みんなのオブザイヤーオブザイヤーを募集中!今年のツイート今年のうちにまとめよう!
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Nobi Hayashi 林信行 @nobi
電車に乗った人が扉をくぐった瞬間、「自分は乗れたから」と安心して立ち止まったり、動きが極端に遅くなる行動をデザインでなんとかできないものか。「乗る」と言う動作のゴールをもう少し車内の内側奥の方に錯覚させる仕掛け。
どこにでもいる!
そよ @soyokaze06
これはエスカレーターでもありがち。せめて降りてから2、3歩はエスカレーターと同じ速度で歩いてくれないと、降りた途端止まっちゃう人がいて危ない。横浜駅の東急線に降りるエスカレーター、スピードがあって乗る時少し怖いけど、その勢いで降りていくので滞らない気がする。 twitter.com/nobi/status/10…
ハナカゼ(秋花粉) @r_qc
電車を降りた瞬間にも一旦止まる人とかいる。少し話がずれるけれども、階段の上りで人のスピードが殺されてるのかホームが人で溢れて所に更に電車が来て、という危ない現象も。 twitter.com/nobi/status/10…
久保田智司 @poco_pen
エスカレーター降りた瞬間とかもそう。立ち止まる人多いので、なんとかして欲しい。そういう平和な発想で。 twitter.com/nobi/status/10…
ふみらいす(豊洲大橋供用開始!) @D194_8631C
混雑時、エスカレーターを降りたら立ち止まる人とか。押したら文句言うし。エスカレーターは機械的に動いているから好きで押したわけじゃないんです。 twitter.com/nobi/status/10…
abeT @ground0state
これ凄く思ってた!改札抜けたあととかね。 twitter.com/nobi/status/10…
さい @saimoon
変わりそうな信号に急いで小走りで渡り始めたのに半分辺りで歩く人に似てる… twitter.com/nobi/status/10…
いぐ @iguten21
駆け込む人に対して言いたいのは、さめて駆け込むなら、ドアの中まで駆け込みきって欲しい。ドアが近づくと「あー乗れるー」ってスピード落とすのやめて。 twitter.com/nobi/status/10…
ポート @Best7Giggs11
エスカレーター降りた瞬間立ち止まる人もいて危ないと思う。 twitter.com/nobi/status/10…
2ka @scrapof2ka
切に実現してほしい。横断歩道とかでも、しょっちゅう「あなたはゴールした気分かもしれないけれど!後続車がまだおるのです…!」と叫びたくなる。 twitter.com/nobi/status/10…
Breeze @m_breeze
この他にも、改札の出入りの後やエスカレーターを降りた途端に止まるとかもありますし、同じ様に周りに意識がいってない例では、改札の前を塞いでPASMOとかをカバンからゴソゴソ探す人というのもあります。人に頼れないなら、やはり、おっしゃっるような環境からの「外圧」しかないんでしょうかねー。 twitter.com/nobi/status/10…
前野たつき/次回2月ティア(希望) @yuhi_41
これ、横断歩道もそう、ギリギリを走って渡ってきた人・自転車があと少しで渡りきるところで急に力を抜く。渡りきる頃には赤。 気になって仕方ないし車は迷惑…。横断歩道にも何かいいデザインはないかなー。 twitter.com/nobi/status/10…
かつお鳥のタタキ @katsu_wo
バスやエレベーター、エスカレーターを降りた人が出口付近で立ち止まったり、後から来る連れを待とうとしたりして邪魔になる行為も何とかできないものか…! twitter.com/nobi/status/10…
GIMA(ギマ) @gimatetu
これは「あるある」やなあ。 あと、エスカレーターを降りた瞬間もね。 twitter.com/nobi/status/10…
ヨーク@あんこう祭り @york21c
改札機の手前で急に立ち止まって定期入れを探し出すのもなんとかしてほしい
たぬきち @tanukick23
これほんままさに今日も思ってたんだ!なんなんだあれは…!天は自分の背後に人をつくらずだと思っているのか…!
