路面電車で大阪・日本橋の活性化？ それは実効性を持つ「構想」になれるのか、あるいは単なる「妄想」で終わるのか……
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dendentown
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ta-ke-P
@takep200x
まぁ記事の最後の2行が全てだよな、って感じ。 難波と天王寺を結ぶトラムができたとしても、日本橋や新世界で降りるとは限らない。魅力ない街に誰が降りるのよ。 あと、すでに地下鉄が走っている区間にトラムを走らせるということは、大阪市交通局に喧嘩売ってるということに気づいてるんだろうか。
2016-01-16 13:46:46
ta-ke-P
@takep200x
観光振興や街の活性化にトラム導入、とあるけど個人的に思うのは「じゃぁ数十年前になんで堺筋の路面電車無くしたの？」ってこと。モータリゼーションという理由はわかるけど、路面電車無くなってから活気がなくなったの？観光客が減ったの？違うでしょ。
2016-01-16 13:51:55
ta-ke-P
@takep200x
個人的にこのトラムうんぬんの件は 日本橋界隈、ヨドバシとかの台頭で活気無くなったなー お店もどんどんつぶれていってるなー どうしようかなー そうだ！トラムで街を突っ切ったらおしゃれじゃない？ こんな発想なんじゃないですか？ そんな発想しかできないならそりゃ魅力も薄らいでくるって。
2016-01-16 13:54:42
ta-ke-P
@takep200x
活気が無いというゾーンはでんでんタウンの堺筋側と日本橋4丁目より南だけです。オタロード周辺は今日も人で溢れてましたよ。 そこから人を導くことができない限り、現状は変わらない。免税店ばかり、空きビルばかりの街に魅力なんてない。それを変えずにトラム通したって、ただスルーされるだけ。
2016-01-16 13:57:56
ta-ke-P
@takep200x
個人的結論 日本橋にトラム通したって、スルーされるだけ。潤うのは難波と天王寺、あと新世界くらい。今はでんでんタウンの魅力を上げる方が先で、妄想のトラムを追っかけずに現実を見るべき、じゃないんでしょうかね。 かなりの難題だとは思いますけど。
2016-01-16 14:03:46
釈昶空(ねこにゃん)
@nekonyan_nippon
なにわトラムの計画案を改めて見たのだけど、全く意味のない路線だった。難波高島屋前～日本橋～阪堺線恵美須町駅というと、散策してもほぼ15分コース。そこをわざわざ路面電車に乗るだろうか。むしろ地元の商店を素通りされるだけじゃないか。
2016-01-17 05:50:04
洛陽 蓮（らくよう レン）@菜食主義 求）愛情 出）ポケカ
@renrakuyou9001
なんば駅から降りて、なんさん通り～アニメイトまでは人が賑わってるのに そこから南のほうに行くとだんだん寂しくなっていく。 これを日本橋の衰退といって、その解決策として１２０億円ほどかけて路面電車を走らせるという計画だけれども。 正直、レンタル自転車屋があれば１００倍便利になるわ
2016-01-30 19:07:31
堀切邦生@阪神タイガース日本一おめでとう！
@Arakawashakomae
日本橋にトラムを通してにぎわいを進める会 blog.goo.ne.jp/omaketeki/e/61… 先週こちらの方々とも懇親してきたんですが、日本橋活性化とともに阪堺線の起死回生にもなるだけに阪堺電車の新たな活用法として期待したいところ。RACDA大阪・堺とも連携しつつあります。
2016-02-02 09:28:32
ぽんタブ │ NIPPON-BASHI SHOP HEADLINE │ 大阪・日本橋
@dendentown
うーん、その地域で現実化している交通問題（例えば道路渋滞の頻発とか、乗合バスが数珠繋ぎになる程の需要が既に発生しているとか）を解決する一手法としてならLRTの有効性は必ずしも否定しないのですが…「街の活性化」か… #pombashi twitter.com/Arakawashakoma…
2016-02-02 12:30:16
堀切邦生@阪神タイガース日本一おめでとう！
@Arakawashakomae
.@dendentown まだ認知度も低いでしょうし、日本橋の活性化のひとつの案として今後興味を持ち、その意義を考えてくれればいいんじゃないかと思っています。私は実現してほしいと願いますが、あくまで日本橋の未来を考えるきっかけになってくれれば、と。
2016-02-03 00:34:26
堀切邦生@阪神タイガース日本一おめでとう！
