オスプレイとUS-2の急患輸送小話

八重ナギ @norisio

@nanayoh 親方！境界層制御エンジンからカレーが！

八重ナギ @norisio

@JDSDE214 @BigCalibre_John 「総合的な運用面でUS-2より優れているという判断をした」と理解される可能性は十分あるとおもうんですが･･･。

ooi@n_m @JDSDE214

@norisio @BigCalibre_John いや、US-2をインドが購入するのは離島急患用に買う訳じゃないって話ですよ？

ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美） @PaveSpike

みんな忘れてるかもしれないけど、US-2にはUS-2で前方展開した艦艇から洋上給油が可能っていう利点があるから、一応MV-22とUS-2は両立させることできるんじゃないかな？

八重ナギ @norisio

@JDSDE214 @BigCalibre_John それはわかります。離島あんまりなさそうですし･･･。

ooi@n_m @JDSDE214

@norisio @BigCalibre_John インド洋での海洋哨戒にも使うらしいので、アンダマン諸島での救急体制構築とかは考えてないんじゃないかしら、洋上救難機としてはオスプレイとすみ分け出来るしね。

ウタノブ @UtanobuAomiya

@norisio ティルトローターの飛行艇を新明和が造る流れになるんじゃないですかね(期待の目)

八重ナギ @norisio

US-2とV-22はそれぞれ違った利点があるので、いちがいには比較できないけど、たとえば両方は導入できないけど「どっちかほしいんだけど」てゆう国があったときに現状で「うちの買ってください」っていえんのかってゆう

八重ナギ @norisio

@UtanobuAomiya それが最適解だとおもう（ぐるぐる目）

八重ナギ @norisio

US-2の洋上着水能力とオスプレイの垂直離陸能力をくみあわせたすばらしいソリューション pic.twitter.com/J8RwydcIdY

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ななしナナシ @nanashi_74

つまりオスプレイをシコルスキーに生産させれば大勝利…？

ooi@n_m @JDSDE214

（オスプレイマジいーじゃん、救急用に配備してしてー、って話につい突っ込みたくなるのは、あの機体与圧出来ないからUS-2に対して微妙に美味しくないよな、って点がある。）

ooi@n_m @JDSDE214

（その代わり、夜間運用とかVTOL可能な点のアドバンテージもあるからなあ、その辺がメンドクサイ。）

ooi@n_m @JDSDE214

（その分、航続距離でちと厳しいとは言え、より小型のAW609だと与圧できるしVTOLだしと美味しいのだが。いっそ八丈島辺りに前進配備しねえかなと思う事もある）