バニラエア炎上に関するまとめ～航空クラスタのツイートを主に～

御前モカ🕊🕊侵略反対 @Babylion_110

@FlyTanuki (´･_･`)誰も何の援助をしなくても脱出口まで自力で辿り着き、脱出が可能なレベルです。それが可能な方々がいらっしゃるのです。マニュアルにもあった記憶があります…不確かですが…

空飛ぶたぬき @Fly_Tanuki

@Babylion_110 ふむふむ・・・ ふと気が付きましたが その場合、滑り台で適切な体勢ってとれるのかしら・・（戯言です）

御前モカ🕊🕊侵略反対 @Babylion_110

@FlyTanuki もしわたくしのドアから脱出でしたら下で引き起こして頂くことを依頼します。 自力脱出が可能であっても、車椅子をご利用のお客様です。

みづき（まとめサイト等掲載禁止） @mizuki3desu

@FlyTanuki 基本的に個々のお客さまの緊急時に必要な対応情報というのは、仮にここに実際にお客さまの対応をされた現場の方がいたとしても個人情報保護法及び各社のコンプライアンスに関わることなので明らかには出来ないのではと考えます。

みづき（まとめサイト等掲載禁止） @mizuki3desu

@FlyTanuki 逆に言えばどんなにお客さまの非難を受けようとも、緊急時の対応が不可能なお客さまに対しては搭乗をお断りせざるを得ないと考えます。 これはもうよくお分かりの方々がいらっしゃいますので、私のような者の言うことではないとは思いますが。

御前モカ🕊🕊侵略反対 @Babylion_110

黙っていた方が良いのか… 呟いた方が良いのか…悩むところです。ですがこちらだけ(>_<) 非常口座席は緊急時、他のお客様の脱出の援助が可能と航空会社が判断し、ご了承くださった方がお座り頂くお席です。目の前に着席するCREWが実際に緊急時お手伝い頂けるかどうか最終的に確認致します。

御前モカ🕊🕊侵略反対 @Babylion_110

万が一より、通常の安全な機内での快適性を優先されたいお気持ちはわかりますが、航空会社は万が一に備えております。機内での安全に関する細かい規則は、万が一を起こさないため、万が一が起きた場合被害を最小限に抑えるためのものであり、臨機応変に対応を変えることは安全を脅かす恐れになります

柊とんそく＠ワサラー団 @tonsoku_g

「差別の当たり屋」元電通のバリアフリー研究所の木島さんの件だけど まず、バニラエアのA320シートマップを見てほしい 後ろまで3列シートでビッチリだよ、車椅子なんて置くスペース無いから荷室預けなのにカチコミやがって。 vanilla-air.com/jp/service/fle…

柊とんそく＠ワサラー団 @tonsoku_g

ana.co.jp/domestic/depar… 次にANAのA320だけど…何か違いが判らないか? 実は最後尾のシートが2席無い、これは後ろからリフトカーで上げてそのまま後ろのシートに固定できるようにしていると思われる。 何故に車椅子をバニラの機内に持ち込んだ、置く場所無いだろ

柊とんそく＠ワサラー団 @tonsoku_g

2017年にバニラ・エアのタラップを這い上がった車いす客、15年前にもANAに対して行った同様の行為を目撃されていた可能性 - Togetterまとめ togetter.com/li/1124519 @togetter_jpさんから 思いっきり昔からクレーマーじゃん

sis_sis @sis_sis

バニラエアの対応にも問題があるけど、障害者の立場を悪用して過剰な要求をする悪質クレーマーはさらに問題。障害者であっても健常者と同様に「悪いことは悪い」と平等に批判することが必要という話ならば理解できます。twitter.com/craft_box/stat…

sis_sis @sis_sis

あの障害者に瑕疵が一片も無いというのならば別だけど、出てくる話から判断するに「ただの悪質クレーマー」としか思えなくなっているし、悪質なクレーマーを「障害者（弱者）だから」というだけで擁護する社会というのも平等じゃないよね。弱者であろうとダメなものはダメ。