たぬきち @tanukick23
あと電車から降りた瞬間ドアの前で立ち止まって「ここが地球…?」みたいな感じで辺りを見渡す人〜〜〜〜〜〜おめぇの背後にいるぞ〜〜〜〜〜〜降りたい私がぁぁ〜〜〜〜〜〜
ます @MasuCatz
列が1つだけのエスカレーターで電車来てるのに渋滞が起きるの何とかして欲しいわー。関係ない奴も進んでくれーー
笑いめがねσσ 🙊✨꒰。•ᴗ•。໊꒱ @maiken0930
これすごい分かる!あと階段もそうよね。 登りきって一息ついちゃうけど、あと一歩行ってって思う→RT
デザイン案
らいむ:C95③東L-10b @wenslime
ガラガラの電車でも乗った瞬間に立ち止まって地蔵や狛犬になる人達もなんとかならんのかなぁと思う。もちろん、デザインとして。 twitter.com/nobi/status/10…
ぐんまちゃん @_tsukkidayo_
電車のデザインといえば 最近優先席の床が赤い電車に乗った 本当に具合悪い時のったら目チカチカしそうだなーって思ったんだけど あれはそんなに普通の人を座らせたくないのかな すごく座るの躊躇した 私は「混雑率を下げる」の方がいいことだと思ってるから優先席ばんばん座るけど twitter.com/nobi/status/10…
ドビー @niku10142
わかった!ドアの前の床にゲロのシールを貼る!!!それしかない!!! twitter.com/nobi/status/10…
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コメント

くろねこ C@ @kuron_gs 26日前
地震火事で先にビルから避難した人たちが「自分の安全が確保できる位置」で立ち止まって後続が詰まって……みたいな話も聞きますし、結構真面目に考えるべき議題と思います。
🦐私がエビです🦐 @I_AM_EBI_DESU 26日前
急に止まるやつ大杉問題、俺反射神経鈍いからそういう人の背中によくぶつかるわ。一応「急に止まってんじゃねーぞ、コロ助ボケ(すみません)」と謝罪はするけど。
らくしぃ @x891rksy 26日前
ドア付近に低周波スピーカーを仕込んでドアの開閉に連動して鳴らす
ビッター @domtrop0083 26日前
改札抜けた後で止まってキャリーバック開けて荷物整理始めた奴を渋谷駅で見た。邪魔。
夏越丸@ねんくり引き取り先募集 @nagoshimaru 26日前
昔どっかで見た、「エスカレーターを降りるなり『ここが地上か…』と言わんばかりに立ち止まる高齢者」という表現が忘れられない。
風のSILK @PSO_SILK 26日前
入り口と出口を別にする。入り口からは降りれないようにする。すると乗った人は出口近くに移動するようになる。
VRAM01K @VRAM01K 26日前
エレベータでも良く見かける。とりあえずなんでもいいから乗ったら一気に奥まで詰めて欲しい
ハク @funny_days2525 26日前
進めの黄色い点字ブロックを張りたい
Chariot @BLACK_RX_24 26日前
これな、降車ホームと乗車ホームが別って駅でもわざわざ車内に残って乗車側のドアが開いてから出てくる奴もいるんだよな
睦月 @mutsuki_ff14 26日前
電車についてはそもそもが駆け込み乗車するなって事なので、駆け込まなければ急に速度落とす問題も発生しないのでは?
