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通勤ラッシュ時に東京メトロ千代田線で女性専用車反対派の男性らが女性専用車両に乗り込みトラブルになり遅延

まとめました。
121
CHIERI 首都圏β @CHIERI_B_TOKYO

□東京メトロ千代田線(代々木上原~綾瀬) 運転状況 国会議事堂前駅で、女性専用車両に乗車していた男性数名が、「これは権利だ、俺たちは降りないぞ」などと主張し、近くの女性客と揉めていたため、一部列車に約15分の遅れが発生しています。

2018-02-16 08:53:30
Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics

【女性専用車 男性乗りトラブル】東京メトロ・千代田線の国会議事堂前駅で2月16日午前8時38分ごろ、停車中の女性専用車両に男性数人が乗車した。トラブルとなり、電車が12分遅延した。 yahoo.jp/aZ5Ywo

2018-02-16 13:13:16
ブルドッグ @Bulldog_noh8

東京メトロ千代田線で「女性専用車に反対する複数の男性」がトラブルを起こし、玉突きで箱根のほうまで影響が出てるとのこと。うわぁ…。 【千代田線トラブルによる遅延】 JR常磐線 JR青梅線 JR武蔵野線 小田急小田原線 小田急江ノ島線 小田急多摩線 特急ロマンスカー 箱根登山鉄道 他 pic.twitter.com/kyyYveeUZK

2018-02-16 11:16:31
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麹町之申 ♨ 伝染って応援 !! @kohjimatinosaru

@CHIERI_B_TOKYO これ威力業務妨害で立件できるじゃん。バカどもが!!

2018-02-16 11:30:43
おれおれ @vJ2XHC60PzFG5Av

@CHIERI_B_TOKYO @00kate22 バカかこいつら 男性専用車両作るか、もしくは混雑緩和対策を鉄道会社と一緒に考えてやれ あ、女性だけが混雑時を避けて乗るとかそういう差別対策は無しで

2018-02-16 12:41:30
Kazuhiro moriya🧷 @ronettes29

@CHIERI_B_TOKYO 警察に突き出して、その上で損害賠償請求しましょう。

2018-02-16 13:01:25
キースリー@花梨 @karinn2018

@YahooNewsTopics 12分んって分かってて乗ったのかな!迷惑な話ですよね。まったく

2018-02-16 13:17:54
サトシ @ZzyqXJ9QbpzG5vj

@YahooNewsTopics 乗り込んだぐらいでいちいち止めるなよ。 過敏過ぎて、逆に差別

2018-02-16 13:28:01
サトシ @ZzyqXJ9QbpzG5vj

@YahooNewsTopics 地下鉄なんて短時間しか乗らないまず女性専用車がいらない。

2018-02-16 13:29:31
しんご @takuyatomoL

@YahooNewsTopics @ububu13 法的に問題ないんだろ? メトロはクズだな。

2018-02-16 13:32:34
しんご @takuyatomoL

@YahooNewsTopics @ububu13 これって、東京メトロが勝手に電車止めたってことだろ?

2018-02-16 13:33:48
Conviction Clown @danzay38635

@YahooNewsTopics そもそも女性専用車両に乗るな。また男が風評被害受けるだろ

2018-02-16 13:43:39
もっぷ☆ @Heart12601875

@YahooNewsTopics いや、女性専用車両なんか拘束力全くないねんからトラブルになること自体が問題やろ むしろ、女性専用車両なんか作ったら犯罪やって知らんのか

2018-02-16 13:44:44
まさあぬ @muramurakungfu

@YahooNewsTopics 専用車両は、メトロのサービスだろうからできるだけ尊重するとしても、急いで間違えて乗ることあるだろうて。 これで遅らせる方が問題

2018-02-16 13:50:35
やそう @yasou_ika

@YahooNewsTopics 「特定車両の利用者を女性に限定する」 これが車両という空間を対象にした施設管理権の範疇なのか、行き過ぎた性的差別になるのか。 たしか法律上は拘束力が弱く、女性優先だったと思います。 飲食店の禁煙・分煙は施設管理権の範疇ですが。

2018-02-16 14:04:44
LCA @ahe100

@YahooNewsTopics 1時間間違えただけだろ どうせ後22分したら普通列車に戻るんだからほっときゃいいのに

2018-02-16 14:11:11
@∞@\(*'-')ノ~α。.*・゚''☆ @_03469633_Tokyo

@YahooNewsTopics @⇒ #東京メトロ・千代田線 ⑫分ゎ長~ぃ!! 下りるの拒む逆ギレ?? ヒステリックに抗議??  #LGBT#女性専用車 の扱ぃ方にも気遣ぃが必要な時代でしょぅかねぇ~…  (゚-゚)         。

2018-02-16 14:12:59
賢い消費者の物理(女性専用車賛成派) @kashikoi_btr

@CHIERI_B_TOKYO @sangituyama というか、CHIERIβは完全に女性専用車反対派を宣伝していますね CHIERIβは、女性専用車の敵です

2018-02-16 14:22:41
こた @kotakota2010

@YahooNewsTopics 空いてる女性専用車両ではなく、わざわざ隣の混んでる普通車両に乗って来くる女の人、白い目で見られてますよ。

2018-02-16 14:24:08
東欧鉄道 @City_Railway

@YahooNewsTopics 女性専用車とかいう雌豚専用車両ですね!! わかります!!

2018-02-16 14:24:45
人丸亭柿麿呂 @h3l1wZiffpemJMC

@CHIERI_B_TOKYO @momimak そうかそんな事をいわはる男はん そりゃ~そのお方たち半分さんと違いますか せやから おなごはんらも言うたんなはれ ついてるもんついてるうちはついてきたらあかんで~と

2018-02-16 14:34:24
宇多ちゃん♂ 台湾加油・香港加油❗ @JeBO4XGwiQEZu2i

@YahooNewsTopics わざわざ掻き回すことない、男性に損害賠償を請求すべし。

2018-02-16 14:46:56
もんぷちん @IcX8wnJWga2uzrL

@CHIERI_B_TOKYO どんなことでも自分の意見が間違っていないと思うのなら、なおさら、他人に迷惑をかける形で主張すべきではないね。15分てかなり迷惑。同じ意見を正しい形で主張する人まで色眼鏡で見られる事になる。まあ15分の全てがこの人達だけの責任とも思わないけど。

