2015年8月25日

都営大江戸線と西武新宿線の駅構造のクソっぷり(例「中井駅」)

都営大江戸線乗換駅の極悪構造と、西武新宿線の駅施設のクソっぷりを @Geroko せんせと一緒に弾劾するスレですｗ

電車乗り換え西武新宿線都営大江戸線

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下呂子（げろこ） aka でゅらちん @Geroko

@SY1698 @irsaitama なので、案外中野まで歩く(15分ぐらいなので苦にならない)ライフサイクルが1週間も経たないうちに固まりましたｗ＜新井薬師前（いちおう自腹で定期券買うので、西武新宿まで伸ばしてありますが何回使うかな…ｗ

2015-08-24 12:17:18

修学院七乃佐＠667‰未満 @kirara900

@SY1698 @Geroko 前記3駅ほどでないにせよ、中井の隣の東中野も微妙に酷いですね。

2015-08-24 12:18:50

SY1698＠12/31東3-ｳ30b @SY1698

@kirara900 @Geroko だいたい都営12号線の駅は乗り換え構造ガン無視 (地元がガタガタ言うんで建設が遅延した) さらに周辺土地に余裕がないのもあるんで、ひどいことになってます

2015-08-24 12:21:41

下呂子（げろこ） aka でゅらちん @Geroko

@SY1698 @kirara900 個人的には東中野はまだ我慢できて、中野坂上がふざけんなオラって感じでしたｗ

2015-08-24 12:22:30

SY1698＠12/31東3-ｳ30b @SY1698

@irsaitama @Geroko 何もないw 井荻が2面4線の通過線を持つ構造で、それ以外は退避駅も少ないから緩急接続できる駅がないというか…

2015-08-24 12:24:31

井荻 → 沼袋の勘違いでした(井荻は上り線のみ待避線を持つ)
池袋線はともかく新宿線は二面四線の駅ってほとんどなくて、小平、東村山、新所沢程度しかないというのが...

市野川 @irsaitama

@SY1698 最低限立体化だけは必要ですな

2015-08-24 12:24:33

下呂子（げろこ） aka でゅらちん @Geroko

そら乗換えの心理的距離遠くて嫌になって当たり前だわ、ふざけんな中井ｗｗ西武新宿線から200mぐらい歩かされた挙句に地下35.5mまで潜るのかよｗｗｗ(中井の深さは異常) kotsu.metro.tokyo.jp/subway/station… pic.twitter.com/FWcNM5ZM7X

2015-08-24 12:25:21

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SY1698＠12/31東3-ｳ30b @SY1698

@irsaitama やる気ないでしょ鉄道整備基金真っ先に返上した会社ですぜ

2015-08-24 12:25:30

リンク Wikipedia 特定都市鉄道整備積立金特定都市鉄道整備積立金（とくていとしてつどうせいびつみたてきん）とは、JR以外の私鉄（民鉄）で、東京周辺での大規模な輸送力増強工事に当てる費用を目的として、その工事費用の一部を、運賃に上乗せする形で利用者から前払いを受け、専用の口座に積み立てる金銭である。複々線工事といった、費用のかかる大規模な工事費用を、利用者から前払いの形で費用を受けて積み立てる形で資金調達を容易にすることで、大規模な工事を促進する目的で創設された制度で、工事終了後は上乗せ分がなくなるため、運賃が下がる（例・京王電鉄）。上乗せされ

市野川 @irsaitama

@SY1698 そもそも立体化は行政マターだし。新井薬師前は連立やることになってた気がするけど

2015-08-24 12:27:18

修学院七乃佐＠667‰未満 @kirara900

@Geroko @SY1698 地下でまともに繋がってても中野坂上、新宿・新宿西口、飯田橋が距離で、六本木が深さでいらだちますね。地上乗り換え、東中野の逆側の両国も酷いですね。

2015-08-24 12:27:19

SY1698＠12/31東3-ｳ30b @SY1698

伝統的に西武は設備に金かけない会社だし国分寺の駅改良工事したのも1980年代後半でそれまで萩山系統に入ってたのが非空調の351 3連…

2015-08-24 12:28:23

下呂子（げろこ） aka でゅらちん @Geroko

@kirara900 @SY1698 あー両国…わけわかんないですよねあそこｗ

2015-08-24 12:28:51