検証 スキーバス事故 #NHK #クロ現 #クローズアップ現代
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Taichi Andoh
@19760611
35歳以上のドライバーの給与は低い。さらにH13年にくらべてH25年は10％以上減ってる。バス会社は増えてドライバーは減っているのに給料が下がる mlit.go.jp/common/0010380… ＃クローズアップ現代 #NHK pic.twitter.com/vlLXDVjGHD
2016-01-18 19:44:58
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きやすめ
@Zero_E13A1
労働基準法を厳守してる会社もないよね。 「従業員が自発的に時間外に仕事をしたり休日に仕事をしているだけ！」とか言うんですかね？ #nhk #ニュース7 pic.twitter.com/6QynmXlfYF
2016-01-18 19:45:01
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はくび
@hakubi
利用者が格安ツアーを望む限りは、どんだけ規制増やしても繰り返されるよ。消費者はちゃんと質に応じた料金払おうぜ。また人を殺す前に。 #nhk #クロ現 #クローズアップ現代
2016-01-18 19:45:08
suzuki hiroco
@hiroco2003
規制を守らないとか、もっと規制をかけようというのではなく、 事故があっても死なないようにするってのも重要だと思います。 #NHK #クローズアップ現代
2016-01-18 19:45:24
yamada
@pindaros
交通機関の規制緩和は失敗じゃないのか？安かろう悪かろうを誤魔化してるだけじゃないか。儲けたいからバス会社乱立してるのだろ。儲かるから乱立してるのだろ。安いのに儲かる。人件費削ってるのだろ。 いい加減国民も安さの追求止めないか？普通に考えればわかるだろ。#NHK #クロ現
2016-01-18 19:45:58
銅塀
@koutei_2
違うわ、求人が即戦力しか雇わないで人育てる気ないんだよ。当然育てるとなると時間はかかるが人手不足解消への近道にはなるはず #クロ現 #nhk
2016-01-18 19:46:04
あつし@リハビリと鬱を繰り返してる
@atsushifx
#nhk #クローズアップ現代 ココイチの横流し事件もそうだけど、規制を守らないで安売りしたほうが儲かるという業界構造が一番の問題。
2016-01-18 19:46:20
たーぼぅ🇺🇦
@tarbo_w
でかい会社だから事故を起こさないのか？というとまたそれは違うと思うわ。。。岩手県でのバスの事故の多さはどうだ・・・orz #nhk
2016-01-18 19:46:33
【ち】の人
@chongeman
人手不足。 賃金が上がってデフレ脱却して皆ハッピー、 ではなくて、未熟な人が市場に参入して危険性が増す。 世の中うまくいかない.. #クローズアップ現代 #nhk
2016-01-18 19:46:38
はくび
@hakubi
ハローワークの就職技術支援で大型四輪入れれば？まぁ、選り好みしてやりたがらないのかもしれないけど。 #nhk #クローズアップ現代 #クロ現
2016-01-18 19:46:50
殺生石
@reinforce_id
事故原因が正式発表されてないのに運転手不足を強調したいが為に運転手のミスであるかのように放送しているがこれはいいのか？ #nhk
2016-01-18 19:47:39
高橋なつな
@LeQpfS2dOFXxZKL
スキーバス事故 規制緩和でバス会社が2倍になったところで、規制強化で運転手2人を義務付けたら、そら、運転手不足にもなるよ。規制緩和前の4倍の人員が必要になっている一方で、大型二種免許保有者は減り続けているという。#クローズアップ現代
2016-01-18 19:48:00