2018-02-16 14:49:14
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コメント

🌖 @KIJr_ 2018年2月16日
確かに女性専用車両とかいう社会的な隔離場所にわざわざ乗り込んだ奴らが一番馬鹿だな
65
ちょちょまる @sakuya_little 2018年2月16日
男性に損害賠償をって言ってるやつ正気か?それすると女性専用車両に強制力を認めることになってJRが死ぬぞ。あぁ、それが狙いか?
83
nekosencho @Neko_Sencho 2018年2月16日
犯人の反省はナシってことは、再犯の恐れがあるってことだな
148
ちょちょまる @sakuya_little 2018年2月16日
「優先席に若者が座ってた」「老人が降りろと脅してきた」って事態があったとして、それを「若者が居座った、老人は怖かっただろう、若者は武器を持ったテロリストかもしれない、若者を逮捕して賠償させよう」なんて言うか?やってること一緒だぞ?
68
ひつじ @hitujirouZ 2018年2月16日
人に迷惑を掛けることにだけ全力を出して、虚しくならないのかな。
231
NTB006 @NTB006 2018年2月16日
法律関係に触れないように細心の注意を払って乗り込めば、何もできないですけどね。
2
ポテトさらば @see_you_potato 2018年2月16日
確かに女性専用車両に法的な拘束力はないけど、かといって男が堂々と乗り込んでふんぞり返るのもモラル的にどうなんだって気はするな。まぁまとめのツイートはどれも主観的過ぎて、どっちに非があるのか断定は出来んけど。
123
エンピ(無能で怠け者で卑怯者と嘘つき) @muridesune 2018年2月16日
法的拘束力がないと言うことなので「女性専用車両」ではなく現に「優先席」という言葉があるのですから「女性優先車両」と名称を変更しても良いかと思う。
95
moramora @MoraMora_FF14 2018年2月16日
まぁ朝のクソ混んでる中で、悠々と空いてる女性専用で寛いでる姿見ると、色々と思うことがあるのは事実だわな
35
白い卵 @Weggsyz 2018年2月16日
この話はこの卵アイコン(@2ap_2)がまとめるだろうな…と薄々思ってた
8
nekosencho @Neko_Sencho 2018年2月16日
普通に女性専用車の立法化への圧力になってるだけだろw
52
ポテトさらば @see_you_potato 2018年2月16日
muridesune 結局はこれに尽きますね。本来は強制力のない車両であるはずなのに、名称のせいで実質的に専用車両として認知されてしまっているのがそもそも問題。……ついでに付け加えると、男であっても高齢者や子供連れ、身体障害者であれば女性専用車両への乗車が公認されているので、「譲り合い車両」のように改称するのが一番穏便に済む方法なんじゃないかなと思ったり。
76
K.Kawazoe @_____zoe_____ 2018年2月16日
鉄道会社が自分から勝手にトラブルの原因作って、トラブルを助長して、挙句自分達で電車止めてんだから遅延の被害は全部鉄道会社自身の責任よね。
23
温泉行きたい @onsenikitai345 2018年2月16日
平日の昼ではなく通勤ラッシュの時間帯にやることがそもそも電車が止まるだろうという目論見でやってんだろ? 止まったら問題提起として注目されるもんな 巻き込まれた奴らには迷惑な話だ
181
温泉行きたい @onsenikitai345 2018年2月16日
「需要が無い」とかほざいてるが、実験的に期間絞って通勤時間帯に男性専用車両作ってみて 稼働率どのくらいか調査してみて欲しいと前から思っている
98
funpan @funpan2015 2018年2月16日
女性専用車両ってべつに優遇じゃなく現にある痴漢被害への対策なんだから権利どうこうを盾に押し切るのは無理があるだろうに。痴漢被害にあわないための対策をとってもらう権利の方が上で終わっちゃいそうな。
188
まとめサイト等転載は有償にて可能 @wetshichimi 2018年2月16日
女性専用車両がある以上、例え体裁としてでも男性専用車両は必要だよなあ
13
かねやん @Kinjo_gx 2018年2月16日
女性専用車両そのものが女性差別であることに気づけてないのか…
46
🎃 @kkrh424 2018年2月16日
あくまで優先車両だけど、色んな事情や安心感のために乗ってる人や優先されるべき理由持ちの人たちの所にわざわざ揉めに行く意味がわからない。こういう人が出るから完全に専用車として法で定めようって流れになる可能性もなくはないのに
194
( •᷄ὤ•᷅) @F15_momizi 2018年2月16日
まあデモやストライキが認められている以上、この程度の行為を法律で裁くのは難しそうだけど……。
18
眠井 @Haranikusugoi 2018年2月16日
試しに3:4:3くらいで男性優先:自由:女性優先に分けてみりゃいいのにな その上で「俺にも女性優先車両に乗る権利がある!」と言ってくる男がいたら対応を考えよう
71
メガネ悟飯 @meganegohann 2018年2月16日
また遅延したのか。法的に男性を下車させれれないと知ってってこの騒ぎなら、相手も悪かろうよ。
4
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
でも、似たような事は散々女性活動家だとか反差別主義を表明する連中がやってきた事だよね?女人禁制の山に無理矢理登ろうとしたり、土俵に女性知事が登ろうとしたり……同じ事を男性活動家がやったから文句を言われるってのは納得出来ないねぇ~今まで、散々、女性立ち入り禁止の世界をぶっ壊してきたんだから、男性立ち入り禁止の世界もぶっ壊されるのが平等ってもんでしょ
91
иооот3.0 @mark_xxii 2018年2月16日
私企業のサービスにいちいち文句出す権利はない。嫌なら乗るな
32
殻付牡蠣 @rareboiled 2018年2月16日
mark_xxii 私企業なら差別的取り扱いも許されるんだ?
46
118 @118_710 2018年2月16日
騒動自体はどうでもいいんだけど、朝の混んでる時間に電車を止めることは重罪です🖕許しがたい😠🖕
19
funpan @funpan2015 2018年2月16日
mizuki_windlow 男性の痴漢からの被害に遭う女性が多いという不平等な状態があったのを被害にあわないという平等な状態にするために行われた対策とも言えるんで、山とか土俵と同列に扱うのはちと厳しいかと。
175
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
funpan2015 痴漢は遠慮なく逮捕してどうぞ、痴漢を行っていない男性に不利益を与えるのは差別ですよ?
75
funpan @funpan2015 2018年2月16日
mizuki_windlow ただ、飛行機のタラップを這い昇るのは意思表明だとして不問にされたのにこの件は有罪とかなったらおかしいと思いますけど。
11
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
「痴漢を行う男性がいるから男性に対して不利益を与えても良い」のならば「痴漢えん罪詐欺を行う女性もいるので女性にも不利益を与えても良い」になりますよねぇ~
85
名無しのえまのん @477_emanon 2018年2月16日
こんなん男女関係なくバカが!ってなる案件じゃんか・・・
115
ゲン @xyz0001abc 2018年2月16日
優先席も専用車両も法的拘束力はないからね。強制するなら立法化するしかない
0
cinefuk 🌀 @cinefuk 2018年2月16日
(抗議と称して)鉄道会社ではなく女性客に対し示威行動に出るのは、結局性犯罪者のメンタリティなんだよな。「弱い者の嫌がる姿を見たい」「大企業など権威には逆らえない」 https://t.co/xl0RHHlDFW 痴漢の動機も、一般的に誤解を受けている「性欲を満たすため」ではないことがわかってきている訳だし https://t.co/IBCRpG3Tep
184
九銀@半bot @kuginnya 2018年2月16日
法律上問題ないなら問題ない
2
funpan @funpan2015 2018年2月16日
mizuki_windlow 捕まえようにも捕まえられないんで別の対策に頼る必要はどうしてもでてくるのでは。あと、過半数を越える車両には乗れる状況で差別だと言うのは、理由がある状態では少しくるしいんじゃ
27
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
funpan2015 逮捕出来ないほどの満員で謝を放置している運営企業側の怠慢、それを理由に同じ金額を支払っている利用者を差別する事はインフラを支える鉄道事業者としては甚だしく不適切。また、「半分以上に乗れるのだから損失は小さく差別ではない」というのも暴論。
28
柘榴 @GarnetJan_ 2018年2月16日
女性専用車両に不満がある男性は、痴漢冤罪の恐怖を社会問題化して男性専用車両を作ろうと頑張ってほしい。他人の勝ち取った権利を潰そうとせずに、自分も同等の権利を勝ち取ってくれ。
244
しゃーりーてんぷる @tanimaruhide 2018年2月16日
funpan2015 JR西は365日終日で鏡までつけてるから優遇と言われても仕方ない。
2
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow 男性専用車両でも作るよう運動したらいいんじゃないですかね・・・女性専用列車って痴漢からレイプに発展した某事件を元に設立された支援団体が長い時間かけて勝ち得た権利なんですよ。男性も男性が一丸となって男性専用車両でも作ったらいいと思います。反対しないんで。
186
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto 犯罪は犯罪を犯した者だけが悪く、同じ属性を持つ全ての存在を一律に罰してはならない。罰せられない……と言うのも人類がようやく勝ち得た権利なんですよ。それともあなたは差別を容認する差別主義者ですか?それでしたら、納得しますけど……
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みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow 本題をそらさないでくださいね。女性専用車は母子寮のような、シェルターみたいなものですよ。「女だけシェルターがあるのはならずるい」って言うなら、男性も作ればいいだけの話。何故そう主張しないんですか?痴漢に絶対に合わない車両が欲しいと運動して作られた場所です。男性を犯罪者云々っていうのはお角違いの主張
182
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
ていうか、逆じゃね?「男性専用車両を作りますから、どうか、女性専用車両を認めてください」これでしょ?
41
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto 同一料金を支払っているのに「女性だけが乗れる車両が存在する」のは差別です。どうしても必要だというのでしたら、女性料金、もしくは女性専用車両料金を設けるべきでは?
45
みん☆ねこ @mincat001 2018年2月16日
女性専用車両は別に問題と思うので、駅員は女性を見つけたら女性専用車両にすみやかかつ強制的に誘導して他の車両に女性を乗せないようにするべきだと思うんだよね。
13
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow だから男性車両も作ればいいと思いますよ(笑)
126
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto では、男性車両が出来るまでは女性車両は男性も乗っても良いと言う事で(笑)
30
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow あなたは作るよう運動しないんですか?男性車両を作れ!とJRに進言しましょうよ
101
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto 私は女性車両も男性車両も必要ないと思ってますからね。女性車両が必要だと思っていて差別主義者でないと自称するなら、そう言う人こそが「男女を区別した車両を作りましょう」と訴えるべき。
40