@mouth0717 26日前
ドア奥の車内に巨大な鏡を設置したらどうだろう。変なところで立ち止まると、自分のせいで後ろのホーム客が困っているのが正面の鏡で一目瞭然っていう仕掛け。立ち止まるのは周囲の迷惑に気づかないからなので、気づかせてやれば大抵の人は動く。
永遠の初見さん @Eternal_NewMan 26日前
mouth0717 朝方夕方の列車が死ぬほど眩しくなるのでやめてクレメンス。
「おれだーっ」「からみ大将軍!?」 @tonbiniira 26日前
もうドアが閉まるってときに眼の前で立ち止まるJK達「別に急がなくていいかー」ワイ「アゥンンンーッ!?!?(どけカスども!ワシは急いどるんじゃ!!)」 自分のことしか目いかない人ホント困る…(あとその時別に中満員じゃなかったせいもあって余計に殺意がね…)
@mouth0717 26日前
Eternal_NewMan 盲点だった……。
ふひひっ☆ @satoda3104s2 26日前
電車内の迷惑行為ランキングで毎年上位をとっているのが「ドアの前からどかない人」これのせいで乗り降りに時間がかかるし乗降客に迷惑かけている。
黄色いちくわ @yellow_chikuwa 26日前
電車の出入り口で乗った瞬間に立ち止まる人いるいる。で、やむを得ず詰めて乗ると「なんすか…?」みたいな目で見てくる。いや乗車っすわ。
WrathOfGems @WrathOfGems 26日前
別にいいじゃん。せっかちだな
鳥公 @crowkou_ 26日前
WrathOfGems せっかちもクソも、入れねえんだよ。後ろにスペースあるのに前に陣取るせいで、押さねえと入れないんだよ。 後ろに詰めててくれれば、押しのける必要がなくなるんだよ。
マシン語P @mashingoP 26日前
週末午後のやや混んだ中央線のドア付近にて、高確率で遭遇するブロッキングする連中何とかして… 乗り降りしたいのに絶対動こうとしないから、モブをどかすアサシンのように押し退けないとならない。
pekoe_tw @peckoe_tw 26日前
電車だと比較的混まない中央付近や車両間のドア付近、エスカレーターなら降りた先の店や出口に用があってそこを目指すから立ち止まる意味わからなかったけど、ゴール感ね。なるほどー
ステンレスたわし @hushuutawasi 26日前
最近電車乗ってないから忘れちゃったんだけど、「ドア付近で立ち止まらず~」みたいなアナウンスってやってなかったけ?(やってたとして、やってるとことやってないとこは勿論あるだろうけど)
榛名 @haruna1law 26日前
床にオルガを描けば良いと思う「止まるんじゃねぇぞ」って・・・
髭 総理 (Hige Sorry) @PMBeard 26日前
入り口付近の床を気持ち悪いくらい低周波振動させる、あるいは床を透明にするでどうじゃ
Heyw65kZ4RiU @29zgJQepexzZ 26日前
そういう不快感でドア前の乗客を奥に誘導しようという施策に「乗客の利便性を考えていない」と一言もの申すクレーマー概念
あらくれラバウル提督絢瀬swi @materialvenus 26日前
あれは乗れたことに安心してるんじゃなくて、乗ったあとどっちに行こうか確認してるんですよ
Naruhito Ootaki @_Nekojarashi_ 26日前
東武東上線の日常だわ。埼玉は民度が低いから奥に詰めないんだよな。積極的に奥へ行く山手線とかと段違い。
泉屋 @i_z_m_y 26日前
エスカレーターで歩いてる列の人、降りたあとで止まってる列の降り口を当然みたいに横切って進路妨害するのやめてほしい 「お前は歩いてなかったやろ」みたいな顔されるけど降りたら普通に歩くんだよこっちもよ
MuskaShota @MuskaShota 26日前
ちょっと違うけど、小学校の時の50メートル走で「ゴールを駆け抜けないと良いタイムが出ない」と言われたのを思い出す。それが頭に残っているので、電車に乗車したらすぐに一番奥まで詰めるようにしている。
まそたわし @m_tawashi_m 26日前
I_AM_EBI_DESU 突然罵倒されるコロ助かわいそうナリィ…
ami @yamimmy 26日前
昔踏切でこれやられて自転車ひっかかって死ぬかと思ったわ
まなみん @manami_n 26日前
扉入ったところに、トリックアートで落とし穴とか描くと中まで入ってくれないかしら
VRAM01K @VRAM01K 26日前
manami_n 扉に入る手前で足が止まりそうです
かぐ / 夏もお小袖 @okosode 26日前
yellow_chikuwa すごくわかります、「私も押したくはないが、あなたが立ち止まったために、私も後ろから押されてるんです……」っていう。
パナマ某 @panamabou 26日前
Eternal_NewMan 南海:「時期によってはガチで朝日が眩しいので止めてくれ…」
パナマ某 @panamabou 26日前
日頃南海利用しているけれど、扉間って人少ないから割と快適なんだよなあ むしろ扉前から頑なに動こうとしない人達の気持ちが分からん 「○○駅で降りられなければ困る云々」みたいな声もあるけれど、乗車客の方が降車客より多くなければ結構スムーズに降りられるぞ それとあれだ、床に鞄置くのは足の置き場所無くなるのでマジで止めてくれ いや、アンタの鞄踏んでもいいなら構わんけどな?
