- motoyaKITO
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@KeitaDojima0513 cleared for take offならよく聞くのですがclear take offとも言うのでしょうか?
2019-02-04 20:06:35@kunimuun @KeitaDojima0513 同じこと思いました! あとセントレア民からすると 「Runway 36 cleared for take off」 なもので〜 やっぱり空港ごとに違うんでしょうかねー?
2019-02-04 20:53:58@nagoya_JA125 @kunimuun @KeitaDojima0513 全国どこでもcleared for take offですね!
2019-02-04 22:14:11@moritaro_japan @kunimuun @KeitaDojima0513 なるほど〜 でもやっぱり風向きと風速の言い方は空港ごとで違ってくるのかな…? ATISの中身も違いますからね〜
2019-02-04 22:21:53@nagoya_JA125 @moritaro_japan @KeitaDojima0513 ATISって空港によって中身の言い方変わるんですか?! 初めて知りましたw
2019-02-04 22:58:37@kunimuun @moritaro_japan @KeitaDojima0513 liveatc.net/search/?icao=r… 各国の航空無線が聴けるサイトです (日本は羽田とあと何処かしか聞けないですが) あとは自分の近くの空港と比べてください 久しぶりに聞いたらめっちゃはえぇって思いましたよ〜
2019-02-04 23:20:02@nagoya_JA125 @kunimuun @moritaro_japan @KeitaDojima0513 ATISはフォーマットとか話す順番決まってますよ 細かな数字は当然違いますが、、、
2019-02-05 21:42:34@kz_ofr @kunimuun @moritaro_japan @KeitaDojima0513 言葉足らずで申し訳ない ランウェイが多いことによって中身の情報量が異なり、さらに読み上げスピードも変わってくる、というところですね!
2019-02-05 21:55:19