【11月20日更新】ふそう4W220R重トラクタ(昭和43年式)＜愛称:アメリカのコロンボ号＞のレストア日記
-
- いいね！113
謎のフットスイッチについて
ディマー‐スイッチ【dimmer switch】
自動車のヘッドライトの光軸を下向きに切り替えるスイッチ。ディップスイッチ。
＜出典:デジタル大辞泉＞
古いトラックはフットスイッチが標準でした。
12月30日追加分
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
コロンボブレーキの調整はスラックアジャスターじゃなく、写真のターンバックルの様な部品で行います。すごくシンプル、１箇所ネジ山がダメなので制作します。 pic.twitter.com/ds6zJg7I08
2015-12-30 17:23:17
拡大
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
駆動軸のハブリダクションはすべて組み付けしました。根性があればタイヤの取付をするのですが、根性無しまので来年にします。ブレーキ調整ロッドと、タイヤを取付ければ、ミッションよりリヤー部分は完了です。 pic.twitter.com/Oe9SkMqp9v
2015-12-30 17:56:09
拡大
1月10日追加分
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
昨日は飲み会でした。駆動軸はタイヤ取付けも終わり完成です。フロントのハブを外したらブレーキシューの小ささにびっくり、大型車のFシューより面積が小さそう。スピードが遅いから大丈夫なのかな。右側の調整ロッドのネジがダメで修理が必要です。 pic.twitter.com/WUUahc8BIW
2016-01-09 19:59:06
拡大
拡大
拡大
1月20日追加分
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
ブレーキまわりのOHも完了し、すべてのハブが組付できました。ブレーキ調整用のタンバックルは逆ネジが入ったら作ります。ハブはまたシルバーに塗りました。 pic.twitter.com/nDi8g2AGgT
2016-01-21 22:17:12
拡大
拡大
拡大
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
コロンボのエンジンとクラッチの間に流体継手があります。流体継手というとトルクコンバーターを連想するかもしれませんが、コロンボについているのはフリュードカップリングです。
2016-01-21 22:21:49
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
トルクコンバーターのポンプインペラ、タービンランナ、ステーターのステーターが無いのがフリュードカップリングです。トルコンのようにトルク増大作用はありません。複数台での牽引作業をスムーズに行えるようにでしょうね。
2016-01-21 22:25:57
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
コロンボのゼネレーターです。直流ですよ！今は交流しかないですね。交流はオルタネーター、直流はダイナモ、総称してゼネレーターと呼んでいました。間違いないですよね？ラジエターホースがボロボロです。純正部品は期待出来ないので、何か探します pic.twitter.com/yg4rQWakDT
2016-01-21 22:35:36
拡大
拡大
1月23日追加分
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
ライトのカバーも部品をふそうに問合わせましたが回答なし、メッキ屋にお願いします。ラジエターホースはふそうからの返事待ですが、来週なかったら流用出来るものを探します。 pic.twitter.com/5F94vgTvt2
2016-01-23 20:05:27
拡大
拡大
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
キャビンやボンネットの塗装も自分たちでやろうかと思いましたが、プロにお願いすることにしました。けっこうサビが浮いています。カラーリングは変わりますのであしからず。 pic.twitter.com/GAlrOcroHb
2016-01-23 20:23:11
拡大
拡大
1月26日追加分
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
コロンボのカプラーです。厚手の鉄板でできています。普通は鋳鋼または板金（五輪荷重の小さいものは）ですが、大量生産するほど需要がないのでワンオフ的に制作したのかな？ pic.twitter.com/50XvSQ7AHI
2016-01-25 19:37:03
拡大
拡大
拡大
拡大
2月7日追加分
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
コロンボのブレーキ調整ロッド（ターンバックルタイプ）です。後後輪、前輪各一箇所ずつ固着して回らなかったのを逆ネジを使用して製作（修理）。「約ネジは在庫が無く特注で製作する」ボルト屋談 ホントカイナ pic.twitter.com/bE98ZxupgM
2016-02-07 17:29:48
拡大
拡大
拡大
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
コロンボのラジエーターホース。新品部品の寄せ集めのおっつけ細工でOK！ ラジレーターホースに穴があいていたため冷却水はほとんど入っていなかったはず、ちょっとエンジンが心配です。 pic.twitter.com/kgCIDKvNUy
2016-02-07 17:37:00
拡大
拡大
拡大
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
コロンボの前照灯の周りのカバーはふそうから部品が出そうです。ウインカーのレンズもあったらいいのですが・・・塗装屋さんの予約が取れ、来週塗装屋さんに運ぶ予定です。ウインチ回りと、電装回りを少しいじりたいですが塗装後になると思います。 pic.twitter.com/Dw6GPcgZog
2016-02-07 17:47:05
拡大
2月11日更新分
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
、コロンボのヘッドライトのカバー？（何て呼ぶのだろう）だけが純正部品で新品部品が出ました。フォグランプのカバーはメッキに出しました。板金塗装屋さんに運び込むのが少し遅れそう。 pic.twitter.com/6cFXk2VjR7
2016-02-12 20:09:46
拡大
アメリカのコロンボ
@x0nG56gNFmzFj5k
ふそうのWシリーズは使用したことがありませんでした。だから憧れがあったのかも、W122かW150が欲しいかった。まさか4W220Rが手に入るとは思わなかった。カタログも持っていました。 pic.twitter.com/NgaPcNjewK
2016-02-12 20:17:17
拡大
拡大