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow 先ほども言ったように、「絶対に痴漢に遭わない車両を」と運動して作られたのが女性専用車両です。必要ないと言われましても、必要な人達がいるんですよ。母子寮やシェルターと同じように。痴漢が撲滅されたら必要なくなるかもしれませんので。車両を無くしたいならまず痴漢を限りなくゼロにしたらいいと思います。
161
しゃーりーてんぷる @tanimaruhide 2018年2月16日
女性専用車両走らせるかわりに一般車両は女性は座れない事にすればいい。不公平感も解消されて専用車両利用する女性が増える。
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電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
建造物侵入罪とか、そういう方向で何とか出来ないのかこういう奴。
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味噌カッツ @freakykombat 2018年2月16日
そもそも実際は女性優先車両であって男性だって乗ってもいいはずなのに「女性専用車両」という名称を使うから問題なんだよ。「女性優先車両」って名称にしておけばこういう騒ぎにはならない。そもそも発端は、「ここは女性専用車両だぞ!」って女性が声がけをして、それに拒絶したから駅員を読んだって話なんでしょ?「女性専用」って書いてあるだけで見ず知らずの男性に「出ていけ」と言えるまで増長した『声掛けをし、拒絶されたら駅員を呼んだ女性』こそがダイヤ遅延の原因じゃないか。嘘の報道はやめろよな。
58
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto 犯罪をなくすのは行政、主に警察のお仕事、そして、その警察活動もままならぬほどの満員電車を放置してる鉄道企業の怠慢。それを理由に差別待遇を行う事を容認する事は出来ませんねぇ~そもそも、同性愛者の痴漢も存在してるのに女性車両で絶対に痴漢に遭わないなんてちゃんちゃらおかしくてw
35
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
nanaohitorigoto ちょっと疑問なんですが、そういう方々は駅の中や人通りのある道ではどうしてるんですかね。なぜ「電車だけ男性がいなければ安心できる」んでしょうか。それとも忍者のように気配を消して移動してるんですか?
25
味噌カッツ @freakykombat 2018年2月16日
nanaohitorigoto 『痴漢が撲滅されたら必要なくなるかもしれません』って言ってる時点で万が一痴漢が撲滅されても『かもしれないと言っただけで便利だから必要』とか言い出しそうな匂いがプンプンして実に姑息ですね
25
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
あと、女性の痴漢もいますよ。トランスジェンダーの問題もありますよね。女性車両にいたからって痴漢被害に遭わないわけではない。
22
味噌カッツ @freakykombat 2018年2月16日
この件は、排除する権利がないのに排除しようと声がけした女性が一番悪い。
61
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow そうですね。行政が頑張って痴漢ゼロにするまで女性車両は存在し続けるでしょう。あと女性車両を無くしたいなら女子供相手と駅員に嫌がらせ行為をするより、大々的なデモ活動や啓もう活動をした方がいいと思います。同性愛者の痴漢は確率的にかなりの低確率ですめ。実際男性→女性の痴漢が圧倒的ですよ。それとも女性専用車両内でそんなに同姓同士の痴漢が発生しているんですか?
104
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
freakykombat だって未来の話ですよ。断定的できませんよ。
36
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
圧倒的な低確率の事象を根拠に「女性専用車でも痴漢起きるもん!」って言っちゃうの悲しいね。どう見ても男性から女性への性犯罪の方が多いのに・・・
134
しゃーりーてんぷる @tanimaruhide 2018年2月16日
nanaohitorigoto まぁ、わかってて言ってるんでしょうけど個人レベルでどうこうできないし、撲滅できる犯罪なんてありませんよ。男女共に完全男女別車両実現目指して動きましょう。女の問題を男も考えていくように訴えるなら男の問題は男が勝手にやれではミサンドリストですよ。
22
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto しかし、今まで散々嫌がらせで自分たちの権利を女性運動家が広げてきた以上、男性が同じ事をするのも容認せざるを得ないねぇ~それと「絶対」と着けたのはあなたですよ?同性愛者が痴漢する事も十分に考えられるのに安易に「絶対」と着けるから、嘲笑ってるだけ
26
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
あなたは「なくすことが重要」と言ったのです。忘れましたか?
5
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
apocalypse1706 女性専用車って基本、ラッシュ時に設けられる事が多いんです(例外もありますけど)。日常生活ではラッシュ時のような密着ってあまりないでしょ?だから多少は平気だと思いますよ。
55
黒猫 @blackcat_ab 2018年2月16日
女性ばかりの中に男性が数人混じったところで痴漢行為おっぱじめるとは思えないので、そこまでヒステリックに追い出そうとしなくてもいいとは思いますが、むしろ堂々と女性専用を無視して入ってくる精神性が基地外のようで恐ろしかったのでしょうね。
169
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow やっぱり嫌がらせだったんですか。地味な嫌がらせしてないで、本格的に廃止運動されたらいいのにあの人達。ちなみに私は相撲や女人禁制の登山に女性が無理矢理登頂するのは良しとはしません。だってそれは文化伝統ですからね。
77
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
『1988年11月、夜の大阪市営地下鉄御堂筋線の電車内で、二人組の痴漢に対し、勇気を出して注意した女性が「逆恨み」に遭い、その犯人たちに脅されて引き回された末、マンションの建設現場でレイプされるという「地下鉄御堂筋事件」が起こりました。』『社会的な機運も強まり』『2000年以降には女性専用車両の導入が始まりました。』 なるほど。( 「地下鉄御堂筋事件」について - 性暴力を許さない女の会 https://goo.gl/9CQW2t
192
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
あと、もっとも忘れられてるのは「女性専用車両」は「男性進入禁止車両」ではない。悪魔でも男性に対して配慮を求めているだけで、配慮するかしないかは全男性一人一人の自由だって事。これを認めないから話がおかしい。いやがせでも何でもない。ただ、自分の権利を行使してるだけ
32
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
nanaohitorigoto ああ、そういうことなら理解できます。
1
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
これを知ったらなおさら女性専用車両は尊重されるべきと思うよな。 DaisyAdreena
146
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto 仮に嫌がらせだったとしても権利を行使してるだけですからね、誰にも邪魔をする権利はないはずですよ。配慮はするもしないも個々人の自由。
7
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
DaisyAdreena そういうのは別に痴漢に限ったことではないです。
19
しゃーりーてんぷる @tanimaruhide 2018年2月16日
DaisyAdreena 男性側も同じように現在進行系で痴漢冤罪多発して悲惨な男性被害者が出てるんだから早く完全男女別車両にするべきですね
8
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow 権利を行使するのは結構ですが、本気で廃止して欲しいなら万人に理解を求める行動をした方がいいと思います。少なくとも女性専用車を作った運動家は草の根運動をしてましたよ。
128
味噌カッツ @freakykombat 2018年2月16日
nanaohitorigoto でもその『圧倒的な低確率の事象』がある限り、痴漢は撲滅されたって扱いにならないんでしょ?じゃあお前の言ってる『痴漢が撲滅されたら』って話は女性専用車両があっても撲滅できないってことになるわな。
20
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
例えば、「サングラスをしていても日光から目を完全に守れるわけではない」としても、「日光から目を守るにあたってサングラスが有用である事」には何の疑いもない。
117
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
freakykombat大幅に 軽減することはできますね。女性専用車で女性同士の痴漢行為って今まで起きたことあるんですか?
81
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
DaisyAdreena 痴漢には抵抗する手段がないのだ、みたいな論拠に使うべきではない、と言っています。
7
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
freakykombat 事実ですからね。廃止になります!なんて私には断言できませんが、可能性はあるという事です。
46
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto どう言う行為を持って廃止への道を作るのか、それも個々人の自由。極論、全ての男性が配慮を止めれば明日からでも女性車両は有名無実と成り果てる。そのために「配慮はしなくても良いんだ」という事を実証し続けるのは否定出来ないね。
8
味噌カッツ @freakykombat 2018年2月16日
DaisyAdreena だからと言ってサングラスをかけた人間があらゆる明かりに対して「お前は日光かもしれない!すぐに消えろ!」と排除を唱える権利も資格もないのだ。
19
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
apocalypse1706 意味がわからないが、痴漢よけに女性専用車両は有効。難点を言うならば運用をより厳格化すべき。
90
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
先ほども言いましたが、女性車両でも痴漢は起きますし、当然ですが「痴漢も含めた犯罪」の逆恨みの対象になることは避けられません。
8
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow つまり騒ぎたいだけってことですね。
58
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
apocalypse1706 発生件数を減らす事が最優先であり、「ゼロに出来ないなら無意味だ」みたいな事を言ったところで、文字通り何の意味もない。
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ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
痴漢とは、男性から女性に対して行われるものだけではありません。同性同士でも普通にあります。
3
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
freakykombat この場合の男性は日光そのものだよ。女性専用車両なのだから。