はくしんかわ @sato231031 26日前
次の駅で降りるわけでもないのにドア前に立つ理由がわからん。あと乗り降りの邪魔になってるのに「一度降りて乗る」ということができない人も害悪。
はくしんかわ @sato231031 26日前
WrathOfGems こういう人が乗降の邪魔をして迷惑をかけているんだよな。
パナマ某 @panamabou 26日前
話変わるけれど、遮断機降り切っている踏切を無謀横断する輩に限って中々乗車しないのはどうにかならんか…  しかも扉閉まらないから余裕で歩いてるし
パナマ某 @panamabou 26日前
sato231031 っ「情けは人の為ならず(誤用)」「譲ったら負け」「ここが俺の居場所だ」
コロ松(5才)💩 @korohito7 26日前
‪ドア付近の床を黒くするってのはどうかな?ー?足元の不安感で前に進むかも。 あと電車到着して混雑したホームで列作ってるやつらが無意識にスカスカに並んでるのもイラっとするね。だいたい「前に詰めてください」っていうけど。
はくしんかわ @sato231031 26日前
_Nekojarashi_ 東武東上線はどちらかというと踏切の直前横断が多いな。一度閉まって電車が通過した後もすぐには開かないし駅前の踏切の場合客扱いしている間も踏切が閉まっているから余計に待たされるしあと踏切をなくそうとしないからこうなる。これを解決しない限りいつまで経っても直前横断がなくならない
レンタ英雄 @renta_hideo 26日前
電車ではないけど、横断歩道でもない道路or歩行者信号点滅を飛び出して来る歩行者(主に年寄り)が、飛び出してくるときは小走りだけど、中程であるき出すのもやめてくれ。最後まで速度維持したまま渡りきってくれ。ゴールはまだ先だ。
重-オモ- @__oMo__ 26日前
ドアを入ったところの床に奥へ向かう矢印を描いておいたらつられて進む人いるんじゃないか?
パナマ某 @panamabou 26日前
__oMo__ バスみたく二扉の一方通行にすれば解決ですな
ginga0118 @244mix 26日前
鏡を取り付けるってのはどうだろ。出入り口の付近につければ後ろがわかるし。上手くつければ痴漢対策にもなるのでは。
koh @koh37151579 26日前
横断歩道に関しては、車側が迷惑に思うのは分からんでもないが、途中で赤信号になった残存歩行者いる時は普通に歩行者優先だからなあ
縞工作 @joqufutyqec 26日前
待機列の2番めぐらいにいるとき、来た電車が「いちおう自分も座れるかな」ぐらいの空席率だったのに、前の人が乗ってすぐスピードダウンしたせいで他のドアから入った客にどんどん先を越されて座れずじまいのことよくある
ながさん @NomaoiNakabisha 26日前
バスでも乗り口付近で止まる人は割といて、雨の日とか特に多いからなあ
トッリ(白SIRO) @SIRO4i8SATO 26日前
車両の真ん中の方が、ラッシュ中でもまだスペースが空いてる方で、網棚も空いてて楽なのになー。
タボロ@広報部長 @sekken58 26日前
電車にのって真っ直ぐ反対側のドアに行く人が多すぎて後ろの人たちが乗れないんだよなあ。横の座席のほうはスッカスカなのにさあ。
tomo@前向きになりたい @JINbeyJIN 26日前
ドア付近のスペースの圧迫感が強く、車両の中程が広く感じられればれば自然と奥に行きそうな気はする。 思い切ってドアの高さをあと10cm下げるとか、座席を広くしてドア両端の“狛犬スペース”をいまの半分にするとか。
Aki @Yy7_f 26日前
電車をトロッコ型にして、ホームの上から飛び乗る。端にいるやつは踏んづけられる。
Aki @Yy7_f 26日前
車両が車輪を軸としたシーソーみたいになっていて、シーソーの先端に出入口がある。出入口に荷重が掛かっていると、床が地面にあたり発車できない。乗客が協力して中央に荷重かけないと床が水平にならない。
Aki @Yy7_f 26日前
屋根と壁がまとめて外せる様になっていて、それを持ち上げると床だけになる。ホームに着いた時はそれを持ち上げて乗り降りする。発車する前に下ろす。
56号 @56gojp 26日前
奥まで行ったら降りるとき面倒なだけでメリットが無いんだから仕方ないんじゃ。先に並んでたのに降りる時は一番苦労するとか割に合わない。
