朝のラッシュ時、女性専用車両に男性が一杯！
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たびー
@tabi_katu
@araiguma_econ おはようございます(^_^)ﾉあれ、そうなんですか＜東京メトロ なに線だろ。私は通勤はJRしか使わないんですがちゃんと守られてますけどね( ･_･; 路線によりけりなのかなあ。。
2012-09-10 07:42:48
あらいぽまbot
@araiguma_econ
@tabi_katu JRは守られてるイメージでしたよねぇ…不思議…時間帯で区切られてて、色とかも変わらないからですかね？
2012-09-10 07:43:56
あらいぽまbot
@araiguma_econ
え？何故に？ RT @TcE231_27: それは無視して当然ですよ。 RT @semakixxx: むう… RT メトロ、女性専用車の時間帯に男がいっぱい。完全に無視する文化らしい。
2012-09-10 08:06:09
あらきムラムラ
@arakissunne
流石に無視はまずかろうかと… RT @araiguma_econ: え？何故に？ RT @TcE231_27: それは無視して当然ですよ。 RT @semakixxx: むう… RT メトロ、女性専用車の時間帯に男がいっぱい。完全に無視する文化らしい。
2012-09-10 08:09:49
こんな人たち
@kurohikosan
@arakissunne 結構いるんですよこれが。制限時間終わってすぐの女性専用車両に乗ってみて、そいつらの顔をガン見するのですが、何故か誰も目を合わせようとしないのです。ダメな男の見本市です。
2012-09-10 08:15:38
あらきムラムラ
@arakissunne
@kurohikosan うわぁ…… 御堂筋線の方がまだ行儀良さそうですわ。 是非はともかく、決まりは決まりですからね。 何言われても文句言えないと思いますがね……
2012-09-10 08:18:09
あらきムラムラ
@arakissunne
女性専用車にしれっと乗る男の目的、って何？ ①ハーレム体験 ②女性専用車なんて鉄道会社の勝手だから従う必要は無い！ ③ここが一番便利な所なんだからしかたねぇだろ
2012-09-10 08:19:57
あらきムラムラ
@arakissunne
路線によって設定位置は変わりますよね？そのせいなんですかねぇ… RT @semakixxx: 他の路線だとそうでもない印象なので、ぽまさんの使用路線の特性による気がしてきたのですが、特定範囲が限定されてしまうのでやめときます。RT @araiguma_econ
2012-09-10 08:21:38
栗原泉Izumi Kurihara
@izumillion
女性専用車両っていちばん前だったりするのであんまり便利ではないのよ。階段近くに止まる車両を弱冷房車に設定してるけど、そこを女性専用車両にしてくれると便利なんだけどなー。通勤のオサーン達は激怒するだろうが。
2012-09-10 08:22:39
いなば-1.0❤
@soonsoul
ぼーっとして入ったら、専用車両 んで気づくももう出られない、気づかないがありうるRT @arakissunne: 女性専用車にしれっと乗る男の目的、って何？ ①ハーレム体験 ②女性専用車なんて鉄道会社の勝手だから従う必要は無い！ ③ここが一番便利な所なんだからしかたねぇだろ
2012-09-10 08:23:38
あらきムラムラ
@arakissunne
男性がシャットアウトされるから、各路線で一番不便な位置に設定されるんですよ、女性専用車。乗車率、混雑率の問題もありますし。 埼京線を想像してもらえれば一番分かりやすい
2012-09-10 08:25:17
小久保せまき
@semakixxx
関西の女性専用車（実際は関東にも同様の例はあるが）が意外と編成の真ん中に設定されてて、しばらく気づかずに乗ってたことはありますな。RT @soonsoul: ぼーっとして入ったら、専用車両 んで気づくももう出られない、気づかないがありうる RT @arakissunne
2012-09-10 08:26:44
あらきムラムラ
@arakissunne
俺もやったこと数回ある。けど、どうも常態化してる感じなんでうっかりをキレイに別の人がやりつづけるのは考えにくい RT @soonsoul: ぼーっとして入ったら、専用車両 んで気づくももう出られない、気づかないがありうるRT : 女性専用車にしれっと乗る男の目的、って何？
2012-09-10 08:27:27
小久保せまき
@semakixxx
ところが地下鉄はそうならないケースがあるんですよ。両端に階段あったり。 RT @arakissunne: 男性がシャットアウトされるから、各路線で一番不便な位置に設定されるんですよ、女性専用車。乗車率、混雑率の問題もありますし。 埼京線を想像してもらえれば一番分かりやすい
2012-09-10 08:27:39
いなば-1.0❤
@soonsoul
こうべせんはまんなかやぞRT @arakissunne: 男性がシャットアウトされるから、各路線で一番不便な位置に設定されるんですよ、女性専用車。乗車率、混雑率の問題もありますし。 埼京線を想像してもらえれば一番分かりやすい
2012-09-10 08:27:51
Spica
@CasseCool
「便利さ」という価値観を持ち出すべきか？ RT @izumillion 女性専用車両っていちばん前だったりするのであんまり便利ではないのよ。階段近くに止まる車両を弱冷房車に設定してるけど、そこを女性専用車両にしてくれると便利なんだけどなー。通勤のオサーン達は激怒するだろうが。
2012-09-10 08:28:03
栗原泉Izumi Kurihara
@izumillion
そういう路線で敢えて、いちばん便利な車両(階段付近に止まる)を女性専用車両とか、その車両だけ全席優先席とかにしてみると、恩恵うけらんないオサーン達からは文句ブーブーだろうけど社会に一石投じる事にはなるかも。結局、女性専用車両だって「作りました」ドヤっ。で終わってるし。
2012-09-10 08:29:18
あらきムラムラ
@arakissunne
それでも混雑率の低い位置、っていう基準はあるんですよね？ RT @semakixxx: ところが地下鉄はそうならないケースがあるんですよ。両端に階段あったり。 RT : 男性がシャットアウトされるから、各路線で一番不便な位置に設定されるんですよ、女性専用車。乗車率、混雑率の問題も
2012-09-10 08:29:47
あらきムラムラ
@arakissunne
神鉄ははじっこが直接改札の駅の方が多いんじゃないか？俺の観測範囲限られてるが RT @soonsoul: こうべせんはまんなかやぞRT : 男性がシャットアウトされるから、各路線で一番不便な位置に設定されるんですよ、女性専用車。乗車率、混雑率の問題もありますし。
2012-09-10 08:30:52
小久保せまき
@semakixxx
いや、地下鉄内では明らかに高いのです。それでも直通先の都合に合わせることになってしまうんですな。 RT @arakissunne: それでも混雑率の低い位置、っていう基準はあるんですよね？ RT 地下鉄はそうならないケースがあるんですよ。RT 各路線で一番不便な位置に設定
2012-09-10 08:31:10
栗原泉Izumi Kurihara
@izumillion
なんのための女性専用車両かっていうと痴漢よけもあるし、ベビーカーもそっちに行く。そういう人達をいちばん不便な位置に置こうとすると、「あ、間に合わない」とかいう場面で結局妥協して普通車両に乗るっていうオチが多いんだし。やるなら徹底的にやった方がいい。
2012-09-10 08:31:49