H-3/H-Xに関する@ShinyaMatsuura、@ohnuki_tsuyoshiさんのつぶやきまとめ
今日の午前から展開されていた、@ShinyaMatsuura、@ohnuki_tsuyoshiさんのH-3/H-Xに関するつぶやきを、自分の勉強用にまとめてみました。
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松浦晋也
@ShinyaMatsuura
@10Phantoms 確かエンジンが延びてタンクが短くなると全長に対する推進剤充填効率が下がる…だったかと記憶しています。ちょっとあいまいですが。
2011-01-19 15:44:02
笹本祐一
@sasamotoU1
@ShinyaMatsuura 実用化までにどれだけ燃焼秒数稼げるか、つまりどれだけ開発費かける覚悟があるかどうかが勝負の分かれ目でしょうなあ。
2011-01-19 15:47:07
松浦晋也
@ShinyaMatsuura
@sasamotoU1 あんま開発費かける気はないみたい。予算が十分に出ないことを前提に、高効率開発手法を新たに考案して乗り切るという論文があちこちに出ている。
2011-01-19 16:03:01
笹本祐一
@sasamotoU1
えーとそれは正直に言って死亡フラグでは？ RT @ShinyaMatsuura あんま開発費かける気はないみたい。予算が十分に出ないことを前提に、高効率開発手法を新たに考案して乗り切るという論文があちこちに出ている。
2011-01-19 16:09:10
松浦晋也
@ShinyaMatsuura
.@sasamotoU1そう。それも不安材料。繰り返しになるけれどエンジンサイクルを変えるのは一大事だから。LE-7の時にアメリカから言われた「ポケットは札束で一杯になっているか」というアドバイスは今も生きていると思う。
2011-01-19 16:11:12
松浦晋也
@ShinyaMatsuura
H-X/LE-X関連の発表は、こちらのページにあるJAXA宇宙航空技術研究発表会を見ると色々載っている。 http://bit.ly/97TwvR 年次毎に見ていくとアメリカの有人月探査に振りまわされた軌跡が見えてきたり…
2011-01-19 16:40:48