東海（系）車両にあらざれば新幹線に非ず？

うえぽん @kaorurmpom

函館大の大橋先生による調査。北海道新幹線では東京圏から直通の利用者が約4割、仙台も含めると約6割に達する。目的は観光約6割で仕事が約2割。「乗り通す人なんてマニアでもない限り居ない」というのは全く根拠が無い妄想である。 twitter.com/l1011sr/status… pic.twitter.com/RntJdkHtCU

ムカ・シング🇻🇳 @mukah_singh

しかも北海道新幹線区間内は本来140kmしか出せない区間とかあるから加速度重要（つまりN700にしろってこと）だろうな。 東京から函館・札幌まで乗りとおす人なんてマニアでもない限り居ないのだからリレー方式にしても何にも問題ないはず。

2017-08-29 18:21:51

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X-103 @X103hakodate

北海道運輸局の出してる月報ぐらいはチェックしないと。 wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/kakus… 開業ブームは落ち着きを見せたにせよ、繁忙期にそこそこ客稼いでるのよね、北海道新幹線。

咲来さん@ @sakkurusan

@X103hakodate 去年がJRの予想をはるかに上回る乗車率でしたものね。新函館北斗駅コンコースの椅子が足りなくて、パイプ椅子大量に並べて対処したり、あまりにも人多すぎて乗り換え時間が間に合わないとかありましたもの

X-103 @X103hakodate

@kaorurmpom そうそう、大橋先生の研究室、質のいいきちんとした調査をされてますね。 当然、複眼的に見れば観光入込数も函館は新幹線開業以来上がりっぱなしですし、観光地として選ばれてるわけ。だから新幹線も利用が底堅く、航空便も従来の本数維持してますしね。

totori@Next Generation» @totori_coms

@l1011sr @aim120d それを言うならば長崎新幹線なんてオールフル規格やリレー方式なんて必要なさそうですし新幹線規格新線やミニ新幹線で良いですよね(などと)

きしてる卿 @aim120d

@totori_coms 私に言わせれば西九州対関西高速アクセスのためにフル規格一択なのですが、この方の理論ですとそうなりますね

全部のせ大満開たかぴー @loveeearth

3割以上が北東北からの利用、というのも特筆すべき点では。開業前はこんな利用いるのか、と言われていたが蓋開けてみると関東からとほぼ同規模。 twitter.com/kaorurmpom/sta…

X-103 @X103hakodate

櫛引先生の記事だね。これも良い記事よ。 とはいえ道南は方言なども含めて元から東北の影響が強い土地柄。人的往来も交流も多いし、海峡は挟んでるにせよ一つの圏域と言えるしね。青森地場の銀行が支店を函館と近郊に構えてるしね。 twitter.com/Taroshowtime/s…

totori@Next Generation» @totori_coms

新青森～新函館リレー方式提案は流石に控え目に、札幌～新函館間が先行開業してたなら良いけど、そもそも新青森～新函館間の約半分が青函共用走行帯(海峡線)という既設区間の設備改良なので控え目に言ってアホすぎる提案で草

うえぽん @kaorurmpom

じゃあなんで中部地方の在来線を東海が持ってんだ twitter.com/l1011sr/status…

ムカ・シング🇻🇳 @mukah_singh

そもそもJR東海って新幹線と在来線の経営を分離させるために急遽作られたものではなかったっけ。 で、なぜ東北新幹線を東海が持たなかったの

2017-08-29 11:36:52

全部のせ大満開たかぴー @loveeearth

東北対北海道だけで6割の利用、ともいえる>北海道新幹線 twitter.com/loveeearth/sta…

totori@Next Generation» @totori_coms

@aim120d つーか、例のお方、N700は完成系とか言っておきながら、北海道対応に改修が必須とか後出ししてきて草生える

X-103 @X103hakodate

ついでに、函館の企業が青森に視点を構えたり、その逆で青森の企業が函館に視点を構える動きも昔からあったけど、今増えてるね。函館の医療法人が青森に医院を建てて、函館からドクターが新幹線で毎週数回通勤されてたりするしなぁ。恐らく逆パターンもこれから出てくるだろうね。

X-103 @X103hakodate

視点→支店ね。 観光面での連携も強化の真っ最中。函館の観光情報サイトが青森の観光情報をレポートしていたりもするし、恐らく逆も探せばあるだろう。なので双方にとっていい関係と人的交流も図りやすくはなってきたしね、新幹線開業の少し前から続く動きだけど、互いに連携するというのは良い事よ。

うえぽん @kaorurmpom

まずググれ。話はそれからだ。 北海道新幹線 開業１年のご利用状況について【PDF/33KB】 jrhokkaido.co.jp/press/2017/170… twitter.com/l1011sr/status…

ムカ・シング🇻🇳 @mukah_singh

@X103hakodate では新青森道内区間の利用者数はどれだけいますか？その区間で席は埋まっていますか？

2017-08-29 18:59:12