WASA16フレーム

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もぎたて @H_mogitate

重心位置がすごいズレたら面白い(面白くない)

2015-09-13 03:09:27
はくたか🐨 @683Hakutaka

え?「多少漕ぎにくいけど頑張ってね」ってそれ「タイヤの空気抜けててめちゃくちゃ重いけど頑張って自転車漕いでロードバイクに勝ってね」って言ってるのと同じだよね

2015-09-13 03:21:16
はくたか🐨 @683Hakutaka

人力飛行機において漕ぎやすさを犠牲にするって,エンジンのラジエータを半分カットして全力出させようとしてるってことだよね オーバーヒートして焼き付くか,セーフティ働いて全力出せないかという未来しか見えないんだけど

2015-09-13 03:25:27
たーこ @swa_53

ペラしか分からないマンだから今フレーム接着してるの見て「あっ...そうなんだ」ぐらいにしか思ってなかったけどまずいんだねぐらいの感想です。

2015-09-13 03:42:48
YasuToku @tyoichi9522

そういえばフレーム接着もう終わってそうだったね

2015-09-13 03:44:05
せいらむ @theiram

新規チームがこういうのやるのは分かるんだけど、どうして歴史あるチームがこうなるんだろう

2015-09-13 04:08:16
おかけそ @keso2991

老害がワイワイしてるのを見た僕「あんまりいじめてやんなよ~」 WASAdisだと発覚した直後の僕「実家のような安心感」

2015-09-13 04:08:22
ふぉく(サマンサ) @D_A_works

「OBOGの言う事は聞かなくていい」というのはあくまでも「OBOGの言う通りにしないでいい」というだけで、ちゃんと話を精査する必要はありますよ

2015-09-13 04:20:03
ふぉく(サマンサ) @D_A_works

若い方々は自分たちだけでできるなんて思わないでくださいね 絶対に無理ですから

2015-09-13 04:21:20
閣下 @Hallstein_hpa

上の人、下の人、いろんな人の話をとりあえず自分の引き出しにしまう。取り出すかどうかは自由。引き出しに入れないのはちょっと違うって昔言われた。 #寝言

2015-09-13 04:22:06
masahiro @masahiro_ktpc

起きたらわさが炎上してたけどそんな変な事か?

2015-09-13 06:31:49
masahiro @masahiro_ktpc

作業場狭くて早くフレーム作らないといけないわけだし、発注パイプで2分割だとほとんどテールモーメントアームの選択肢ないし

2015-09-13 06:33:32
masahiro @masahiro_ktpc

(パイロット姿勢は別として

2015-09-13 06:34:33
masahiro @masahiro_ktpc

主翼後付けだった顔 (フレームと主翼の互換性確保するのに色々変えられなかった

2015-09-13 06:37:08
のすぴっぴ @poco2_pants

パイロット姿勢とかどうとでもなるって

2015-09-13 06:38:25
んょみ @kl_t_

漕ぎにくさに因るパワーロスがTTが致命的と理解するか、それともTTで(どぼんするまでが)短時間しか漕がないために妥協するか

2015-09-13 07:14:32
んょみ @kl_t_

どれだけ漕ぎにくいのかわからんからテキトーいうしかないけど、パイロットがフレームを信頼できているなら問題ないと思うよ

2015-09-13 07:15:29
んょみ @kl_t_

主翼設計とフレーム製作の順序とかはよく知らないけど、ものづくりはあっちを立てればこっちが立たずがよくあるから、そう簡単にうまくいかないと思うよ(うまくいったらすごくほめるよ)ってことでひとつ

2015-09-13 07:21:21
んょみ @kl_t_

設計全体を統括する人(設計主任といったっけ)の手腕が試されるね

2015-09-13 07:22:53
シスコーン @vcd000850

別にフレーム先に作るのは問題ないでしょう

2015-09-13 07:32:53
シスコーン @vcd000850

垂直尾翼とからモーメントアームに合わせて設計すればよろしい

2015-09-13 07:33:23