築地の大卸きむちゃん（＠ kynysn）氏の築地と豊洲検証。果たしてターレは豊洲ヘアピンを曲がれるのか！
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あずきち
@kynysn
魚がなさ過ぎてヒマだから、検証してみたよ。誰かしらやってるのかなって調べてみたけど、誰もやってないみたいね。そりゃ築地の人は知ってるもんね。 とりあえず、やってみた後は「何やってんだ俺…」感が凄くて、賢者モード。#築地 #豊洲 #移転
2016-09-02 03:58:07
あずきち
@kynysn
さて、某氏が指摘している点を現業の人間でわかる範囲で… ①ボドルネックと言われる通路だけど… この連絡通路、ほかに3本あります。連絡通路2が高さ2.6mが2本、3が高さ2.8mで1本あります。#築地 #豊洲 #移転 pic.twitter.com/9GWEX4tQib
2016-09-02 04:17:03
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あずきち
@kynysn
①続き 連絡通路2と3の写真です。 現在の築地の連絡通路？は次のツイで。 pic.twitter.com/PjjcGwnrhX
2016-09-02 04:32:16
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あずきち
@kynysn
①さて、いまの築地はというと、セリ場と仲卸さんの店舗の間にトラックがギリギリすれ違える程度の幅があります。が、通路にも荷物が置かれ、混雑時はターレー1台分のスペースしかない事もザラです。#築地 #豊洲 #移転 pic.twitter.com/Li8VjTj9tw
2016-09-02 04:37:08
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あずきち
@kynysn
①続き 比べてみたら分かるけど、十分に余裕のある連絡通路だと思います。ちなみに、今朝、一番高いとみた積荷でパレット含む約175センチ、ターレは約55センチの高さに荷台があるとして、足して230センチ。窮屈感はありますが、続く #築地 #豊洲 #移転
2016-09-02 04:41:59
あずきち
@kynysn
①続き それ以上に乗せると過積載なので安全性を考えると十分な高さとおもいます。ちなみに、検証に使った積荷はコレ。ワラサ。5張の10段で50ケース。平均10.5kで525kgこのパレットは軽いから530kg位。#築地 #豊洲 #移転 pic.twitter.com/owQh3C1NS5
2016-09-02 04:45:19
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あずきち
@kynysn
②集荷、分荷に関わるバースの件 まず、コールドチェーンを確率するというのが移転の大前提です。築地は一部で屋根もなく壁もないところで荷下ししています。とりあえず、今日の築地の荷下しの様子です。#築地 #豊洲 #移転 pic.twitter.com/cjMsetrovI
2016-09-02 04:49:29
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あずきち
@kynysn
②続き トラックにも種類があって、大きくわけて、ウイング車と箱車（？あってるかな）が在りますね。ウイング車は非常に便利です。下ろすスピードが断然早いですね！ pic.twitter.com/38K8PfPCHq
2016-09-02 04:55:33
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あずきち
@kynysn
②続き 次に豊洲の集荷（入荷）バースです。129とバースナンバーある写真は卸の入荷バースです。屋根はあるし、柱もないですね。高さも十分にありますので、ウイング車でも大丈夫ですね。#築地 #豊洲 #移転 pic.twitter.com/Q6OQG5j1ZM
2016-09-02 04:59:35
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あずきち
@kynysn
②続き 卸売市場内への搬入は問題ないと言えるでしょう。そういう運用の仕方をするだけで大丈夫なのです。特徴的なのが、冷蔵冷凍倉庫と違い、バース前にスペースがありますね。これがあるだけで大分作業効率が上がるとおもいますね！ pic.twitter.com/LmTkyidfoA
2016-09-02 05:06:11
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あずきち
@kynysn
②続き この作業を先ほどのスペースでやるんですよ。明らかに作業効率上がるのがわかるでしょう。#築地 #豊洲 #移転 pic.twitter.com/YaHTxcqJQx
2016-09-02 05:08:03
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あずきち
@kynysn
②続き 分荷バースですが、ウイング車で運ぶトラックは量販店や大型鮮魚店で、7街区のバースを使用するので、スペースには問題ないです。中小一般は4t〜軽トラですので、積み込みに関しては問題ないと言っていいでしょう。#築地 #豊洲 #移転 pic.twitter.com/5z8FNqJ8So
2016-09-02 05:13:50
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あずきち
@kynysn
③豊洲ヘアピンコーナー 豊洲の名所筆頭候補ですね（笑）曲がれない、渋滞する、色々言われていますが、結論から言えば、こんなん余裕やでってのがターレ経験者ならわかるハズ。#築地 #豊洲 #移転 #ヘアピンカーブ pic.twitter.com/sSkJpSGZn4
2016-09-02 05:18:06
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あずきち
@kynysn
③続き 豊洲のヘアピンカーブなんですが、中央の柱の幅はどうでしょう、50センチくらいありますか？白線入れると60-70センチですかね。そして登り2車線、下り1車線。#築地 #豊洲 #移転 #ヘアピンカーブ pic.twitter.com/AiL6FoDKWB
2016-09-02 05:21:20
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あずきち
@kynysn
③続き 登りは登坂てスピードが落ちるので、積載量によって早い遅いあるので2車線、下りは速度が出るので、1車線で安全に行きましょうってことですね。#築地 #豊洲 #移転 #ヘアピンカーブ
2016-09-02 05:24:24
あずきち
@kynysn
③続き 本題です。ヘアピンカーブ曲がれないよ！欠陥だな！なんて思ってる人はこれを見て欲しい。恥ずかしながら、録画したよ。乗ってる車両は場内で一番の大きさのターレです。中央にあるのは柱に見立てたダンボールです。#築地 #豊洲 #移転 #ヘアピンカーブ
2016-09-02 05:27:21
あずきち
@kynysn
③続き 箱の短辺は約20センチかな。分かりやすいように速度は抑えています。運転は下手くそです！ちょっと見切れたのはごめんなさい（笑）#築地 #豊洲 #移転 #ヘアピンカーブ #ターレット #旋回能力 pic.twitter.com/m0eFp8AtCe
2016-09-02 05:33:08
あずきち
@kynysn
③続き と言うわけで、このヘアピンカーブ、横並び3台はイケると判断できます。まあ、何かあってはいけないので、互い違いに行くんでしょうけど、それは運用レベルでの話で、思いやりの話ですね。 pic.twitter.com/Heuf30vj6Q
2016-09-02 05:42:12
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あずきち
@kynysn
とりあえず、以上の点で全部が全部欠陥とは言えないよね！というところを理解して頂きたいのです。私自身もオカシイ設計、設定（氷屋等付帯施設、物販業者の倉庫がないとかは聞いていますので）は有ると思ってますのて…#築地 #豊洲 #移転
2016-09-02 06:20:28