ゑびす@漫画を描くゾンビ @webisu_vip 26日前
56gojp 奥まで行かずとも少なくとも一人分入れるスペースを最優先で空けてくれればいいよ。
CAW=ZOO@高津娼会 @CAWZOO 25日前
いや、そんなことあまりないよ?毎回そういう目にあったり自分がなるなら考えるかもしれないけど、「あまりないよ?」
パナマ某 @panamabou 25日前
NomaoiNakabisha 最近増えたノンステップバスで後払いの場合、それやられると最悪なんですよねえ…
パナマ某 @panamabou 25日前
__oMo__ 思い出したが、大阪は一部の駅でそれやってますね http://osaka-subway.com/m16map/
kumonopanya @kumonopanya 25日前
色んな人がいるのに、健康な自分と相手を同列に見ている人多すぎでしょ。膝を痛めてすばやく動くことに勇気がいる時があるとか考えたこともないんだろうなあ。
野上はるか @harukanogami 25日前
kumonopanya 足腰が悪い人は攻めようがないけど、そうでないなら気を使えよとしか言いようがない みんながみんな膝に爆弾抱えてる訳でもあるまいし
ナイススティック @nicestickmilky 25日前
職場が降車率低い駅且つ利用が二駅程度だったんで奥まで流れ込むと降りる時に周囲に迷惑を掛けるしかといって入口付近で立ち止まるのも同様で悩んだなあ
Billy @kswmochi 25日前
右折矢印が出てる交差点もどうにかしてくれませんか…
ヒノキオイル @OilHinoki 25日前
絶対に座席の方まで行ったほうが余裕があって快適なのに扉の前に留まる人多いよね
あッきー C95土曜 東6 ト38-b @usakottu 25日前
そこの人!一歩じゃなくていいんだ!半歩でいいんだ、そしたらそこに滑りこめる隙間ができるのに! っていうことが頻発するけどテコでも動かない人、「ここを動いたらしぬ病気」なんだろうなやっぱり。。
MATOTOKI_mil 冬コミ欠席by入院中 @matotoki_mil 25日前
mutsuki_ff14 並んで電車を待っていても、「お前が並んだときはお前が最後尾だったかもしれんが、後ろに何人いると思ってんだこのヴォケ!」という前の人もしばしば。
Live long & prosper @titan3xFnfxte 25日前
こういうのは小学校の避難訓練をはじめ、その他諸々延々とくり返し何度も教わってるので。なんで忘れる人がいるのか不思議。
ぱぱん @Cookingfern 25日前
出入り口付近に陣取りたい人と入った(出た)瞬間に立ち止まる人の心理は別物だと思うから入り口と出口を分けてもこの現象にはあまり効果がない気がする。エスカレーターとかそうでしょ?(入り口と出口が別)
せんたく @senn_taku 25日前
tonbiniira 駆け込み乗車はおやめください…
ひろっぴ@鉄道記録屋(自称) @hiroppi1969 25日前
usakottu 死ぬというより「動いたら殺される」んじゃないかというくらいの人いますよね。
Mill=O=Wisp @millowisp 25日前
共通して「全体最適」が見えてないわけで。個人最適でも割と中の方は空いてて快適なことが多いんだけど、乗り降りのしやすさを優先してるのか邪魔になってる人は多い。
☘🌿こしょこしょ民👁👂🏻👃🏻👅🤸🏻‍♀️ @irodori_fanboy 25日前
みんな親切だな。私は普通に押し込むけど。 まぁ、ガタイがいいからっていうのもあるけど(笑) 睨み返してくるのは何故かよく利用してるであろうリーマンなのがいつも解せない。
べるきち @nepudesk 25日前
改札も出てから1,2歩で立ち止まって栓になる人も多い。「出れた…」よりも「どこだ…」の方だろうけど
ぐるり @gururi 25日前
mouth0717 入口ドア上外側に取り付けたカメラで撮影した乗ってくる人たちの画像を停車中だけ車内反対側のディスプレイに映すとかどうでしょう。
denev @_denev_ 25日前
後ろにも人がいるという事実を認識できずに立ち止まってしまう人は、脳に障害があるのでは?車の運転とかできないでしょ。
イル @il_mare_1 25日前