45
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto 「(騒ぎを起こす事で)議論を深めたい」「(騒ぎが起こった事で)議論が深まった」今まで多くの活動家が使ってきた言葉ですねぇ~
14
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow ああ、フェミ団体がやってる無理矢理登頂とか、全裸で神社参拝とか確かに頭がアレな人達がやってる手法ですね(笑)同じアナのムジナでしたか(笑)
69
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
freakykombat 排除を唱える権利と資格が与えられればいいなぁと思っているし、それが現状出来ていないのは鉄道会社が厳格な運用をしていないからで、そのあたりが残念だなぁと。
6
味噌カッツ @freakykombat 2018年2月16日
DaisyAdreena そもそも明かりを排除する資格も権利もないのだ。
8
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
DaisyAdreena ゼロになることが目的だ、と主張しているのは私ではありません。
3
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto まあ、ざっくばらんに言えばそうかも知れませんね。ただ、最大限違うのは素っ裸で出歩いてはいけないって法律(軽犯罪法違反、公然わいせつ)はあるが、女性専用車両に男性が乗るのは違法ではないって事だけ。違法行為と合法な行為を一緒にするの?あなたは。
21
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
女子トイレレベルの運用でいいんじゃないか?その代わりに男性専用車両も作ればいいだろ。冤罪を恐れず安心して押し合いへし合い出来るし、不公平感も是正される。
90
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
nanaohitorigoto あの、つい先日ですが女性から男性への性的暴行も強姦として認めるコトになったのを知りませんか? つまりそれはそうした事態が「ある」からこそ認識が変わったんですよ。
8
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow 女人禁制の山を無理矢理登頂したフェミ団体には賛同するってことですね!よく分かりました。
68
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
apocalypse1706 女性専用車で痴漢事件が発生したんですか?
64
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto で?それが捨て台詞?合法行為を行っている彼らに問題はないって事、納得していただいた?
12
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
apocalypse1706 同性同士だのなんのかんの言ってみようと、男性から女性への痴漢被害というものが圧倒的多数であるだろうことは想像に難くないので、女性専用車両でもって区分をはかることは有用だと私は思うよ?
117
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
そもそも性被害というのは暗数の多い犯罪ですし、「同性同士の性被害など存在しない」って言い切るのは早計だと思いますよ。
8
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
nanaohitorigoto はあ、起きない保証なんてあるんですか?
8
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
apocalypse1706 質問の答えになっていません。女性専用車で痴漢事件が発生したんですか?何件発生したんでしょうか?
64
オタクモドキと化したぜるたん @the_no_plan 2018年2月16日
こういう行為って逆効果だし。ラディフェミをさらに勢い付ける原因になるってなんでわかんないのかなぁ…
64
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
apocalypse1706 今起きてるから「女性同士でも痴漢がある」って言ったんじゃないですか?
61
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto つーか、最初から「女人禁制の山に登ったり、土俵に女性知事が上がろうとするのと同じだ」って言ってるのに、どや顔決められてもなぁ…… mizuki_windlow ←これ
13
味噌カッツ @freakykombat 2018年2月16日
DaisyAdreena その権利や資格を与えるという事は、鉄道会社に性差別を行わせることを法的に肯定することになるから無理だね。厳格に運用すればと言うが、法を厳格に考慮するならばむしろ『女性専用車両なんて名称と運用を続けたらいつ違憲やら人権侵害やら言われてもおかしくないやんけ!とっとと廃止や!』となる未来しか見えない
9
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow つまり賛同してるんですね。フェミ団体と。私はその団体には全く賛同してませんけど。
61
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
nanaohitorigoto 私が言ってるのは同性同士なら性被害に遭わないというのは幻想だってことですよ。
8
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
nanaohitorigoto 痴漢ってのはそもそも電車内だけで起きることじゃないと思うんですが(苦笑
7
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
apocalypse1706 今現在女性専用車で痴漢行為が発生してないなら、件の車両はそれなりに有用という証明にすぎないと思うのですけれど
107
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto 趣旨の是非とやり方の是非は別問題ね、これは理解してね。その上で、その行いが合法ならば他人が止める権利はない。以上。
10
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
freakykombat 『鉄道会社に性差別を行わせることを法的に肯定することになるから無理だね。』 女性用トイレでは可能なのだから、女性専用車両であってもおそらく可能だよ。トイレの男子女子の区分は管理者の意向で設定されているだけだから。
64
鮫ドライバー @same_awo 2018年2月16日
うっわ朝の都心ラッシュ時。どーでもいい肩当たった当たらないでも電車止まんのに。老若男女からブーイングものじゃん。やんなら他の方法にしてよ
44
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月16日
それでもって男性専用車両も作ればいい。差別など一切ない。解決だろ?
89
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
mizuki_windlow つまりフェミ団体と同意見ということですね。女人禁制の山にどんどんフェミ団体も乗り越めばいいと思ってるわけですね。なるほど分かりました。
42
kanayan @19810502 2018年2月16日
差別反対権利があるなんて言いながらドヤ顔の男性達が入ってきたら、その車両に乗り合わせた女性は緊張するだろうね。走ってる間は密室に近いし。 女性専用車に男性が堂々と乗れるようにすることになんのメリットが?混雑の緩和?それこそ鉄道会社に訴えればいいのでは・・・。マウント取ってドヤ顔しても周囲の賛同は得られないと思う
155
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月16日
apocalypse1706 10年以上も前のヤフー知恵袋のID非公開の質問と、現在の女性専用車両内の痴漢発生率に何か関係がありますでしょうか。
71
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月16日
nanaohitorigoto で?あなたは?合法な行いをやってる人間に対してそれを強制的に排除する事をどう思うの?
12
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
nanaohitorigoto 逃げ出しやすく密着もしない電車外でも同性同士の性被害や性犯罪がある以上、どうして女性車両ではそうしたことが起きない、あるいは起きにくいと思えるのか、その方が不思議です。痴漢がゼロに鳴るからと言う理由で女性車両を利用しているんでしょ?
5
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月16日
nanaohitorigoto あるかないか、って言うから、存在を暗示するひとつの証拠を挙げたまでですよ。
6
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
apocalypse1706 そりゃあるでしょうね。でも女性専用車両で痴漢行為はほとんどないんですよね?統計的にも。ならばやっぱりあの車両は有用ということでは?
71
Np @npnp1804 2018年2月17日
DaisyAdreena 「黒人専用車両も作ればいい。差別など一切ない。解決だろ?」と言い放った人たちが昔アメリカ にいたね。いやはや大した人権感覚ですなぁ…
18
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
apocalypse1706 で、女性専用車で痴漢事件起きてるんですか?起きてるならその率は?
65
あのにうむ @anonym2525 2018年2月17日
実際問題、こんなん乗ってきたら男でも怖いと思うんだけど…
162
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月17日
とまあ、いろいろ書いてはみましたが、別に私は女性車両自体に反対しているわけではないです。安心できるという心理的な効果も有用ではあると思います。ただ、結局それは、おおむね共同幻想の上に成り立っていることだってことは理解した方がよいかと思います。
5
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 痴漢行為は密閉された空間で起きやすいのであの程度なら乗車させても問題ないと思いますよ。でも本社でデモしとけって思ってますけど
28
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月17日
nanaohitorigoto 電車外で同性同士の性被害が発生しているのに、電車内で起きていないなんてことは、正直想像できませんね。ということを言っています。それに、女性車両だとむしろ「痴漢だ」と言い出しにくい雰囲気が作られたりするんじゃないんですか?
6
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto 聞いてる事にちゃんと答えてくれませんか?「合法的な行為を行っている人間を法に寄らず排除する事を是とするのか否とするのか?」って聞いてるの。
10
味噌カッツ @freakykombat 2018年2月17日
DaisyAdreena 『女性用トイレでは可能なのだから、女性専用車両であってもおそらく可能』流石にこんな言い訳が来るとは思わなかった……
14
うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom 2018年2月17日
恐らく敢えて法的にはグレーゾーンとして運用していることに対して厳密に法を適用することを求めるのであれば、対抗手段として鉄道営業法第三十四条第二項を適用した女性専用車両を設置し同条による罰金の徴収と犯罪歴が記録され、同法第四十二条第二項により駅の外へ追い出されても文句を言えないということになりかねないのだが。
