キャリー鞄のためのバリアフリー試論

It happens sometimes @ElementaryGard

①この皿はずっと大きい。 ②この皿はもっと大きい。 の違いは何か。

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皿Aと皿Bがあって、二つとも大きい皿だとします。そしてAのほうがBより大きいと仮定。すると ①皿Aはずっと大きい。 ②皿Aはもっと大きい。 のどちらも成り立ちます。

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皿Aは大きいけれど、皿Bが「うーんこれでは大きさが足りないなあ」なとき ①皿Aはずっと大きい は使えるけれど ②皿Aはもっと大きい ではおかしく感じます。

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「ずっと大きい」と「もっと大きい」のどちらでも使えるのは、AとBがともに十分大きい（と感じられる）とき。Bがもともとあまり大きくない（と感じられる）ときは「もっと大きい」は使えない。こういうメカニズムが働いています。

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「そんなめんどくさいこといちいち考えて喋ってないよ！」　でしょうね。私だってそうです。けれどそういうところをしつこく質問されるんですよ日本語教師は。

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こういう風に母語の仕組みに多少でも自覚的になると、外国語学習のセンスも磨かれてきます。

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「そんな理屈しらなくても全然困らん！」　補助具なしで歩ける方にとってエスカレーターの乗り降りなんて簡単なのでしょう。ところが足を悪くして杖を使いだすと恐怖ですよエスカレーター。

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東京駅を横断するのは簡単。補助具なしに歩ければね。ところがハンディキャップッドな者にとってはRPGのダンジョンの連なり。とりわけ腹が立つのは引っかけ。善意で用意したのでしょうがあんなのトラップですよトラップ。♪どーはどーなつーのーどー♪　関係ないか。

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丸ノ内駅舎の前まで車椅子で移動します。さあ駅を横断するぜ！　玄関は階段になってるから駅舎に入れない。まわりを見わたすと、エレベーターの乗降口が。そうかあれで一度地下に降りて、地下街で横断すればいいんだな！と思う。ところがいざ横断通路に進もうにも、やはり階段なんですよ。

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なんやねんここわ！と怒りいっぱいに地下街をさまよう。結局ノー階段の横断通路は見つからず、エレベーターで地上に戻る…こういうまぬけな経験が私にはあります。

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バリアフリーの横断通路はあるんですよ。検索で知ったのでしたか。丸ノ内駅舎の北側玄関の脇に、車いす用のスロープが設けられていて、そこから駅舎内に入れて、横断通路に進める。以上に気が付いたときは心がへなへなと崩れ落ちる思いでした。

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丸ノ内駅舎の北玄関の道路向かいにあるエレベーター乗降口は、駅の横断を車椅子で試みる者にとってはトラップとして機能してしまうのです。設計者はそんなことかけらも考えなかった、たぶん。

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車椅子でもあのエレベーターで地下に降りて、改札口をくぐってホームに移動することはできるし、そう設計されています。が、改札口をくぐらないで駅を横断して八重洲口に抜けるつもりの車椅子利用者にすれば、あのエレベーターはトラップでしかない。そのことに設計者は気が付かなかった？

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「そこまで想定してないよ！」　そうですか。

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ある種の方の便宜をはかって用意したつもりが、別種の方の不便も招いてしまう…難しいねバリアフリー。「全員が平等に不満なのが正常」とか役人が言う正論が虚しく響く。

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そうか駅のバリアフリー経路図は検索で見つかるけど、あれは乗り降りの案内用であって、乗り降りしない（東京駅を横断する等）場合の経路は載っていないのです。はじめからアウトオブ眼中。

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有楽町駅（地下鉄です）の乗り換えなんて典型だけど、バリアフリー経路だと一度地上に出ないといけないこともあります。駅の構内図を見れば確かにそう描かれてるけど、それでもわかりにくいです。

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バリアフリー経路による駅での乗り換えのネックは ①改札口を一度出る必要があるか ②地上に一度出る必要があるか ③エレベーターが目の前にあっても移動先によってはそれでは着けない場合があるか の三つ。もっとあるかな。

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④駅員に動かしてもらう必要があるか 例えば階段の横に昇降機がある場合、それで車椅子のまま移動できます。 が、駅員さんをいちいち呼び出さないといけない。わずらわしいよねそういうの。手間はかかっても②で移動できるなら②を選ぶひとだっているかもしれないし。

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③が一番腹が立つ。渋谷駅だったかな。エレベーターがあったのでそれで移動したら、目的地にはたどり着けないと途中で判明。

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あ、ちなみに私は車椅子は使っていないです。キャリー鞄ですよ。でっかいの。車椅子なら駅員さんが「あ、そっちからでは無理ですよ」とか「お手伝いします」とか気を使ってくれるのですがキャリーでは何もしてくれないしこちらからいちいち聞きにいくのもわずらわしいし。

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そのためバリアフリー経路があっても迷路に迷い込むことしきり。

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エスカレーターは使えるわけです。そこは車椅子とは違う。そのため自由度は車椅子より高くて、そのせいでかえって迷路に嵌りやすい。

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キャリー鞄利用者のためのバリアフリー経路は検索してもでてこない。つまり独力で開発するしかないのです。東京に滞在するたびに神経をすり減らしてしまう原因のひとつがこれ。