sis_sis @sis_sis

一般的な手段で乗降できない利用者について、航空会社は事前連絡と協議を定めているのだし、これを行なっていた上で当日の搭乗を拒否されたのならばともかく、事前連絡を怠った上で当日にトラブルを起こしたのは客側だからなあ。その点ではまったく擁護できない。

sis_sis @sis_sis

ふと思った。例の障害者氏は豊中在住なのにどうして伊丹からのJAL便を使わないのかと思ったけど、もしかしたらすでにRMK扱いで予約が蹴られてしまうのか？

sis_sis @sis_sis

過去のトラブルでメジャーキャリアがRMK扱いで予約が通らなくなっているとしたならば、マークされていないであろうバニラを狙った（なんとかなると思った）というのも話としてはアリかな。

sis_sis @sis_sis

過去に全日空はトラブっているみたいだし、人権問題から訴訟をチラつかせて無理難題を押し付けた場合、あそこはサクッとRMKしておくはずだから。

sis_sis @sis_sis

2017年にバニラ・エアのタラップを這い上がった車いす客、15年前にもANAに対して行った同様の行為を目撃されていた可能性 - Togetterまとめ togetter.com/li/1124519 @togetter_jpさんから

春風（HARUKAZE） @Rock_Harukaze

@sis_sis 何処ぞの基地の前で基地反対と道路塞いでる連中じゃないですが、自らの主義主張を通す為に既存のルールを自己解釈で破っていいなんて理屈は法治国家では許されないのですよね。 あくまで決められたルールの中で自分の主張を貫く。それが出来ないのは健常者でも障害者でも、ただの野蛮人です。

ダッソー団員(無線員兼務) @tuduki05

障害者として一言書かせていただく(個人的見解) 自分の障害が理由で搭乗を拒否されるのは明らかに障害者差別解消法の理念に反し､相手を非難すべきだ｡ しかしながら､今回の事件は事前連絡を怠ったことで起きたことだ｡障害者だから相手が勝手に何でもしてくれると思うのは間違いだ｡

かぷちーの🇺🇦 @oldcappuccino

基本は、回りができることは手助けすべきだけど、感謝の気持ちを忘れると単に傲慢だよな。木島とかいうオッサンは炎上商法でシメシメだろうが、これで障害者全体が厄介な相手、って印象を与えかねない点で罪は重いぞ。

sis_sis @sis_sis

搭乗前日に旅先で足を負傷して、医師の指示によって車椅子に乗った状態で指示されたけど、航空会社にはちゃんと事前連絡しましたよ。「緊急の場合に連絡できるか」なんていうのは怠慢でしかない。twitter.com/lion_sixteen/s…

sis_sis @sis_sis

事前連絡すれば航空会社はそれなりに対応してくれる。連絡した上でダメならば仕方ないけど、連絡もせずにその場で対応を求めるのは基本ダメでしょう。それでもなんとかしてくれることは多々だけど、それを「当然」と考えてしまうのは人としてどうかというレベルですよ。

春風（HARUKAZE） @Rock_Harukaze

例の車椅子問題で「身内の不幸やらで急に空港に行って乗れなかったらどうすんだ！」みたいなコメント見かけたが、その状況下でLCCをチョイスするのは健常者・障害者問わず、LCCが何なのか分かっていないと言わざるをえない・・・ LCC飛ぶ路線・時間帯ならレガシーも確実に飛んでるだろし。

春風（HARUKAZE） @Rock_Harukaze

例のバニラ・エア、車椅子騒動。個人的には 相手に非があろうが、どれだけ正しい建前掲げてようが、既存のルールを自分勝手に破ったり、周囲への迷惑顧みず自分の主張を押し通そうとするような輩の声は、健常者・障害者の如何に関わらず、社会で論じる価値は微塵も無い。 この結論に至った。

春風（HARUKAZE） @Rock_Harukaze

例の木島という人間の一番気にくわんところは kijikiji.com/self/ana.htm 受付やカウンターという弱い立場の人間に人権問題だ裁判だなんだという態度を取っているとこ。 法的に問題があると思うなら航空会社の法務とやりあえばいい。 弱い人間を狙い撃ちにしてる時点で卑劣。