4
かめあたま さおたろう @yamasan73 2018年2月17日
暇なおっさんだなくらいの感想しかないかな。
20
汎関東主義東京派 @overdeadwork 2018年2月17日
ガソリン撒いて火をつけるような活動になんの意味があるんだ
103
西垣 映理 @ura_eiri 2018年2月17日
まあたアホがパフォーマンス乗車したのか。電車を遅らせるな.マナー違反のカスども。
109
うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom 2018年2月17日
それに対して違憲と主張する自由はあるだろうが、現場のその時点での処遇としては「文句あるなら後で言えば?とにかく今は出ていけ」と排除されることもあり得る。
1
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
npnp1804 私の言っているのは不公平感の是正だよ。また女性専用車両には「痴漢対策」という正当性を備えた理由付けがなされている。国連規定で言えば「不当な除外・拒否」を差別と呼ぶらしい。黒人とそれ以外を切り分ける正当性はおそらく提示しづらいのでは。
67
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow いいんじゃないですか。JRが排除するって決めたら排除すればいいし、いてもいいと言えばその通りに。会社が判断してください。私もいてもいいと思いますしね。ところであなたはフェミ団体に同意見で賛同してるってことですか?
50
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto JRとはいえ法律に従わなければならないのは明白。違法な迷惑行為を行っても居ない一般乗客を不当に排除する事は許されない。あと、フェミ団体に関しては「主張は支持しないが合法な行いを止める事は出来ない」ってさっきから何回も答えてるじゃんか……読めないの?解る?
14
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 違法行為だと思うなら叱るべき場所に訴えてどうぞ。許されないかどうかは司法が決めればいいことです。
62
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow つまりこの男たちの主張は支持ていないということですか?
35
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto 痴漢行為も同じですね。違法行為なので警察が対応すべきですね
10
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto ああ、私は差別主義者なんで。好き嫌いで物事を決めますよ。
7
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow ?そうですよ。痴漢犯罪が起きたらそれに対応するのは警察ですね。で?
69
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow なんだ。ミソジニーか。知ってたけど(笑)
65
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto 警察が対応すべき事で、JRが男性差別をするのは許されないって事ですよ
14
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
とりあえず文句があるなら訴えましょう。最高裁で憲法判断でもしてもらってください(笑)
67
LCO @f_lco 2018年2月17日
何で箱根登山鉄道に影響が出るんだよ!?と思ったら 小田原~湯元間の平地部分も箱根登山鉄道扱いか、そうか
1
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 犯罪に対応するのは警察ですが。未然の防止策、車両の設置はJR鉄道各社も行うというだけですよ。警察が車両を作ってくれるわじゃないので(笑)
63
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto で?あなたは?差別主義者?それとも反差別主義者?女性権利をマックスにするために女性専用列車を容認するならば差別主義者。反差別主義者ならあ・な・たが「男性列車の設置」をJRに訴えるべきだよね?そうでなければ、理屈に合わないよ。
12
Np @npnp1804 2018年2月17日
DaisyAdreena 不当か不当じゃないかはどこのどなた様がどういった基準で決めてくださるんですかねぇ…かつての分離主義者も彼らなりの「正当な理由」を掲げていたわけだけれども
5
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto そのために無辜の男性を差別する事は許されない。差別主義者でないのならば。あなたは差別主義者?それとも違うの?どっち?
11
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 男性列車の設置を女に期待するとか、情けないなぁ。男性がそれはやってくださいね~。反対はしないので。だって男性が望んでるかどうか分からないので、望んでる人がやるべきだと思いますよww
98
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto じゃあ、あなたは男性差別主義者で女性権利をマックスにしたいだけの人という認識で良いのかな?
10
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 男性車両でも作ったらいいんじゃないですか?
79
Np @npnp1804 2018年2月17日
nanaohitorigoto その伝でいけば、彼らの行為に文句があるなら訴えれば良いんじゃないですかね。こんなところでクダまいてないで(笑)
5
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto だから、さっきから言ってるじゃんか~それを主張したいのでしたら「女性専用車両が必要だと思ってる人が、女性専用車両と同時に男性専用車両を作ってくださいとJRに陳情すべきだ」って。私は女性専用車両なんてイライラない、故に男性車両もいらないと主張してるの。
15
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow ミソジニーのあなたからすればミソジニー以外の人は全員敵でしょ。男性車両はOK。女人禁制も守るべきって言ってる私に女性の権利マックスの男性差別主義者とか言われてもね。ミソジニーからすればそうなってしまうでしょうね。
91
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
npnp1804 大抵は駅員が味方してくれてるので訴えるまでには行かないんですよね。そもそも女性専用車自体がNGO団体が各社に訴えて出来たものですし
12
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto じゃあ、どうして、男性車両の設置をあ・な・たは求めないのですか?どうして「女性車両なんていらない」と言ってる人に「男性車両を求めろ」と求めるのですか?理屈ではないですね。
13
ATB @akasawa_atb 2018年2月17日
この話、何年前からやってるんだよって感じ。さっさと法的に男性が乗れないようにすればいいのに、全くそういう動きが見えないあたり、女性専用車両の奇妙さが窺えるんだよなぁ…。
10
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto はいはい、誤字で申し訳ありませんね。で?
8
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 私が必要としてないし男性が望んでるか分からないからです。男性が必要だと思うならそう声あげればいいと思いますよ。反対はしないし賛同の署名が回ってきたら賛成してあげるので(笑)
75
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
ミソジニーが差別反対って泥棒が泥棒反対って言ってるみたいで笑えるね
78
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 何故?すでにあるものなのにあなたなんかに認めてもらわなくてもいいんですよw女だけずるいって言うので、なら作ったら?って申してるんですけどw
81
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto 認めないので配慮をする必要もない。女性専用車両に男性がドンドン乗ってもかまわない……って事で意見の集約が出来たと言う事で良いのかな?
15
𝙖𝙖𝙖𝙜𝙣 @aaagn 2018年2月17日
痴漢対策として大して意味ないってバレてるんだし、さっさともっと抑止力のある防犯カメラを首都圏主要路線の通勤車両に付けて専用車廃止すれば良いんじゃないのって思う。
15
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow あなたに認めてもらう必要はありません。すでにあるので(笑) 別に乗ってもいいんじゃないですか。止めませんよ。あとは駅員とJR本社がどう判断するかです。
70
𝙖𝙖𝙖𝙜𝙣 @aaagn 2018年2月17日
Neko_Sencho それは日本国憲法違反になる恐れがあるので無理かと。 (というか違憲にならないならすでに鉄道営業法の当該条文適用してると思いますが)
12
Np @npnp1804 2018年2月17日
nanaohitorigoto 同じように彼らも訴えるまでにはいかないんだろうね。現状実力で車両から排除されているわけではないようだからね。
5
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto 私は差別主義者だから差別をしますよ、あなたは差別主義者なの?って聞いてるだけだよ。差別主義者でないなら同じ金額を出しながら乗り込めない車両が存在する事は許せないはずなんだけど、それを許す……不思議だなぁ~って思うだけ。
13
ATB @akasawa_atb 2018年2月17日
法的に乗れるから乗ってるって言ってるんだから、なら法的に乗れなくすればいいだけの話。なぜそれを何年にもわたってやろうとしないのか。…憲法九条と自衛隊かな?
4
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
npnp1804 なら良かった。お互いに納得ですね^^
5
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 多分男性専用車両が出来ても不満には思わないので許すも許さないも無いですね。ただ目的に運搬してくれるだけでいいです
77
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto 違いますよ、現状の「同じ金額を支払っている男性が乗り込めない車両が存在している」のが差別主義者でなければ許せないと思うんですよ。それを許している……不思議だなぁ~って私は思うんです。あなたは「ともかく自分の権利が最大であれば良い。他人の権利なんて知らない!」って言う私と同じ差別主義者なら理解出来るんですけど……
16
𝙖𝙖𝙖𝙜𝙣 @aaagn 2018年2月17日
akasawa_atb 法的にやろうとするのはすでに鉄道営業法に条文があるのでやろうと思えば出来るんでしょうけど、日本国憲法の男女平等規定に抵触する恐れがあるので、法的にやるのは無理って結論が出てるんだと思います。
10
ひつじ @hitujirouZ 2018年2月17日
女性車両反対してる人のアイコンが二次元巨乳女性なの気持ち悪い。
178
Np @npnp1804 2018年2月17日
nanaohitorigoto おや、納得してくれるのかね。女性専用車両に反対の男性は、別に何も訴えるまでもない、実力で女性専用車両に居座れば良いのだという理解で良いのかね。そう考えているとは気づかなかった
5
uki @netgameneet 2018年2月17日
電車止めなきゃいいじゃん、男性専用車両容易すればいいじゃん
24
0000nowbyebyebyebye @soonNewZealand 2018年2月17日
