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朝日新聞(asahi shimbun) @asahi
米軍オスプレイ、初の災害対応 実績づくりに疑問の声も t.asahi.com/jchn
さらまんだら @akitunagari
高知からも防災ヘリが熊本に行ってて、救助しているニュース見た。頑張ってほしい。 #熊本地震
ドンガメ六号 @dongame6
Twitterで検索したら広島防災ヘリとかはもう帰っちゃったらしいぞ
Tatsuya Sugiyama @suta_1222
熊本で活動中。 鳥取県消防防災航空ヘリ pic.twitter.com/kKwzx75R95
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うっちー @DDH181_SH60J
陸路か復旧してないなかで車使って被災地入りして果たしてどこまで支援が広がるのか…って思いよったけど、福岡市が防災ヘリで物資運ぶって聞いて何かガッツポーズしそうになった。孤立した山間部とか、陸路が途絶えた被災地にヘリの離発着スペースが確保できることを祈るばかり。
オスプレイの木更津配備を考える会 @osprey_kisarazu
「オスプレイは災害救助に有効だ」、「いやダメだ」、「自衛隊の別のヘリのほうがいい(何という機種なのかは言わない)」等々の不毛な言い合いをするより、九都県市の防災訓練などで様々な機種を使った訓練を行い、「どの機種をどのように運用するのが一番合理的」かを実際に確認するべきですね。
NONAME @NONAME60718322
近隣県の防災ヘリ 物資を集めて輸送してもらえないものか。陸路は時間もかかり無駄が多いと思われる。
いとどめ🦒🍈委託中 @it0dm
宮崎県の防災ヘリ「あおぞら」(ベル412 JA99MZ)飛来。 pic.twitter.com/d8kX14HWV0
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航空新聞社WING @wingnews
熊本地震への対応で、4月17日現在投入されている航空機は政府災害対策本部の集計では、海上保安庁4機、警察ヘリ11機、消防防災ヘリ18機、自衛隊118機(うちヘリ99機)、ドクターヘリ7機と合計158機となっている。
時雨沢恵一@GGO9巻発売中! @sigsawa
「わざわざオスプレイで運ぶのは政治的デモンストレーション。自衛隊のヘリで運べばいい」って書いてる人は、自衛隊のヘリが今頃どっかでのんびり休んでいるとでも思っているんだろうか・・・? 使える全てを使っているから、他国の追加輸送機がありがたいんだろうに。
ドンガメ六号 @dongame6
使える全てを使っているはさすがにそれはないだろ。四国や中国地方の防災ヘリに召集もかけてないし
ドンガメ六号 @dongame6
国内に動員かける前に米軍に声かけたのは間違いない
ドンガメ六号 @dongame6
最寄りの空港やヘリポートに自治体のヘリが何時も通り居ることを確認してくれ
ドンガメ六号 @dongame6
大体熊本空港から南阿蘇村に十分な荷物届ける能力が自衛隊に無いならそれの方が大問題だろ。自衛隊って熊本空港から南阿蘇村のグラウンドに荷物届ける事が出来ないの?
ドンガメ六号 @dongame6
ゲストにお仕事を用意したのは隠しようがないと思うが
原田 英男 @hideoharada
【熊本地震・畜産関係情報4/18②】畜産農家全般:木造畜舎の損壊・倒壊、飼料タンクや給餌機の故障、破損など多数。畜舎倒壊に伴う家畜の圧死など。停電に伴う自動給餌機等の使用不能など。飼料工場は概ね被害ないが、道路寸断等により、農家への配送に支障も。農家同士の扶助、JA等の支援あり。
ドンガメ六号 @dongame6
熊本空港に備蓄のあるJETA-1食わせれば仕事する機体が広域派遣の用意して全国に控えてるのにわざわざ海軍仕様の燃料食わせなきゃいけないオスプレイをゲストで呼んでお仕事させてるのは「他に替えがない」では通らないでしょ
(「・ω・)「<軍事趣味者 @BigCalibre_John
オスプレイの飛行、御嶽山の89式並みに意図がアレがアレ。
JSF @obiekt_JP
@BigCalibre_John 雲仙の時は実際に戦車や装甲車が出てるし、それは違うのでは。あの時にそんな意図は無かったわけだし、御嶽山はその延長線上の話。
ドンガメ六号 @dongame6
普段から防災について準備してた段取りを飛び越えて政治的な理由から米軍の花道作るからあんたらは来なくていいよと言われたようなもんでしょ
JSF @obiekt_JP
熊本地震への災害派遣(掃海輸送ヘリコプター「MCH-101」):海上自衛隊 facebook.com/JMSDF.PAO.fp/p… pic.twitter.com/tgyhpj7L0K
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JSF @obiekt_JP
防衛省のリリースだとMCH-101は政府調査団を現地に派遣したとあるだけだけど、実際には現地に留まって救援活動も行っている。
SSSSほげくん @hoge_bs
@dongame6 あ、なるほど! JP-4Aってほとんどの空港にはないんですね。つまり、オスプレイを連続運用するにはいずもを熊本沖に停泊させないといけなかった、という事ですか。
三田尻 @mitajirishimizu
@hayabusa_ippei ただただ難癖付けたいだけだと コレ↓もそう twitter.com/dongame6/statu… 中四国・九州・関西の防災ヘリは最初の地震翌日には熊本に集結して活動してるのに
JSF @obiekt_JP
陸上自衛隊Googleフォトアルバム「平成28年熊本地震災害派遣活動」 goo.gl/photos/4cGZ1ci… 大型ヘリコプター「CH-47チヌーク」は既に出動してますね。左端です。 pic.twitter.com/s0LuILlBEM
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コメント

野良馬 @nobody_oyaji 2016年4月19日
wikiによるとオスプレイ巡航速度446km/h、航続距離3590km、最大積載量9.07t。  対するCH-47(新型のF)は巡航速度240km/h、航続距離2252km、最大積載量10.89tだそうで。  何回も往復したりする目的にはオスプレイ投入は当然な気がするけどねぇ…
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2016年4月19日
ヘリは自分を持ち上げながら飛ぶため、飛行機と比べると積載量が速度や航続距離に大きく影響します。なので満載状態での航続距離の差はさらに開くはず
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