ソ連が50年前に発明した世界初のホームドアが色々な対策になりそうだし重厚感が堪らないお話
エレベーターに見えるでしょう?これはソビエトが1961年に実用化したホームドア。もちろん世界初の偉業です。鉄製の重厚な扉が乗客の命を守ります。 pic.twitter.com/wGwoZZWjHP
2017-07-22 20:53:14世界初の(しつこい)ホームドアはサンクトペテルブルク地下鉄のПарк Победы駅で誕生しました。半世紀も前に!このホライズンダル・リフト(Горизонтальный лифт)という新設計を採用した地下鉄駅は、ペテルでしか見られない独特なものです。 pic.twitter.com/8JkZW7tlSU
2017-07-22 21:03:20しかし結局のところ、当設計の採用は僅か10駅で終了しました。いわゆる"技術的な問題"(←ソ連あるあるの表現)…扉と停車補助システムのメンテコストは、東側にホームドアが普及する機会を奪ったのです。 twitter.com/fujifox1991/st…
2017-07-22 21:14:50「ソ連が50年前に発明した世界初のホームドア」フル版です。爆弾ドアをもっと堪能できます。youtu.be/AOy6Zr2Mzxo
2017-07-22 21:42:22⚪︎◯⚪︎(線路・ホーム・線路) ↑大前提としてソ連期のメトロ駅は基本的にこの構造です。そして工期と工費を抑えるべく線路側の円を更に小さくした結果、線路円とホーム円の間にドアを付ける必要性が生じたそうです。実は主眼は安全策でもありません。
2017-07-23 00:51:47典型的なソ連メトロ駅の例。黎明期は大断面トンネルの建設が困難で、線路円二つ(ホーム付き:2枚目)とホーム円(通路:3枚目)、計三つの円の組み合わせで駅を設計していました。 pic.twitter.com/5A1apgJETn
2017-07-23 10:06:35@fujifox1991 おそらくそれはサンクトペテルブルクの地下鉄かと。川が多かったり、海が近かったりするのでそれらが氾濫した時に水を防ぐために作ったと聞いたことがあります。
2017-07-23 08:57:29@HotaruT ホームと線路を仕切る壁は厚く、斜めから見ると電車が居るのか居ないのか判りません。その状態で駆け込み乗車したらどうなるか?ちなみにソ連の地下鉄駅は、エスカレーターがホーム端に設置されています。
2017-07-23 11:16:46というか、有事における兵員や物資の移動にも活用できる軌道内の安全さえ確保できればいいという極めて共産主義的発想。 twitter.com/shitetsuzuki/s…
2017-07-23 14:46:29@sanuimotoya @takebowtune @fujifox1991 冷戦時代だから、核シェルターの役割をも担ってるんだぁ 笑😱
2017-07-23 07:20:38@takebowtune このホームドア、有事対策ではありませんよ〜工法の都合で生じた代物です。テスト的にね。無論モスクワ中心部には一切存在しません。核対策なんて当初から担っていませんので。
2017-07-23 16:25:08@fujifox1991 今の自動ドアだと、完全に閉まる前に一瞬減速してから、そっと閉める感あるのに、 ソ連の扉は減速なしに同じ速度でバーンと閉める感じだ。 扉自体は軽いから、神戸高塚高校校門圧死事件みたいな、人を殺すほどの威力はないだろうけど
2017-07-23 05:51:39東京メトロ南北線のホームドアがこんな形ですが、重厚さが全然違いますね。カッコいい! twitter.com/fujifox1991/st…
2017-07-23 08:29:15pic.twitter.com/Na7i570NPy え、ロシア人も、ちゃんと所定の場所に列車を止めるんだ……スラブ的おおらかさで、1mや2mはずれて止まるのが当たり前だと思ってた。
2017-07-23 09:40:15うぉぉぉぉっ!!!、コレいいっ!!!!!、壁の向こうの部屋が移動してる感じがいい!!、電車が完全に見えないのもイイ!!、もう乗り物じゃないっ!!!、部屋だ!部屋が移動してるっ!!!ww twitter.com/fujifox1991/st…
2017-07-23 12:04:47見た目厳つくて動きも早くてカッコイイんだケド、遮蔽的過ぎて怖ぇよ笑 twitter.com/fujifox1991/st…
2017-07-23 12:34:31拝見いたしました。日本でやるなら発車時刻に電車のドアを確実に閉めるためにホームドアが先に閉まるようにしないとですね。 twitter.com/fujifox1991/st…
2017-07-23 13:39:21