半年くらい前にそんな人見たからいるんだろうなって思う。女性と揉めてはいないけど隣の女性に、女性車両があることじたいがおかしい!金払ってるんだ誰でもどこでも乗っていいと延々説いてる20台位の一見大人しそう、切れたらやばそうな感じに顔真っ赤な男性を、女性車両で。女性はああそうですかと目を合わせず言ってそれきり避けて黙ってた。別に女性から話しかけたわけではなかったよう。そりゃあえて話しかけたくないよね。でも次の駅で男性は降りていった。
122
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 私が多分それを許すからでしょうね~それに痴漢の多さに高校時代に辟易としたのでシェルター求める人の気持ちも分かるんですよ。残念ですけどね。
50
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto で、男性ならば全部犯罪者であると見下す差別主義者になったと言う事ですね。理解しました。
14
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
npnp1804 つまり現状維持でいいってことですよね。女性専用車を廃止させたいわけではなく、地味に女子供と駅員に嫌がらせして満足してご帰宅すると。それでいいなら別にいいと思いますよww
56
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
npnp1804 痴漢対策は不当な理由だと言いたいのか。へえ。
67
@4ddoor 2018年2月17日
まとめもコメ欄も読んでないけど、男性専用車両への支持率は女性の方が高かったりする http://wezz-y.com/archives/49983
114
ATB @akasawa_atb 2018年2月17日
aaagn であれば、憲法改正のついでにそこの部分も変えるべきなんでしょうね。イスラム教圏に米欧的な男女平等をそっくりそのまま持ってくるのはそぐわないのと同様に、日本においても日本の考える男女平等に即すべきなのかなぁ。
2
Np @npnp1804 2018年2月17日
DaisyAdreena どこにそんなことが書いてあるのだろうか。シャドーボクシングは楽しいかね(笑)
8
もっこㄘん @Mokko_Chin 2018年2月17日
つまり喧嘩(口論)で遅延したんですよね。両者叩き出してさっさと発車すりゃいいんだよ。時間は待っちゃくれない。
7
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 全部犯罪者?被害妄想お疲れ様です。防犯カメラ設置するって話になると「俺たちを犯罪者扱いするのか」って喚くご老人と似たような主張されますね。そんなこといってたら防犯も何も出来ないと思いますがが
85
緑川⋈だむ @Dam_midorikawa 2018年2月17日
良くわからんのは、いまだに法律上は「お願い」のままで鉄道営業法上の女性専用車両として位置づけていないこと。これをやれば女性用トイレと同じ事になってわけわからん連中も湧かないのに
12
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto 男性を全部犯罪者だと思っているから何の罪も犯していない男性を予防的に車両から追い出す事を是としてるんでしょ?もう、認めたら?あなたは差別主義者だよ。女人禁制の山や土俵を認めてるのは、あんたに直接利害が関わらないから。利害が関われば自分が得する事だけを考えてる差別主義、利己主義の人間。あと、後半は意味不明なんで。むしろ、老若男女関係なく写る監視カメラは女性車両よりもよっぽど公平だと思ってますよ。
23
アヒルおうじ@確認の呼吸 @ahiruouji 2018年2月17日
ゲーセンにあるプリクラコーナーはほとんどが男性のみでの立ち入りを禁止しているけど、そこには切り込んでいるのかなあ?
10
みちる @amegogo 2018年2月17日
今朝会社遅刻したのはお前らのせいかああああ!!?💢
8
𝙖𝙖𝙖𝙜𝙣 @aaagn 2018年2月17日
akasawa_atb まあそれは無理でしょうね。変にそれを弄ると男性差別も女性差別もまかり通る抜け穴を作るようなもんですし。
1
味噌カッツ @freakykombat 2018年2月17日
DaisyAdreena 男性専用車両が用意されなきゃその理屈は成り立たんよ
14
fumi @karakararen 2018年2月17日
男女差別がどうだ、権利がどうだ、って言ってるけど 通勤ラッシュ時にやるTPOの読めなさが批判の元なんじゃないですかね。 やるならもっと余裕のある時間帯にやれ、って言う。 みんな遅刻しないか頭がいっぱいの時に権利どうこう言われたってロクに耳に入らんわ。
98
味噌カッツ @freakykombat 2018年2月17日
hitujirouZ 流石に使ってるアイコンにまで因縁つけに行くのはイチャモンでしかないだろ、なんでこんな暴言にいいねしてる奴がおるんや
27
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
mark_xxii キング牧師が聞いたら白目むいて卒倒しそうな論ですね…
12
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
「それを必要とする人がいるから」というのであれば、公民権運動当時に白人専用座席を必要とした白人もいたんじゃないんですかね。自覚のない差別が一番コワいです
14
ぼみ @buyobuyo65386 2018年2月17日
この話で、女子トイレや女湯の強制力ってそういえばどれくらいなんだろうなと思った。これも差別と言えば男性も中に入れるものなのかな。もちろん逆も。
7
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
『痴漢からレイプに発展した某事件を元に設立された支援団体が長い時間かけて勝ち得た権利』 いやいや某教団が傘下の政党が与党入りして国交相のイスを手に入れたことで女性向け政策の実績アピールとして始めたことでしょw
17
𝙖𝙖𝙖𝙜𝙣 @aaagn 2018年2月17日
buyobuyo65386 そこは男性用もありますし、トイレや風呂は局部を露出させる場所なので、電車の中とは状況が違うかと。
7
Andrs @Andrs50686175 2018年2月17日
buyobuyo65386 そちらに関しては条例とかで罰則が定められてるから余程のアレでもない限りは…
3
иооот3.0 @mark_xxii 2018年2月17日
性差によって車両を区分することが差別然としているのはわかるが痴漢をする男がいなければこう女性専用車は作られなかったはずであるということは事実では?
119
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
「トイレは男女別」っていうけど、まさか電車内で排尿排便する頭おかしい人じゃないですよね。じゃあ風呂はっていうなら、電車内で服脱ぐんですかと
13
ぼみ @buyobuyo65386 2018年2月17日
男女別のトイレや湯船が許され、それほど大きな問題なく運用されているところをみると、女性専用車両問題を同性間の性的被害の可能性方面で攻めるのは悪手でしょ。少なくとも現時点では異性間のそれと比べてそれほど考慮しなくていい程度に少ないことを物語ってる。 性的マイノリティへの理解の高まりでこの考え自体が差別とされる時が来るかもしれないけどその時はその時。
76
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
grayengineer 『国交相のイスを手に入れたことで女性向け政策の実績アピールとして始めたことでしょw』 それならそれでソースが見たい。
50
きたあかり @kita_akari0420 2018年2月17日
トラブル本題は当事者間にお任せして、粛々とラッシュ時間帯の電車遅延にかかる損害賠償請求するがよろし
4
うつけものフレンズ @outukemono 2018年2月17日
現状「女性専用車両」は法律とか抜きに鉄道会社が利益の為に定めたルールですし、ルールに従わない集団は男性でなくとも怖いし嫌悪されるものかなと。
80
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
Dam_midorikawa それは裁判のとき「強制力があるのなら差別にあたる」と言われたので鉄道会社が「いえいえ強制ではありません任意です」って逃げたからですよ。強制力ありますって言っちゃうと裁判所で差別認定されて負けるとわかったからです
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瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
http://www.businessinsider.com/study-finds-huge-racial-disparity-in-americas-prisons-2016-6 この記事によると黒人は白人の5倍刑務所に収監されている。だから、非黒人専用車両を作るのが許せるのか?って考えれば単純な話だよねぇ~まあ、日本の刑法犯の男女比率も似たような物らしいよ(女子20%)って事は、やっぱり、非黒人車両、作っても許されるね?文句があるなら黒人専用車両を作ろう!ってか?w
17
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
outukemono しかし法的な根拠がないなら強制的に排除する権限はないのだから、排除のために電車止めて時間かけるのは明らかに無駄なことですよ
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fumi @karakararen 2018年2月17日
mark_xxii 痴漢する犯罪者がいなければ痴漢冤罪も生まれませんしね。 結局痴漢が全部悪いんだから、件の連中は全車両に監視カメラをつけるための運動すれば良かったのにね。 それをわざわざ通勤ラッシュ時に女性専用車両に乗って喚いてれば、単なる弱いものイジメにしか映らない。
93
иооот3.0 @mark_xxii 2018年2月17日
grayengineer 痴漢されたくない女性と痴漢をするかもしれない男性を物理的な障壁によって分けることによって被害を防ぐ。人権を守る方策にしか見えませんが。
62
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
mizuki_windlow それ、「黒人同士の犯罪」が原因でも、「黒人の収監」にカウントされているんじゃないか?その場合、黒人だけを固めてもあまり意味がないのでは。
25
うつけものフレンズ @outukemono 2018年2月17日
電車に乗ったばかりに女性が力で勝てない男性に暴行をされる事件が発生したとなったら印象も悪くなり乗車率が下がります。そういった印象の低下を防ぐ為の女性専用車両ですよ。なにも男性を排除するという目的のために存在するものではありません。
105
ぼみ @buyobuyo65386 2018年2月17日
Andrs50686175 条例があるんですね!ありがとうございます。なら車両の方も条例に、というのはやっぱり無理なんでしょうかね。難しい問題。
1
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
mark_xxii 痴漢をするかもしれない男性ではない痴漢なんかいっさいしない男性も排除されるのだからそれは理不尽です
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電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
mizuki_windlow 仮にその話を女性専用車両になぞらえるなら、「黒人から白人への被害が90%を占める犯罪内容」が「ある」とした上での「白人専用車両」なのでは?
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瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
DaisyAdreena 非黒人にしてみれば黒人同士で殺し合おうが食い合おうが「黒人の犯す犯罪に絶対巻き込まれない車両」として安心出来るから良いんじゃね?同じ車両内に乗ってても黒人同士の犯罪が起こって、目の前で黒人同士とはいえ犯罪が起こるのはヤでしょ?それを考えれば「黒人は白人の5倍収監されている」を理由に黒人隔離は許される話になっちゃうと思うけどなぁ~私は
