン奥に違和感や干渉なく潜り込ませる取り回しに悪戦苦闘。ようやくピンポイントの位置が見つかり車体に接着固定。 http://t.co/VZeZ2EUVui
2013-10-19 22:46:53
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。大味なドライブチェーンの変更。ストックのキットやらジャンクパーツから程よいサイズのものを探し求めたどり着いたのがタミヤ84NSR500のパーツ。スプロケットの穴を埋めたり中心の穴を調整したり http://t.co/qtG9pVKTkD
2013-10-21 19:34:03
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。スプロケットが小さくなりホイールとのスキマが目立ってしまったので適当なジャンクパーツで埋めといた。これは恐らくタミヤのRC211Vのクラッチかな。 http://t.co/hexwwYDgPQ
2013-10-21 19:45:16
𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。プラグキャップが省略されてるのでジャンクパーツから似てるやつを。確かこれはタミヤのケニロバYZR500のやつ http://t.co/eighq6bZVW
2013-10-24 20:49:57
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。プラグキャップが付いたエンジンは車体タンク裏に干渉してしまう。 ごっそりくりぬいたった。 http://t.co/qPHWLYoiM8
2013-10-24 20:51:33
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。ステップまわりも省略が凄いのでがんばる。 まずはシフト側。でかいフットペグを細くしたりリンケージをジャンクパーツの切り貼りで作ったり http://t.co/KEETHEP1m5
2013-10-24 20:54:58
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。ステップ周り改修ブレーキ側。 マスターシリンダーやらペダルやらをジャンクパーツから。フットペグは左右とも細くして基部をプラ材でスクラッチ http://t.co/WTFfEqE6bX
2013-10-24 20:58:59
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。前後ブレーキキャリパにホースフィッティングとバンジョーのディテールを追加。 http://t.co/LeBjCAOz22
2013-10-24 21:15:41
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。一体パーツのため境界が曖昧なヘッドパイプ周辺とテールカウル裏に筋彫りを追加。 http://t.co/0EO1K1gJYz
2013-10-26 14:59:33
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。CB1300P白バイのパーツがそのままなので余分な装備を取り去る。更にクラッチ/ブレーキマスターとスイッチ/グリップを分離 http://t.co/HLi9UFgUNl
2013-10-26 15:04:39
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。バックミラーステイを真鍮線1ミリに変更して程よく細く http://t.co/HJFaOXWjWs
2013-10-26 15:06:46
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。シート。形はいいけどモールドが中途半端に半分入ってて、しかもそれが似てない。座面のディンプル加工？のブツブツも入れたいな…どう攻略するかな http://t.co/dx4CqW4UYO
2013-10-27 19:19:21
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。シート。座面と側面の質感の境界を筋彫りして両面テープでビニール製の網（タミヤのキットに入ってるやつ）を貼った。 真ん中の三角は網を切り抜くとほつれるので極薄プラ板を重ねた。 うん巧くいった。 http://t.co/gk3akFWahg
2013-10-27 19:25:16
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。サイドスタンド。太くて形が曖昧なので明確に三角柱にしながら細く削った。虫ピンで突起やら裏にチラリするスプリングを追加したよ http://t.co/1cGGyPC7F5
2013-10-28 21:38:17
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。センタースタンド。コイツは無加工でも実車た似てる。加工はスプリング追加のためのフックとベース固定のビス穴くらい。 http://t.co/LeJYJ2KFj5
2013-10-28 21:46:18
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。ブレーキロータをリュータに咥えてワイヤーブラシでキズ入れ。出来たキズには塗装後のシミ上がりを期待して染料インクのコピックで墨入れしといた http://t.co/yPauR2I6vE
2013-10-28 21:57:45
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。これで一通り改修工作は終わったかな。 ここからはサフで傷チェックからの塗装〜組み立てと頭を使わず楽しむよー http://t.co/jhYFypkStZ
2013-10-28 22:34:33
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𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀
@hamachamps
フジミCB1300SF。工作を重ねたパーツを中心にサフ→ペーパー→サフをやって余計なキズをを一掃。 そして塗色毎にパーツを仕切り箱で分類。 さー塗るでー http://t.co/2y4oaEYmfg
2013-10-31 19:27:08
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