間違えそう
こういうのって、マニュアルシフトんときに、エンジン音とギア位置での相関性みたいなんが染み付いてないと気付かないかもねえ。 twitter.com/carupisu966966…
2017-11-04 12:08:58レンタカーでこれやった事あります。マイカーはマニュアル車なんで知らんかったです。 twitter.com/carupisu966966…
2017-11-04 13:14:10セカンドギアだとエンジンブレーキは強烈だし,高速道路だと大変だったと思います。 twitter.com/carupisu966966…
2017-11-04 13:16:41去年か一昨年の春頃だったかな、レンタカーでウィッシュかなんか借りた時にあった。 坂登る時とかめっちゃウォォオオオオオンとか唸りあげるしコイツほんとに大丈夫なのか??とか思ってたら、同乗者が「あれ?これ……」って気付いて発覚。。 マジでこれやめてほしい。。 twitter.com/carupisu966966…
2017-11-04 13:38:06こんなこと有り得なくない?という意見も
こんなことありえるか? エンジンの唸り方でわかりそうなもんだが、よっぽど大排気量の車乗ってたんかな twitter.com/carupisu966966…
2017-11-04 15:51:23D:全ギアを使用 M:マニュアルモード L・2,1・HOLDボタン:1速または2速固定 S:CVT車でのLレンジ相当 B:回生/エンジンブレーキ O/D OFFボタン:ドライブギア(5ATなら4速)でシフトアップを止める SPORTボタン:なるべくロー側のギアを使う twitter.com/carupisu966966…
2017-11-04 11:45:23セカンドではない?
TLに流れてきてクッソ笑ったけど、これ多分セカンドじゃなくてスポーツだよな?wwwww twitter.com/carupisu966966…
2017-11-04 12:39:11まぁこれはすでにツッコミ入れられていけれど、「S」はセカンドギアということではないですね…Sモードのことですね twitter.com/carupisu966966…
2017-11-04 13:54:22@carupisu966966 Sは1~2速固定の意味でもありますが、坂道やスポーツモードの意味だったりもしますよ。 ゲージの切り方からするとトヨタ系の様ですのでSはSLOPEモード、Bはブレーキモードで、SLOPEはエンジンブレーキが効きやすいように、Bは回生ブレーキが更に効くらしいです。
2017-11-04 02:41:52