#鉄道史に残る愚行

マギー⭐︎ゴールド（Maggie Gold） @chanmagico

軽井沢〜横川間廃止 #鉄道史に残る愚行

青 @miyakoh612

#鉄道史に残る愚行 朝 倉 軌 道

MarineLiner @isumi_marines

大野伴睦が「岐阜に新幹線の駅をつくらせろ!」と 国鉄に東海道新幹線岐阜羽島駅を造らせた #鉄道史に残る愚行

圧倒的台湾力＠明日和歌山市に行く @A_taiwanpower

#鉄道史に残る愚行 サンティアゴ・デ・コンポステーラ列車脱線事故 これ地味にヤバいと思う

右手がサーベル @__________su_

#鉄道史に残る愚行 京福電鉄正面衝突事故→営業放棄

丸目 多聞 @midoddwiar

#鉄道史に残る愚行 300系新幹線　初期トラブル多発。海外視察団を乗せた営業列車が本線立ち往生

DJ-Kaz.com @djkaz

名鉄岐阜駅手前の単線区間 #鉄道史に残る愚行 JR高架化のタイミングで複線化しておけば…と思ったけど、今はこれで充分なところが悲しい…。・゜・(ノД`)・゜・。

はいらーある @hokuman_hailaer

#鉄道史に残る愚行 これはもう、鉄道の歴史の開始時点での狭軌の採用で決まりだろうと思ったが、新幹線（完全別線の高速旅客鉄道専用線）を作ろうという発想になったのは日本が狭軌を採用していたからかもしれず、これこそまさに怪我の功名だったかもしれない。

モボ１０５ @mobo105

野上電鉄の最後 #鉄道史に残る愚行

ひるまのつきの💙🩵🤍💎⛸✨✨✨ @shiroyoshikuro

…というか、未だに単線…。 反対側は新幹線（泣） #鉄道史に残る愚行

在羽テヌヒト🐾おフミさん @JRE203kei

保線外部化は怖いからマジでやめて #鉄道史に残る愚行

こみゅー@こみゆ・あゆか・櫻子強化月間2023 @Comyu400ER

東鷲宮駅の上り線だけ高架化 #鉄道史に残る愚行

はくつる @KHK2141

#鉄道史に残る愚行 4+4→8T→8Eの流れを8E→8T.→8Eの流れに変えた307号ダイヤ pic.twitter.com/hB9VlDf1RN

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枝郎 @edaroh

LSEより短命に終わった小田急HiSEとRSE(上げ底構造がバリアフリーの観点からアダとなった)#鉄道史に残る愚行

なかむー▽ @naka_moo

万能型にも限界があることを教えてくれた車両。 #鉄道史に残る愚行 pic.twitter.com/fIVlhlLERB

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テツヤ教授＠( ﾟДﾟ)y─┛~~ @tetsuyakyoju

名鉄名古屋駅の1分刻みの時刻表 #鉄道史に残る愚行

マロン @maroncarpbaka

東北新幹線の盛岡以北の260km/h制限　#鉄道史に残る愚行

ぺん @sumino_penguin

西武多摩川線を三鷹までのばさなかったこと #鉄道史に残る愚行

ひがうら @1326isaburo

Ｅシリーズ #鉄道史に残る愚行

じゅんきゅうＰ @ykhst

柳条湖事件 #鉄道史に残る愚行

渡邉博之(魯) @litulon

原子力機関車 #鉄道史に残る愚行 そんなものは実在しない（笑）

おぼろげながらみちこ @micchanmicimici

？？？「土佐電鉄で10年動いてないレトロ電車買うやで！目玉やで！」 →運航2週間で故障。修理するも予定より早い運転期間終了 ？？？「ほげえええ！秋こそは！」 →秋運転二日目で故障 ？？？「ほげええええ」 市民「ええ加減にせんか！」 #鉄道史に残る愚行

pintu_darurat @langsung_ke

まだ誰も言ってないようだが、ゲロ電 #鉄道史に残る愚行

トミーエアウェイズ @Tommy_Airways

山形新幹線を仙台分岐にしなかった事。東北地方で最大都市の仙台と、山形県を結ぶルートをバスに奪われてしまったので、複線化の困難な仙山線経由ミニ新幹線ではなく新線建設でも良かったと思う。 #鉄道史に残る愚行

ひがうら @1326isaburo

500系東海道新幹線締め出し＆こだま格下げ＆８連短縮余剰車廃車 #鉄道史に残る愚行