Tカード持ってる身分としては、Tカードは必要ないんだけどな……………。 でも長崎バス乗るにはこのカードないとなぁ……………。便利やしなぁ…………… twitter.com/platypus_icoya…
2018-10-11 15:02:58"長崎バス及びさいかい交通以外、他社局様の路線バスや路面電車ではご使用いただけません" 長崎は最悪な形で決着したな。 熊本は「くまモンのICカード」を導入した産交も、熊本エリアでの相互利用と全国カード片利用は実現したというのに。域内での相互利用は最低線でしょ。 nagasaki-ic.jp
2018-10-10 23:47:36逆に、nimocaが長崎バスでも使えるようならば、今持ってるSuicaに一本化できるが、それはどうなのだろうか。まちカードのサイトには書かれてないから分からない。 twitter.com/luffa_melon/st…
2018-10-11 20:51:59長崎バスの新カードの陣容が明らかになりましたが、 通勤で使うことがある県営バスや路面電車では使えないのは、ものすごく嫌ですね。
2018-10-11 20:47:31長崎バスグループが独自ICカードを導入するのは2019年夏、長崎電気軌道(路面電車)などの事業者は2020年にnimocaを導入する予定。この2つのカードのエリア内相互利用やIC10種の片利用の検討は2020年以降になりそう。
2018-10-11 22:24:36長崎バスの新まちカードって、自社以外使えないってことは、ICカード利用できない観光客にも不便だし、今までスマートカード1枚で県内の交通機関(JR以外)乗れたのに2枚になる長崎県民にも不便だし、結局これって誰も得しないんじゃ... 路面電車でさえ2020年からICカード使えるようになるのに
2018-10-12 08:50:17バスで使えるICカードで、Tポイントが貯まる機能が付いているのは珍しい。 長崎バスグループの新しいICカードのウェブサイトが公開されました! | お知らせ|kataru net(カタルネット) nagasaki-bus.co.jp/kataru_news/de…
2018-10-12 10:47:44@platypus_icoyan @ToshitoRosso13 これで長崎バスと県営バスの競合区間は県営に客が流れるかもしれませんね。nimocaはコンビニでもチャージできるし、JR、路面電車でも使えますからね。あとは島鉄がどうなるかですね。
2018-10-12 13:28:50@rabbit19430750 @ToshitoRosso13 長崎バスがnimocaを嫌って独自カードやりたかったのはいいとして、なんで最低限熊本並みの相互利用・片利用を担保しなかったのかがほんと謎ですね。 電子マネーに関しても、利用者が限られるカードの端末を置きたがるお店は少ないでしょうね。電子マネーは手数料商売だけに、かなり苦しいと思います。
2018-10-12 13:34:05長崎バスには通勤でお世話になってるけど、路面電車と相互利用できんなんてこれだけは納得できんなー。 nagasaki-ic.jp
2018-10-12 20:07:38@hinata0510 こんな愚策に、長崎市民や役所、経済界が大声上げて反対しないのが、全くもって解せないですよ。 観光客(他県市町村)の利便性をワザと下げるなんて。
2018-10-12 20:12:01迷惑極まりない 長崎バスグループの新しいICカードのウェブサイトが公開されました! | お知らせ|kataru net(カタルネット) nagasaki-bus.co.jp/kataru_news/de…
2018-10-12 21:06:03@tajiko そもそもこの事を知っている長崎市民がどれくらいいるかですよね。 あまり大々的に取り上げられてないので知らない人が多そう…。
2018-10-12 21:11:49島鉄はホントに当初の予定通りnimocaでいくんだろうか…鉄道部門では現状スマートカードは使えないし、今後島鉄鉄道部門もバス部門もnimoca一斉導入ってことなのだろうか。
2018-10-13 00:55:44@S_ELEGALA フォロワー外から失礼します。 去年12月に西日本新聞に載ってましたが、長バスの傘下に入ったので独自のICカードを導入予定と書いてありました。 qbiz.jp/sp/article/124…
2018-10-13 01:01:15@sagankanasaki ありがとうございます。最近立ち上がった新カードのホームページには、「長崎バス及びさいかい交通以外、他社局様の路線バスや路面電車ではご使用いただけません。」との文言が入っていて、よくわからない状態なんですよね… nagasaki-ic.jp
2018-10-13 01:06:22@hinata0510 長崎バスは、長崎市民県民だけを大事にしますと言ってる事と同じになると思います。 観光立県のはずなのに、その中核市がこれとは。 このニュースを知って最初に私が思ったのは、長崎バスがそのカード会社と癒着して公共の利益を無視しているんだな鎖国するんだな悲しいな、でした。
2018-10-13 06:38:28長崎バスのICカードの件で文句ばっかり言ってる人多いけどさなんだかんだ言って成功すると思うよ そういう人たちが後々このカード案外便利~って言う落ちになるんだろうな
2018-10-13 07:53:22@hinata0510 @tajiko この長崎バスのカードシステム、以前他の交通系カードは使えるように開発するということでしたが…ただ、この手のカードは互換性が命なんで悪手だとは思います。スマホで使えないのでSGOCAでなくモバイルSuicaでJR九州に乗ってるヤツもいる位なので。
2018-10-13 09:45:02長崎バスが来年導入予定の新カードは,交通系ICカード全国相互利用サービスに入らないそう。つまり長崎市に来る人の利便性を0にしたいのかな?長崎市民も他所で旅行がしやすくなるのに。国際観光都市長崎の最大手バス会社は愚策を進行中なり,か。 nagasaki-ic.jp ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4… pic.twitter.com/3mMO9wmZKR
2018-10-13 11:50:03内向きの長崎バス新カード。残念。 「長崎のくらしを,もっと楽しく,もっと便利に」と書いてるけど,長崎市で暮らす人だけが便利になっても。よその町に行くことあるだろうし。 自分の故郷,長崎が好きなだけに,非常に残念。 港町は,余所者も大事にしてくれる街だったはずなのに。 pic.twitter.com/YQmK64RlLT
2018-10-13 12:04:25ジャパネットの新スタ出来た時にはアウェイサポさんも利用するだろうに... 今からやるのに何で相互利用にしないのか理解に苦しむ😓 twitter.com/tajiko/status/…
2018-10-13 12:14:58長崎公共交通のシェアは、新カード導入で結構変わりそうだなあと思う。市内のみの人なら長崎バスになるだろうけど、市外県外を行く人や観光客は県営バスや西肥バス、路面電車をつかうことになるか。どうなるやら
2018-10-13 12:26:41メンツみたいなのがあったのかは知らないけど、本当にこの長崎バスの方針は賛成できない。 遠方から来てくれる人が、右も左も分からない所でカード使えるだけでどれだけ安心感があることか。 twitter.com/tajiko/status/…
2018-10-13 12:33:10