【バニラエアの件】賛否両論があっても仕方ない議論。この件の一番の問題はタイトルを含めマスコミの報じ方の歪さだと思う。

一方を白眼視し裁くような報じ方をすれば、それぞれの支持者の対立を生み、本来の目的であるはずの「障碍者への理解」に繋がるどころか溝を深めてしまう。 格安航空会社のバニラ・エアを利用した車いすの男性が、階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていました。 ↓ バニラ・エア謝罪、昇降機導入へ 続きを読む
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久保田裕之(家族社会学) @hkubota1016

雑な一般化だなおい twitter.com/mikunimako/sta…

2017-07-01 11:23:34
マダオはまだ芽が出ない。 @mikunimako

@hkubota1016 駄目だわ。こんな人が学者として介護語るから介護の職場が良くなるはずもないんだろうな日本の学者終わってるわ。

2017-07-01 11:19:52
久保田裕之(家族社会学) @hkubota1016

す、すいません…。でも両者は少し異なる原理と帰結を伴っていて、ぜひその点も考えてみてください。

2017-07-01 11:52:21
久保田裕之(家族社会学) @hkubota1016

○○を語る資格を奪うために「お前は○○を経験したことあるのか」と問うた時点で、まともに議論できる人だとはみなされないから、みんな気をつけようね。経験を低く見てるわけでは決してなくて、特定の経験を絶対視するせいでかえって経験の多様性を封殺してしまう点で。

2017-07-01 12:10:17
久保田裕之(家族社会学) @hkubota1016

理念として「障がいを持った人だけが余計な手間をかけさせられること自体が差別であって、本来望ましい状態ではない」ことが共有されれば、実際にはニーズの種類、障がいの程度、現実のリソースに応じて落とし所を探るのは仕方ないことで「どこまでも負担しろというのか」という批判は的外れだよ。

2017-07-01 23:12:50
久保田裕之(家族社会学) @hkubota1016

ただ、だからといってそのことをもって「差別ではなかった」ことにはならないわけで。僕が批判しているのは、航空会社が指摘を受け対応したあともなお吹き上がった「対応は不要」「事前連絡が当然」「大した手間じゃない」「総コストが」「競争力が」「労働条件が」だから差別じゃないという議論ね。 twitter.com/hkubota1016/st…

2017-07-01 23:18:55
久保田裕之(家族社会学) @hkubota1016

そしてこれは個人的なお願いでしかないんだけど、実際にあなたは〇〇を経験していて、もしそう答えれば語る資格を得られるような場面に出くわしても、どうかできる限り答えることを拒否して欲しいんです。この手の質問に答えてしまうことで、遡ってこの手の質問をすることに正当性を与えないように。 twitter.com/hkubota1016/st…

2017-07-01 23:24:26
久保田裕之(家族社会学) @hkubota1016

マジレスすると、まさに「比率の低い側に合わせるような営利団体は無い」からこそ、差別撤廃のために企業に一律に義務を課す法律ができて、それを守らなかった企業が叩かれているんだぞ言わせんなよ恥ずかしい/// あと「不正」で指示されてる内容を取り違えてるぞ。あとたぶんそれ「論理的」な。

2017-07-02 00:16:28

 
 

Simon_Sin @Simon_Sin

「バニラエアが車椅子の当たり屋に難癖をつけられた」という認識の人はこの日本という国が障碍者差別をしている国だという事を認めたくないんだろうな。木島氏が当たり屋だということにすれば「差別をしない美しい国日本」という幻想を守ることができる #ss954

2017-07-06 22:49:16
Simon_Sin @Simon_Sin

日本人はルールが大好きでルール違反が一番許せない。しかしそのルール自体が正しいかどうかについてはあまり考えないのである #ss954 twitter.com/sharon_shanonn…

2017-07-06 22:52:14
sharon_shanonn3 @sharon_shanonn3

5日前に連絡を入れれば対応するとHPにあるのだから、連絡を入れないというゲリラ的行為、やり方がおかしい(ルール違反)という批判もあったけれども、5日前に連絡というルールそのものに根拠はあるの? #ss954

2017-07-06 22:49:27
Simon_Sin @Simon_Sin

そもそもLCCって乗れる人を選ぶから安いわけではなく定時運行やサービスを省いたから安いのでは。 #ss954 twitter.com/goldensnail200…