エスカレーターは降りてすぐのところにフロアマップや案内板、階数表示、店舗等があるから目に入る情報を得ようとして止まる人が出てくる。 逆に言えばデパートの改装中で白い板で閉じたフロアに止まる人はいない。 エスカレーターは降り口の情報を遮断した方が自然と足は動くと思う。
@drydog_jp 25日前
立ち止まっている方を押して乗り込んでください。 ってアナウンスする社会実験をして欲しいが
Holten @Holt800 25日前
前の奴が立ち止まって座れなくなる現象あるある…そいつがスマホ見てたりするとイライラ二倍だ
じむ123 @sdejr01212 25日前
安心して立ち止まるのではなく降車駅でスムーズに降りたいから奥に行きたくないだけでは
ユーコン @yukon_px200 25日前
「悪質タックル誘発行動」
TD-M18もっこㄘん @Mokko_Chin 25日前
👆ススメ👆って床に書いておくとかね。
クハ104-551 3日目西え17b @yosenabe_t_s_n_ 25日前
駆け込んで鞄だけホームに置き去りになったのを見たことある
ゆきんこ @yukin_co 25日前
床の色や模様でコントロールするとか?入り口付近は細い縞で奥の縞を太くして、錯視で広くなるように見えるとかー、入り口付近を濃い色にして奥を淡い色にするとかー。
jpnemp @jpnemp 25日前
sdejr01212 単純に立ち止まる人ってのもいるんですよ。特に混んでいなくても。
ゑびす@漫画を描くゾンビ @webisu_vip 25日前
sdejr01212 そういう時は、あえて並ぶ位置を後ろにして、乗り込む際に後ろを振きながら背後確認して乗ってほしいんだよな…フィギュアのジャンプ踏み切りみたいに。もちろん後から人来たら譲って。まあ、これは俺の個人的テクだからそうしなきゃいけないもんでもないけど。
CD @cleardice 25日前
止まる人は「出入口の脇」に止まるので出入り口を倍ぐらいに広げたら良いかもしれない
( ・᷅ὢ・᷄ ) @28ume 25日前
小中学校の運動会の予行演習で退場門から出るときも「後ろにまだまだ退場待ちがいるんだから門突っ切っても全力疾走し続けるんだよ!!」みたいなことを先生が指導するんだけど結局みんな自分が退場門くぐったら歩き出すんだよね
yuki🌾遠征が終わりましたご期待以上でした♪⚔ @yuki_obana 25日前
ドアがあるのがいけない。電車の壁をなくせばいい。振り落とされたやつが死ぬ。絶対真ん中いく(´・ω・`)
パナマ某 @panamabou 25日前
cleardice 小田急:「実際に導入しましたが何か?」
パナマ某 @panamabou 25日前
>出入口付近に陣取る これで思い出したんだけれど、特に乗換駅だと扉開いた途端に猛然とダッシュする輩がいるでしょ? いやお前、日頃使ってる路線なのに時刻表把握してないのか? というか他の客とぶつかりそうになってまでダッシュしなければならない必然性あるのかと… で、こういう輩に限ってまた扉前に陣取るんだよなあ
Chariot @BLACK_RX_24 25日前
panamabou それこそ5分に1本電車が来るような駅で乗り換えのためにやたらと全力疾走する人とか…そんなに焦るくらいなら1本早い電車に乗れと言いたい
IeY @kujira090 25日前
電車に限れば、さっさと24時間にしろよと思う。わざわざ止めるほうがコストかかるだろ。
Liberdade @LiberJP 24日前
kujira090 本題と関係ないところへのマジツッコミですが、保線の時間が必要なので、鉄道の24h運行はまずめったに存在しません。レア事例としてはNY地下鉄がありますが、あそこは24h運転を行うために、線路3本以上引いてあったりとか、複線なら両方の線路を単線として運転できるようにしてあるとか、ローテーションで保線時間を確保できるようにして24h運転を実施しています
IeY @kujira090 24日前
LiberJP なるほど。おいそれとはいかないですね。
inazakira @inazakira 23日前
満員電車にしろエレベーターにしろ、奥に行くと降りれないリスクが高まるので奥に詰めたくなるデザインは無理では。降りて立ち止まるのはデザインで対策できるかも。
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