JR境界駅等での乗換えと国鉄分割民営化の関係

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新快速東京行き @hankyu6450

個人的には高山あたりは岐阜県よりも富山県の方が良かったと思う。川も神通川を経て日本海に注いでいるし。

2018-12-10 16:17:39
新快速東京行き @hankyu6450

高山辺りは長野県との繋がりもある程度ある。

2018-12-10 16:18:46
東水快速 @Tosuirapid

なるべく直流車両・交流車両で運転してデッドセクション挟む区間だけ交直流車両でシャトル運転、という形態自体は会社関係無く取られた気がします。 ただもし関門トンネルと交直流車両が西持ちだったら宇部方面への直通は少し残り逆に小倉以遠は切られてたかも、というのは思いました。 twitter.com/hankyu6450/sta…

2018-12-10 16:37:48
新快速東京行き @hankyu6450

あとは下関駅も。山口県西部は福岡県との結びつきも強いのに。

2018-12-10 16:16:24
せとたか@12/31(日) 東3エ49b @setotaka5746

個人的には姫新線の姫路〜津山直通が切られたのは、需要以前に「単に互いの支社の都合」としか思えず、会社跨りの件よりひでえモンだ…と感じている。そりゃあ林野から姫路まで直通がなくなりゃあ、湯郷温泉の足として姫新線で…とは勧めづらい。>RT

2018-12-10 13:54:32
東水快速 @Tosuirapid

姫新線が系統分断されたのもきっと分割民営化のせいなんですよ!!! ……あれ姫新線ってJR何社に分割されたんだ?????

2018-12-10 16:50:44
月花 湊人 @minato_5177

姫新線に関しては高速化を兵庫県のみで行った以上そりゃそうなるよねと言う感じはする。速度向上させるための車両をたくさん屠る訳にもいかないし上月・佐用でそりゃ系統分割されるわな。

2018-12-10 17:20:22
せとたか@12/31(日) 東3エ49b @setotaka5746

分断されたのは高速化のコの字もない頃(98年)だったと思いますけどね…。 とはいえ岡山県が乗っかって高速化のカネ…つうても、津山〜大阪の特急が走ることはJR西日本の施策的にもないだろうし、岡山県は津山線高速化の件で議会が紛糾しただけに、姫新線に税金…はありえなかっただろうけど。 twitter.com/minato_5177/st…

2018-12-10 17:42:05
瑞雲 @Z_zuiun_01

@minato_5177 院庄から東津山で複線化。これに加えて、津山口から津山は、せめて複単線化してからでないと、無意味でしょうね。行き着く先は詰まってますじゃ高速化しても意味がないと思うので。

2018-12-10 18:31:49
東水快速 @Tosuirapid

大阪〜津山の特急とかあっても面白そうとは前妄想したけどね。 キハ189で大阪〜姫路ははまかぜ併結……なんて。 まあ中国ハイウェイバス任せかあの区間の流動は。

2018-12-10 19:32:36
こまくさ② @featherprovince

@Tosuirapid 亀山もどうでしょうね?元々直通本数少ないとはいえ

2018-12-10 20:59:21
8007レ @ltd_exp_elm

これは分割化の所為だと思うな。 今も残ってるとは言え、湘南電車は沼津までだったんだし。 新幹線の駅があるのと静岡県最初の駅って事で境界にしたんだろうけど。 twitter.com/Tosuirapid/sta…

2018-12-10 21:03:58
東水快速 @Tosuirapid

自分は「熱海で乗り換え必須になったのは分割民営化のせい」というのも少し懐疑的にみている。 仮に東京〜静岡の先まで同一会社であったとしても、常磐線が上野〜いわき(以北)間の直通普通列車を無くしたように東海道線も熱海行が殆どと今とあまり変わらぬ状況になってた気がする。

2018-12-09 15:29:57
東水快速 @Tosuirapid

@featherprovince そもそもが亀山以東電化で直通がほぼ消え失せましたからね……。 木津方面から津方面への直通も一本だけはありましたが。 急行かすがが消えたのは単なる需要不足でしょうし。

2018-12-10 21:22:09
こまくさ② @featherprovince

@Tosuirapid 津~上野方面直通はもっとあってもよさそうだったとこですが。あるいは急行志摩を快速化するなりで残せなかったのかとか。

2018-12-10 21:37:25
すー(きさらぎ)💉💉💉💉@天然危険物 @sue1960kisaragi

国府津(東京方面⇔御殿場線)は? あと、今となっては米原(彦根方面⇔大垣方面)の普通列車も。 twitter.com/Tosuirapid/sta…

2018-12-10 22:55:51
東水快速 @Tosuirapid

数あるJR境界駅の中で明らかに「ここの直通が無くなったのは会社が別になったせい」と言い切れるのって猪谷くらいな気がする。あそこだけは会社境界で無ければ今でも高山発富山行普通列車とかあったろうな、とは思う。

2018-12-10 12:26:12

そんな境界駅の風景をいくつか

hizco🐝 @kei_hizco

新青森駅におります pic.twitter.com/F91BglOdh0

2018-12-08 20:01:21
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ホワイトリング @swhitering

つがる3号 E751系 A-101 新青森駅下車。 雪は結構積もっている。 #ホワイトリングの乗車記 pic.twitter.com/GPRLoSzU5Y

2018-12-10 16:09:55
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romi 96 @29kiriko1

新青森駅で在来線に乗り換えるところです 今は吹雪いてないから耐えられる寒さです あと 空気はクールミント pic.twitter.com/zAR6MuPHSe

2018-12-10 21:53:35
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kouta0207 @LQ3cM9qcgQBuOid

2018年12月08日関西本線亀山駅にてJR東海のキヤ95系を始めて撮影しました。今日行ったメンツお疲れ様でーす! pic.twitter.com/8OI26bnrbv

2018-12-08 21:06:11
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近ヒネ227系1000番台 @1000_227

2018/12/8 @亀山駅 今日は初めてJR関西本線乗ってキハ120系を乗りました!いつも配給しか見てなくてやっと今日乗れました!乗れたし見れて良かったです。 pic.twitter.com/DOHwtGptNk

2018-12-08 21:21:45
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かしお @cassio_main

№197 2017/12/31、関西本線亀山駅 駅名標 ※12/5の分 #一日一鐵 #tw3ds pic.twitter.com/hy9n8L01X4

2018-12-09 16:42:53
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でんきち @dencs

熱海駅のLED職人やばす pic.twitter.com/yJKK9dXyNp

2018-12-09 12:38:15
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中央本線鐵@新宿〜枕崎 在来昼行特急の旅 @CHUO_E35383

今回の目的駅「南小谷」に到着! 寒すぎ笑 #E257 pic.twitter.com/CSfM7HMuBI

2018-12-05 12:06:16
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