@Arakawashakomae
.@dendentown 単にトラムを通す、というだけなら実現性の低い構想に過ぎないと考えますが、日本橋の場合はすぐ南側まで阪堺線が来ていて、これを活用しようじゃないか、という発想なので悪くはないかと。住吉～恵美須町間も再び利用者が戻ってくれば御の字だろうと思います。
2016-02-03 00:36:27
長野家🇺🇦
@nekonekocyan
大阪日本橋のLRT構想。自分も関係者の方からFBのお仲間にお誘いを受けた。大阪の場合、これ以上発展してどうするのかと思ってみたが、日本橋のちょっと南に阪堺線恵比須町駅があり観光スポットの通天閣がある。近鉄大阪線と通天閣を結ぶのは良いかもしれないと考えている。
2016-02-03 10:41:31
大阪市存続派ニュース（都構想は否決）
@OsakaNews06
2012年3月2日 府市統合本部、ＪＲ桜島線の府咲洲庁舎前延伸・なんば−天王寺間にLRT導入の構想提示。 pic.twitter.com/YtVhwDMshh
2016-02-11 10:33:42
拡大
里井 瀬奈
@SenaSatoi
ただでさえ混雑していると分かっているエリアに、更に路面電車を乗り入れさせるのは愚の骨頂。 費用も何も考えんと賛成言う奴は、名鉄岐阜市内線を検索してその歴史を探れ。 日本橋通りを殺す可能性が高い愚策。 路面電車は好きだが、ダメだ。 twitter.com/dendentown/sta…
2016-02-14 04:15:32
ぽんタブ │ NIPPON-BASHI SHOP HEADLINE │ 大阪・日本橋
@dendentown
ひっそりとまとめておきました #pombashi ＞ 大阪・日本橋に路面電車が走る？ 商店街活性化の起爆剤か、あるいは単なる妄想か…… - Togetterまとめ togetter.com/li/936640
2016-02-14 00:50:00
ポンタ
@001cat
今更大阪日本橋の堺筋に路面電車構想があるのか…もし実現するなら、阪堺線を活用して恵比須駅からループ線でなんばまで延伸するべきだろうけど、日本橋の電気街の堺筋通りを通って旧トーア音響を左折して、南海なんば界隈旧ニノミヤのパソコンランド所まで…しかし活性化するとは限らんけどなぁ…
2016-02-14 07:21:39
堀切邦生@阪神タイガース日本一おめでとう！
@Arakawashakomae
現時点では妄想に見えてもいいんですよ。アイデアなんだから、これからのポンバシを考える一つのきっかけになればいいんじゃないかな。「大阪・日本橋に路面電車が走る？ 商店街活性化の起爆剤か、あるいは単なる妄想か……」 togetter.com/li/936640#c249…
2016-02-14 10:00:37
みやはん
@miyahann
大阪・日本橋に路面電車が走る？ 商店街活性化の起爆剤か、あるいは単なる妄想か…… - Togetterまとめ togetter.com/li/936640 えぇ…?地下鉄で充分やろ… 阪堺線はむしろ南海本線と高野線をなかもずあたりで結んでくれたら最高なんだが…
2016-02-14 13:00:17
ta-ke-P
@takep200x
「現時点では妄想でいい」と思う人より「いや、これがないと日本橋の発展はない！」みたいなこと言う人ばっかりがこのワークショップというか取り組み..「路面電車で大阪・日本橋の活性化？ それは実効性を持つ「構想」になるか、あるい..」 togetter.com/li/936640#c249…
2016-02-14 13:42:14
ta-ke-P
@takep200x
日本橋LRT計画のまとめがtogetterにあったので見てみました。 自分のツイートが載ってて、なんだか恥ずかしいw でもまとめ見てると賛否両論（否がちょい多いけど）なんだね。 こういう意見を取り組みとかワークショップとかに取り入れていただきたいところですなぁ。
2016-02-14 13:45:09
©︎RS
@C_RomanceSeat
高校時代に時々お世話になったお店。ツイートと関係無いですが、「日本橋にトラムを走らせよう」のポスターに目が行ってしまったw twitter.com/eleshop/status…
2016-02-14 18:01:57
共立エレショップ
@eleshop
【にっぽんばし百景(1)】今までさんざん煽っておきながら番組では見事にボツった「ガジェットベンダー(電子部品自販機)」が第一弾を飾ります！場所は日本橋5-8-26シリコンハウス店頭横。中身は時々入れ替わります。ごく稀におみくじ入も！ pic.twitter.com/55XYBZnQa1
2016-02-14 17:16:37