ビックサイトのエスカレーター事故（2008年）、国土交通省が原因を報告

ktgohan @ktgohan

ボルト緩みエスカレーター逆走　東京ビッグサイト事故の報告書 - スマホ版 - 47NEWS 47news.jp/smp/CN/201501/… ワンフェスのエスカレーター逆走事故、ついに来た！ 電動機の能力不足は既知の問題だったが台座緩みは初耳だ。これは点検不良か設計ミスか…

アゼリア @Azelia_BB

ビックサイトのエスカレータ事故 国土交通省の方までいってたのか

濱澤更紗 @koumyonakakureg

@ktgohan 国交省の報告書読む限り、点検不良と設計ミスの合わせ技っぽく読める（ボルトだけじゃないらしい）

ktgohan @ktgohan

@koumyonakakureg これは点検ミスの可能性は逆に低くて、設計不良と製造不良の両面ですなあ。たぶん設計不良が主。点検はしててもたぶん一気に壊れだして気がつくタイミング乏しかったんじゃないかと…

濱澤更紗 @koumyonakakureg

@ktgohan ああ、そういうことか。＜点検ミスの可能性は低い　…点検範囲としては予想外だもんなあ。ワンフェスかコミケかそれ以外のイベントか、どこかで起こるべき事故だったんだろうなあとは思ったけど。

ktgohan @ktgohan

東京ビッグサイト・エスカレーター逆走事故の報告書がなかなかアツい。電動機側ガイドプレート破断なんかは最高で、「溶接部には溶け込みがなく、突合わせ部に単に盛っているだけであった」とか変な笑いしか出ないわ。破断して当然やっちゅーの。 mlit.go.jp/report/press/h…

ktgohan @ktgohan

溶接不良は点検程度じゃわからんからねー。

小山田海月 @oymd01

報告まで七年かかったのか。ビックサイトとWF運営の間で結構わちゃわちゃしてたよねこれ：ボルト緩みエスカレーター逆走　東京ビッグサイト事故の報告書 - 47NEWS（よんななニュース） 47news.jp/CN/201501/CN20…

べーた（無職） @betaEncoder

ビックサイトのエスカレーター事故って2008年だったのか．そんなに経ったのね

ヨシダ＠八極堂 @yosida_rw_etc

WFはビックサイトから嫌われてるからなぁ。そもそも事故のあの日も何で西館でやる事になったかって、まあそういう話だ。

あましん@今年は走る @amanosignum

ずいぶん昔のビックサイトのエスカレーター事故の結論がでましたか。 事故当時は近くに居たけど、まさかこんな事が起きていたとは思わなかった。 毎度恒例のスタートダッシュの足音ぐらいにしか思わなかった・・・（汗

Slipper(ry @SlipperyRider

固定が緩んで乗れる人数の限界が下がってた（少人数なら問題が表面化しなかった）所に、大人数（設計上の上限以下）が乗っちゃってたのか。 ボルト緩みエスカレーター逆走　東京ビッグサイト事故の報告書 - 47NEWS（よんななニュース） 47news.jp/CN/201501/CN20…