2017-07-06 22:55:06
goldensnail @goldensnail2008

線引きがむずかしい。それで運賃が上がったら何のためのLCCだかわからない #ss954 twitter.com/fam256/status/…

2017-07-06 22:53:00
Simon_Sin @Simon_Sin

しかし車椅子の人に「歩いてタラップを登って下さい」と言える奄美大島の空港職員は人間として何かが欠落しているのではないだろうか #ss954

2017-07-06 22:59:13
Simon_Sin @Simon_Sin

歩ける私は事前に連絡しませんからね。歩けない人だけが別のルールを適用されるのは不公平でしょう #ss954 twitter.com/zepurple/statu…

2017-07-06 23:00:34
Moto @指し将 @zepurple

当日突然というのがよいという根拠は? twitter.com/Simon_Sin/stat…

2017-07-06 22:57:11
Simon_Sin @Simon_Sin

ANAは15年前に今回の木嶋さんが抗議したから対応したんだよね。やはり抗議は有用である #ss954 twitter.com/tetumar/status…

2017-07-06 23:04:04
てっさん 無印 @tetumar

LCCじゃない方だって先人が声を上げなければ乗れないままだったという話 #ss954

2017-07-06 23:02:45
Simon_Sin @Simon_Sin

「連絡したら断られる場合がある」から連絡なしで乗ってんですよ。 #ss954 twitter.com/02558423_/stat…

2017-07-06 23:05:18
Simon_Sin @Simon_Sin

「ルールが間違ってるから俺はそのルールを守らない」と言える人を僕は尊敬します。計量法という法律に対して戦いを挑んだ永六輔さんとかね。 #ss954 twitter.com/kyumgonnosukei…

2017-07-06 23:10:01
タキオン96in @kyumgonnosukein

とはいえ、『異論を唱えるだけでは、何も変わらない。実力行使は当然である』という論は、承服しかねる #ss954

2017-07-06 23:06:50
Simon_Sin @Simon_Sin

「お前ら少数者は俺ら多数派のご機嫌を損ねないようにしろよ?」という意味の最後の文章が本当にいやらしかった #ss954 twitter.com/taniyanyanz/st…

2017-07-06 23:20:14
たにやさちこ @taniyanyanz

#ss954 いすみ電鉄社長ブログは、情報そのものより、今回の木島さんdisありきで書かれた感じの、すごく嫌らしい文章だなという印象が強かったですねわたしは。。

2017-07-06 23:14:53
Simon_Sin @Simon_Sin

永さんは計量法を批判する劇を上演しましたし違法な鯨尺を製作し販売して(ついでに自首も)実力行使で計量法を破壊した人ですよ? #ss954 twitter.com/kyumgonnosukei…

2017-07-06 23:22:01
タキオン96in @kyumgonnosukein

永さんは『異を唱え続けた』人だけど、『運動体』を作ることもしなければ、実力行使で『メートル尺を破壊して歩く』こともしなかった。『異を唱えること』が無益だとは、私は思いません #ss954 twitter.com/Simon_Sin/stat…

2017-07-06 23:18:44

 
 

リンク はてな匿名ダイアリー 障害者の同行者の視点から、バニラ・エアとK氏とバリアフリーの雑感 バニラ・エアとK氏が炎上している件。障害者と同行経験のある者として、意見を書いておきます。参考になればと思います。空港設備について奄美… 135 users 328

 
 

myula22 @myula22

賛否両論があっても仕方ない議論。この件の一番の問題はタイトルを含めマスコミの報じ方の歪さだと思う。このような微妙な場面で一方を白眼視し裁くような報じ方をすれば、それぞれの支持者の対立を生み、本来の目的であるはずの「障碍者への理解」に繋がるどころか溝を深めてしまう。 twitter.com/sasakitoshinao…

2017-07-01 10:20:26
佐々木俊尚 @sasakitoshinao

たいへん勉強になる。匿名ダイアリー。/障害者の同行者の視点から、バニラ・エアとK氏とバリアフリーの雑感 bit.ly/2u86SQl

2017-07-01 08:21:01

 
 

大炎上“バニラエア車椅子事件”の大いなる誤解 ありえない搭乗拒否はなぜ起きた? http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/200475/063000112/

リンク 日経ビジネスオンライン 大炎上“バニラエア車椅子事件”の大いなる誤解 ありえない搭乗拒否はなぜ起きた? 唯一救いだったのが、「途中でキャビン・アテンダントが手伝うと駆け下りてくる」とブログに書かれていたことだ。ええ、そうなんですよ。個人的には、この言葉が木島さんのブログに書いてあったことで、少しだけホッとしたのである。 21 users 528
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