20131105 #genpatsu 4号機の燃料移動以外にも

ハッピー @Happy11311

燃料取り出し作業開始が、延びたみたい。 通常は、使用前検査に合格すればオッケーなんだけど、国内外でも注目の大きな作業だから、慎重に万全を期しての事だと思うでし。 福島第１　燃料取り出し中旬に　４号機、安全性実証へ http://t.co/pT2jqLmYjC

ハッピー @Happy11311

こんな事言うと、また色んな人に怒られるけど、4号機のキャスク吊上げ、吊下ろしはあんまり心配してないんだよね。1.25倍の荷重試験してるし、天井クレーンの性能は問題ないと思うし…作業員も1000回以上の燃料搬出入の実績企業でベテラン揃えてるし…。準備はしっかり出来てると思うんだ。

ハッピー @Happy11311

続1:確かに100％安全なんて言えないのは当たり前で、危険なのは承知してる。だけど、危険だからといって、作業をやらないわけにはいかないんだよね。オイラは前にもつぶやいたけど、4号機は他の号機の使用済み燃料取出しに比べて、小さなトラブルはあるかもだけど、順調に進むと思ってるんだ。

ハッピー @Happy11311

続2:使用済み燃料の線量が人が近づけない致死線量って言うけど、4号機は燃料が全てなくなってもオイラ達作業員は安心なんて出来ないんだ。4号機には炉内構造物がまだ残ってるし、燃料じゃないから臨界はしないけど、高い構造物の線量は4000Sv/h位あって…、

ハッピー @Happy11311

続3:もし、そんなのが気中に出たなら近づけないし、十分な致死線量だからね。今回の使用済み燃料取出しで、普段と違うリスクはラック内の瓦礫が燃料吊り上げ時に引っかかる事が一番心配なリスクだと思う。確かに大きな地震もリスクだけど、それは全国どの原発でも言える事だし…、

ハッピー @Happy11311

続4:現在やってる6号機や2Fの燃料移動だって同じリスクなんだけど、何故か騒がれないし。オイラは、｢安全だから大丈夫だよ｣って言いたいわけじゃないんだ。あくまでも、オイラが現場にいて色んな作業して、経験から感じる主観で話してるだけだから信じて貰えないのは十分理解してるし…、

ハッピー @Happy11311

終:今までも、信じる信じないはお任せですってスタンスでずっとこれまでつぶやいてるしね。あと4号機燃料取出、移動で一つ心配なのは、搬入口までのスロープがちょっと心配かな。雪が降ると坂道登れなかったり、コンクリートじゃなく、アスファルトだから過大重量でめくれたりするかも。でわでわ。

とんとかいも(tomtokaimo) @Santiago_Hotel

@Happy11311 質問、そもそも論なんですが、使用済み燃料棒、キャスクに収めて放熱がしっかり出来るというレベルまで発熱量が落ちているんですか？　冷えてる棒からキャスクに入れてくのはわかるんですが。。。

ハッピー @Happy11311

@Santiago_Hotel 約3年経ってますから、発熱量は落ちてますよ、線量は変わらないけど…。キャスク内も水が入ってるし、水素発生の問題もありますが共用プールまでの時間は計算してるから大丈夫だと思います。

とんとかいも(tomtokaimo) @Santiago_Hotel

@Happy11311 了解しました。後藤まさしさんの話では、５年くらいたたないと発熱量多くてだめだという事でしたので。ま、３１１時点で、１、２年経過してたのもあると思いますが。ありがとうございます。

ハッピー @Happy11311

@Santiago_Hotel それは、たぶん乾式容器保管の場合だと思いますよ。

ハッピー @Happy11311

これは豆知識なんだけど、通常の使用済み燃料取出しで気にするリスクは、使用済み燃料を入れて密閉した後のキャスク内の水素発生なんだ。キャスク内は水があるから水素が発生するんだ。詳しい対策の事はつぶやけないけどね。