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michael_washizu
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で、なんで行ったのか？
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
元々有名なところでしたし、一度は見ておきたい場所でしたが、いかんせん遠いので…とふと、時刻表で調べてみたら、日帰りで行けると分かり、行ってきたわけです
2013-12-31 15:39:22
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
地下深く…っていうのは他でもありますけど、階段があそこまで一直線になっているというのは珍しいでしょうね。天国への階段だったのか、冥界への入り口だったのか、さてどちらが真実でしょうね
2013-12-31 15:42:23
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
写メしたように、土合駅を含む、清水峠の区間は、上下線とも1日5本の運行です。他に、夜行列車が通過し、季節運行の鈍行や特急がある程度。かつては上越特急がたくさん走っていたであろうことは、ホームのつくりからもうかがえます
2013-12-31 15:44:45
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
上越新幹線開通時はまだ国鉄でしたから、今のように「並走する在来線は廃止か、売却しろ」という方針もなかったので、この区間は存続しているといえます。お隣（というほど近くないですけど）の碓氷峠は見事に廃線になりました
2013-12-31 15:46:56
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
要するに、今後廃止になる可能性が高い区間の一つと言えるので、見られるうちに見ておきたかったわけです。先人たちが築いてきた全国のネットワークは確実に骨抜きにされていますからね。♪線路は続くよどこまでも、は確実に過去のものになってます
2013-12-31 15:49:32
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
余談ですが、建設中の北陸も九州も北海道も、ほぼ確実に在来線は存続できないでしょう。それでも新幹線が欲しいのか？いままでの倍相当の運賃に価値があるのか？各地の地元はちゃんと考えたほうがいいと思いますよ
2013-12-31 15:53:07一番の目的地を巡拝し、水上へ戻ると
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
帰り（降ってるのに上り線w）はループトンネル。たぶん、この上のあたりを横切ってきました http://t.co/zTSCLZcfkT
2013-12-30 20:37:47来たルートで帰るのもアレなんで、新前橋から伊勢崎へ
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
一気に新前橋に戻って、あれ？番号飛んでるwww http://t.co/W4WZ2eoZhx
2013-12-30 20:50:00
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
伊勢崎。東武の主要路線、伊勢崎線の終点。なんだけどワンマン列車しかこないよ http://t.co/3iKSf9WpHa
2013-12-30 20:54:46
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
割と最近に橋上になったらしく、終端のヤードはちと趣に欠ける http://t.co/CD1Hlw3bkE
2013-12-30 20:56:21
割とどころか、つい最近のことだったのね。駅舎全体がとにかく新しかった
まいちゃ🎠寝そべりフレンズ
@michael_washizu
で、一気に浅草まで、全線制覇。締めくくりはスカイツリー http://t.co/NSc4I2KF17
2013-12-30 20:58:20