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きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
outukemono 目的はなんとでもいえますが実態として何の落ち度もない男性を「男性である」という理由「のみ」で排除したらそれは差別です
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うつけものフレンズ @outukemono 2018年2月17日
grayengineer 法的根拠は無くともあくまで鉄道会社と客の信頼関係の上に成り立つルールなんですよ。鉄道を動かすために鉄道会社が必要だとしたルールです。電車の中で電話を使ってはいけない法律はありませんが皆さん守りますし、注意される方もいらっしゃいますよね。
9
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
grayengineer えっ?「満員電車で見知らぬ男女が密着する事」は避けるべき状況ではないとでも。
73
иооот3.0 @mark_xxii 2018年2月17日
殆どの鉄道会社の社長やら役員は男性なんだが女性専用車が差別だとしたらそれは一体どういうことなんだ…?
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nullmajor @nullmajor 2018年2月17日
すぐにミソジニストだなんだと叩かれるので気が引けるんですが、ただ単に「女性専用車両(というか公共交通機関において性別によって異なる取扱いをする)という前近代的施策が、無用な感情的対立を煽るだけで、何の公共的利益も齎さない」というだけでは。要するにバカな施策でバカな対立が生まれ全体の利益が損なわれているだけ。シェルターなら性別で分ける意味がないし。そもそも「私は黒人がいると不安なので、白人専用車両をつくれ。黒人専用もつくれば問題ないだろ」なんて通らないというのが近代的前提なのであって・・・
33
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
DaisyAdreena 女性専用車両を作っても他の車両では密着してますから、それは目的と対策が一致してないですね
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きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
そもそも男女が乗り合わせること自体を避ける必要がある、というなら、全車両を完全に男性用と女性用に二分しなければ筋が通りません。ただそうすると家族バラバラの車両に乗る必要が出てきますが、そこまですべきだと考える人がどれだけ世の中にいますかね
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うつけものフレンズ @outukemono 2018年2月17日
grayengineer そうでしょうか?電車内で集団で電話を掛けて大声で話して、注意されてもこの行為は法律に反しない!と主張すればトラブルを招くでしょうし、それは容易に想像出来るはずなんです。わざわざトラブルを招く方法を選んだのは立派な落ち度なのでは?
77
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
grayengineer 『05年1月、党青年局の青年政策「ユースポリシー」の改定作業の中で、わにぶちは切り出した。「関西では女性専用車両の導入が進んでいる。首都圏でも導入が進むよう働き掛けたい」。』『青年局の行動は素早かった。2月初めには、都内の女性議員や若い女性党員らによる署名運動が東京を中心にスタートした』 どこがソースだこんなもん。関西主導だと明言されているじゃないか。ならこの解釈で何の問題もないだろ。→ DaisyAdreena
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みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow むしろ逆ですよ。男性を追い出してるのではなく、女性を隔離しているんです、母子寮とか女性のシェルターとかご存知ないですか?あなたの論だと防犯カメラも無理ですね。「犯罪者扱いするな!」ってことになる。
87
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
outukemono この人、むかし私に暴力ふるった男と顔がそっくりだから私コワいんです、って言ったら警察官が着て引きずり下ろしても正当な行為ですか? 日本は法治国家ですから、主観的な感情で自由や権利を侵害することが許されることはあり得ません
12
иооот3.0 @mark_xxii 2018年2月17日
grayengineer 無論女性専用車が痴漢対策唯一かつ絶対の最適解だとは言い切れません。ですが誰が痴漢かわからない以上、痴漢が痴漢をする動機である性差によって車両を区分することは合理的だと思います。
22
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
反論が来たので「同意に足るソースをくれ」と言ってみたら、なぜかむしろこちらの論の裏付けをくれたので意味がわからない。
66
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
そもそも女性専用車両には男性を排除できる根拠がないのだから、排除してくれと駅員や乗務員に訴える女性が非常識であり間違いを犯しているので、何ら罪にあたらないただ乗車しているだけの男性にその責任をなすりつけるのは筋が通りません
11
fumi @karakararen 2018年2月17日
grayengineer それが嫌ならバスや車、自転車で通勤する、遠いならできる場所に引っ越せばいいのでは? 結局鉄道会社は公共性が高いとは言え1企業です。 利用率を落とさないように必要なルールを定める自由があります。 それに反対する自由も客側にはありますが、100%汲み取る義務は企業には無いですよ。
5
Mill=O=Wisp @millowisp 2018年2月17日
デモやストはある程度注目を集めないと話にならんから、最大限に影響の出るタイミングでやろうとする活動家の発想は分かる。だからこそ、女性専用車両に乗り込んできた男性活動家への正しい対処は「無視」なんですよ。ルール上問題ない以上、降りろとか要求して揉め事が起きたらかえって思うつぼなのだ。
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電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
mizuki_windlow 人種間の被害の話でなければ人種で分ける意味はない。
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瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto 隔離というのなら女性は全ての女性車両に乗る事が「隔離」だよ?同じ金額を支払ってるのに「男女共用車両と女性専用車両に乗れる」と言う選択肢を与えられているから差別だって言ってるの。後、「全ての人類を犯罪者扱いする」のなら良いの。解る?監視カメラはその場に居る人間を「全員犯罪者予備軍」としている。だから、公平。女性車両は男性だけを犯罪者予備軍として排除する差別。理解出来るかな?
11
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
mark_xxii 思うのは勝手ですが、現に罪を犯したものでもないのに、犯罪者になる可能性を想定してペナルティを受けさせるというのは法治国家では認められません
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うつけものフレンズ @outukemono 2018年2月17日
grayengineer 主観的感情ではなく。鉄道会社の定めたルールです。明確に訴えたいことがあるのであればそれぞれに相応しい方法があります。今回の場合、それは鉄道を使う上で鉄道会社の定めたルールを守っている人にルールを破る姿を見せつけることなのでしょうか?そもそもそのルールを定めた鉄道会社に直接手紙を送るなりお問い合わせなりした方がよっぽど穏便かつスマートに感じます。それを選べないのは社会人として落ち度です。
65
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
DaisyAdreena 市民団体が主導したわけではなくあくまで教団政党が自分たちの実績として誇るために利用したという経緯を言ってるんです
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瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
DaisyAdreena あなたが意味がないって思うなら思えば良いんじゃないかな?ただ、私は「5倍の犯罪者数」を盾に非黒人専用車両を訴える人が居れば、女性専用車両よりかは支持出来るなって思うだけだから。
10
Mill=O=Wisp @millowisp 2018年2月17日
無視したところで主張を大声で騒ぎ立てはじめたりしたら、そこではじめて迷惑行為として車掌を呼ぼう(専用車両は端っこだからすぐ呼べるだろう)
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みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 母子寮や女性シェルターだってすべての女性は対象にしていません。希望者のみですが?(笑) でも結局犯罪者扱いしてることには違いはないですよね。実際そうやって防犯カメラに文句つける人もいるわけで。そんなクレーマー相手にはしていられないし、痴漢が圧倒的に男性→女性で起こる以上致し方ないですね(笑)
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きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
『男性を追い出してるのではなく』 専用車両に乗車した男性に下車するよう求めているのに、こんなの屁理屈以外の何者でもないw
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みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
millowisp それは分かります。空気として扱うべきですね。
4
иооот3.0 @mark_xxii 2018年2月17日
白人と黒人に人類としての相異はない。だが男性と女性には差があり、そこに痴漢が発生する要因がある。それ故に男女を区分けする。白人黒人の話と一緒に議論するのは筋違いだ。
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みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
女性シェルターにもそのうち凸してきそう。こわいこわい
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きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
karakararen 企業は利益のためなら何してもいいならサービス残業でもOKになってしまいます。人権を侵害しないように法律で制限されるのは当たり前のことです。当然、男女雇用機会均等法のように企業の活動においても差別は認められません
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TIN☆MIL @TINMIL1 2018年2月17日
あーこれ「女性専用車両の是非」と「女性専用車両反対の意思の示し方の是非」でコメント欄がごっちゃになってますわ
61
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
