【アフ鉄】アフリカに鉄道ってあるの!?

日本の鉄道ファンにとってアフリカの鉄道は存在感が非常に薄い(というか無い)。中にはアフリカに鉄道があること自体知らなかった方もいるでしょう。そんな超々マイナーなアフリカの鉄道についての一連のツイートをまとめました。
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アフリカの鉄道 @armyafutetsu

アフリカの鉄道を調べ始めた頃、ほとんどの路線が狭軌であると知って非常に驚いた。それと同時に非常に親近感を感じた。

2016-07-01 22:28:52

特徴的な路線も数多く存在

砂漠の中に延々と続く貨物列車 「モーリタニア鉄道」

まとめ 【アフ鉄】モーリタニアの鉄道について モーリタニアの鉄道についての一連のツイートと解説などです。 37722 pv 131 33 users 6

世界遺産ビクトリア滝の目の前に架かるビクトリアフォールズ橋


車両を製造している国も存在

南アフリカは海外への車両輸出の実績もあり

とらんさ〜 @s_transer

アフリカの鉄道はケニアとタンザンとジンバブエの列車がボロかったからボロい印象がある。南アフリカは近代的だったが。

2016-07-30 23:11:19
興慶🇧🇼 @mlginga

日本から一番手っ取り早く見に行ける「アフリカの鉄道」 pic.twitter.com/1pC0rZ0w01

2016-07-30 20:27:33
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ただ、未発達だったり荒廃した鉄道が多いので取り上げられること自体が少ない

やしま @sile_Tilt

内陸辺りの鉄道は戦前の車両しか走ってるんじゃないんですか(?)

2016-07-30 21:05:09
アフリカの鉄道 @armyafutetsu

@sile_Tilt 独立は1960年くらいになるので大体戦後製造の車両はあります。それでも開業頃からのが走ってたりなんてのもありますよ(スーダンとか)。

2016-07-30 21:43:43
やしま @sile_Tilt

@armyafutetsu 独立前の植民地時代までは宗主国が資金を投じて新型車両を導入していた、という事でしょうか?

2016-07-30 21:50:27
アフリカの鉄道 @armyafutetsu

@sile_Tilt そうですね。植民地の建設と維持は宗主国によってほぼすべてが行われるので、鉄道も同様です。独立後は宗主国からの支援はなくなるので、ほとんどの国で設備の維持が困難となり後輩状態に陥ります。

2016-07-30 22:02:28
やしま @sile_Tilt

@armyafutetsu そういった事情があったため、アフリカ諸国では鉄道輸送が後退しているのですね。ありがとうございます。

2016-07-30 22:21:07
興慶🇧🇼 @mlginga

モロッコは空港連絡鉄道の存在する数少ないアフリカ諸国 他には南アフリカのハウトレインくらいしかない

2016-07-23 17:44:49
興慶🇧🇼 @mlginga

まぁでもアフリカの鉄道って沿岸の港から資源を輸出したりするために建設されたのが多いから内陸国はどうしても鉄道が未整備なことが多い

2016-07-30 21:12:02
とらんさ〜 @s_transer

東アフリカに行って驚いたのは、幹線でも腕木式信号機がよく見られること。独立時や植民地時代から全く施設が更新されていないのかもしれない。 左:ナイロビ 右:タンザン鉄道ダルエスサラーム~ムベヤ間のどこか pic.twitter.com/Ly9DSHy8ZH

2016-07-31 10:18:38
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やしま @sile_Tilt

アフリカの鉄道は、半世紀以上前に製造された機関車がボロボロの客車を牽引してるイメージ

2016-07-30 21:01:28
とらんさ〜 @s_transer

アフリカの鉄道はケニアとタンザンとジンバブエの列車がボロかったからボロい印象がある。南アフリカは近代的だったが。

2016-07-30 23:11:19

石油不足で博物館からSLを復活させたジンバブエ
内戦から復旧させた鉄道の主力がSLのエリトリア...

まとめ 【アフ鉄】エリトリアの鉄道についてのツイートまとめ 蒸気機関車が現役なことで知られるエリトリアの鉄道についてのツイートをまとめました。 8077 pv 23
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