outukemono 話をすり替えてはいけませんよ。『電車内で集団で電話を掛けて大声で話して、注意されてもこの行為は法律に反しない!と主張すればトラブルを招くでしょうし』←これルールでもなんでもない、個人の主観でしょと言ってます
11
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto 無料でそのサービスを受けられるのが差別だって言ってるのにねぇ~
11
うつけものフレンズ @outukemono 2018年2月17日
私には鉄道会社が鉄道会社の利益のために設けている女性専用車両を男性差別と結びつける方がよほど差別的で詭弁だと思えます。
77
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
grayengineer それは東京での話であって、その元となったのが関西での導入なのだから、結局「国内で始めたのは関西の団体」という事になる。
17
もっこㄘん @Mokko_Chin 2018年2月17日
鉄道会社の定めた規則であれば、排除や下車命令などの権限を行使できるのは鉄道会社側の人間であって客じゃねぇな。問題だと思ったら駅員に通報しろ。
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みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 片方のサービスを潰そうとするのではなく自分達もサービスしてくれと訴えましょうw
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Np @npnp1804 2018年2月17日
outukemono 鉄道会社は「女性専用車両は男性の任意の協力に基づくものである」とはっきり言っていますね。「任意」という単語の意味はおわかりでしょうか。協力するかしないかを自由意思で決められるということです。つまり、「協力しないと決めた男性は女性専用車両に乗ることができる」というのが鉄道会社の定めたルールです。ルールを守れていないのはどっちなんでしょうかね。
10
きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
「なんとなくイヤな行為だから嫌われて嫌がらせされても仕方ない、法的根拠がなくても警察呼んで警察官に説諭したり排除してもらってもかまわない」こんなの法治国家の論理ではありませんし、近代国家ですらない近世以前の発想です
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きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
女性専用車両に男性が乗車するという行為そのものには何ら違法性がなく、鉄道会社であれ女性乗客であれ排除する権限はないし、むしろ違法性がないのに排除しようとするなら逆に強要罪が成立する場合もあるのですよ
25
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto これで何回目かなぁ……?「女性専用車両が必要だと思う人が、差別状態を是正するために男性専用車両の設置を訴えるべきだ、あなたが差別主義者でないのならば」って……言いましたよね?それともあなたはやっぱり差別主義者?差別主義者なら良いんですよ。認めますか?
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みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow 私も何度も言ってますけど。私は必要としてないですし、男性が必要としてるかどうか分からないので私が導入を訴えることはありません。不公平を訴えてる人がサービスの提供を求めてくださいね
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きゃっつ(Kats)⊿ @grayengineer 2018年2月17日
公民権運動の黒人女性も、バス会社のルールに逆らって、黒人席に移動するよう求められたのを拒否したことが発端になってるんですよ。
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Mill=O=Wisp @millowisp 2018年2月17日
大事なのは「男性だから女性専用車輌から追い出すべきだ」ではなく、「鉄道用地内で演説勧誘などの行為を行なっている」ことを根拠に排除すべきです。これは鉄道営業法35条で禁じられている行為なので、法的に問題なく排除できるはずです。
104
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月17日
mark_xxii そういう理屈はすぐに「犯罪を犯すかも知れない黒人は別の車両に」ってことにつながるんですよ。無自覚な差別意識がそういうところにうっかり顔を出してしまう。それと、別に男性と女性にも人類としての差異はありませんよ(苦笑)
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逆さまつげ @kitayokitakita 2018年2月17日
もう男性専用車両と女性専用車両と秀吉専用車両作ったらえぇ話やん。
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瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto では、あなたは差別主義者なんですね?認めますか?認めないのですか?それとも「私は差別主義者ではありませんが、男性が差別されている状況でも知った事ではありません」というおかしな事を言う人なのですか?
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ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月17日
millowisp それに関しては、とがめる女性がいなければ騒ぎになることはなかったのではないですかね。この件に関してだけ言うなら、いわば無視してればよかっただけのことです。
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電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
mizuki_windlow 『ただ、私は「5倍の犯罪者数」を盾に非黒人専用車両を訴える人が居れば、女性専用車両よりかは支持出来るなって思うだけだから。』 よくわからない。「男性から女性への痴漢」というパターンが、別パターンの「5倍」程度、つまり83.3%「以下」だと断言出来るという事かな。16.7%ほど別パターンがあると。私はそうは思わないな。
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みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow あなたがそう思いたいならどうぞご自由に
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иооот3.0 @mark_xxii 2018年2月17日
apocalypse1706 男女に差がないんだったたらなんで男の痴漢は女に痴漢するんですか?それともおっさんの尻触って満足してる痴漢も一定数存在するとでも?
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まりも @potimarimo 2018年2月17日
なんで男性専用車両があれば差別にならない、なんて話になっているんだろう。生まれつきで乗れる車両が決まっている、というのが差別なのであって、男性専用車両も作ったら差別が倍になるだけなのだが。
5
瑞樹 @mizuki_windlow 2018年2月17日
nanaohitorigoto それは「私は差別主義者ではありませんが、男性が差別されている状況でも知った事ではない」というおかしな事を言う人であると思っても良いと言う事でよろしいのですね?かしこまりました。
11
rararararamonmon @monmonippatutu5 2018年2月17日
DR差別さんたちじゃん。遅延ざまあw差別ネットワークさんたちの活躍を応援しています。もう毎日遅延させたれよw
1
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
痴漢が社会問題化した時、被害を訴えた女に「ブスの癖に」「露出の高い服を着てるからだ」「痴漢自慢か」って心無い言葉をネットなどで浴びせて、痴漢犯罪者の巣窟埼京線を「最強線」なんて言って痴漢犯罪を軽視しまくった結果がこれだよ。あの時代を知ってる身かすれば女性専用車必要と考える。
140
イチロウ @ichiro_wiz 2018年2月17日
自分のエゴイズムを通すためだけに周りの都合や迷惑も考えずに人間は、ただのテロリストでしょう。さっさと排除or隔離して、運行を続ければ良かっただけなのに、そこに男女問題を持ち込むから話が面倒くさくなる
84
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
「痴漢 女性 確率」で検索すると、女性の58.3%~66%が「痴漢被害の経験」があるとしている様子。男性についてはそういった数字すら出ていない。もちろん男性が痴漢被害に遭遇する例もある様子だが、データが無い。
67
逆さまつげ @kitayokitakita 2018年2月17日
funpan2015 高過ぎる有罪率+低すぎる起訴率というウンコ状態の中で起訴のしやすさナンバーワンなんが痴漢なんや。これ無茶苦茶不公平ゾ。
1
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
mizuki_windlow それでいいならご自由に。ミソジニストを自称している人に何を想われてもどうでもいいですし。
47
ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月17日
mark_xxii まさか女性には性的犯罪者がいないとでも思っているんでしょうか。
7
電鋸雛菊 @DaisyAdreena 2018年2月17日
電車の遅延って場合によっては賠償請求がいくと思うのだけれど、こいつらは食らったのだろうか?
41
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
apocalypse1706 女性専用車で痴漢犯罪起きたんですか。ってかあなた同じこと繰り返してるけど性犯罪は圧倒的に男性です。それは認めましょう。
66
nekosencho @Neko_Sencho 2018年2月17日
普通に法制化しちゃうしかないんじゃないの。 他の画期的な痴漢対策でも出てくれば別だけど
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うつけものフレンズ @outukemono 2018年2月17日
女性専用車両撤廃派の主張を飲まなければ差別主義者認定をされてしまうんですね、なるほど……
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からあげキッズ @karaage_kids 2018年2月17日
これはもっと注目浴びて欲しい案件。考えさせられる。ただマスゴミは彼らの主張を切り取って報道するので却下
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ぽんぽん @apocalypse1706 2018年2月17日
nanaohitorigoto あなたの考え方が純粋すぎることに懸念を示しているのです。電車外で起きてることは、当然電車内でも起きるんですよ。「今は」起きていないとしてもね。
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иооот3.0 @mark_xxii 2018年2月17日
apocalypse1706 居ます。そしてそれも男女の性差が原因でしょう。それでも性差がないと?
3
みーる @nanaohitorigoto 2018年2月17日
apocalypse1706 現時点で確認できない犯罪行為を懸念し女性専用車を否定するのは愚かだと思いますよ。
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