2019年5月31日

阿蘇ロープウェイ山頂駅舎再建の狂気

2
早川由紀夫 @HayakawaYukio

狂気が支配する阿蘇観光。この施設を火口縁に建設するという。このニュース記事を肯定的に書いた熊本日日新聞中尾有希記者の資質を疑う。 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190530-… pic.twitter.com/biphCwykAf

2019-05-30 19:31:17
拡大
早川由紀夫 @HayakawaYukio

爆発に遭遇して死ぬのは観光客。九州産交の幹部は死なない。この非対称が重大問題だ。

2019-05-30 19:35:22
早川由紀夫 @HayakawaYukio

学校団体も利用するんだろな。悪夢だ。めまいがする。

2019-05-30 19:36:52
早川由紀夫 @HayakawaYukio

火山防災協議会には自浄作用が働かないだろうが、阿蘇ジオパークはたしか世界ジオパークじゃなかったか。この狂気施設の建設、なんとか止められないのか。

2019-05-30 19:38:45
早川由紀夫 @HayakawaYukio

阿蘇火口縁に観光客を入れるなとは言わない。入れてよいが、入れる前に十分なレクチャーをして、ヘルメット着用などの安全対策をしたうえで入れろ。死ぬかもしれないが、火口を見たい好奇心が上回るから行くと、観光客個人に自覚させてから行かせろ。

2019-05-30 20:06:45
早川由紀夫 @HayakawaYukio

御嶽山2014年9月の63人、本白根山2018年1月の1人。どちらも、レベル1から噴火して死んだことを忘れるな。

2019-05-30 20:09:13
早川由紀夫 @HayakawaYukio

阿蘇では、1979年9月6日にロープウェイ山頂西駅で火砕流に飲まれた観光客3人が死んだ。1958年6月24日の爆発でロープウェイ作業者12人が死んだ。1953年4月27日の爆発で観光客6人が死んだ。凶悪な火山だ。 hayakawayukio.jp/database/index…

2019-05-30 20:16:22
bluesky @bluesky64533749

@HayakawaYukio 死亡事例があった事など、全く知らずに阿蘇観光に行っていました。 生まれる前の事なので、記憶にすら無く・・・。 大変勉強になりました。ありがとうございます。 何も知らずに連れて行かされるであろう子供達が心配です。

2019-05-30 22:33:05
早川由紀夫 @HayakawaYukio

このガラス張り観光施設が建設されるのはここ。まさに火口縁の上だ。昨年12月、ドローンで撮影。 pic.twitter.com/dByY7WMXlc

2019-05-31 07:30:25
拡大
早川由紀夫 @HayakawaYukio

アクリルなら、火砕流で燃える。 pic.twitter.com/CYbL4ZNYFO

2019-05-31 09:53:35
拡大
早川由紀夫 @HayakawaYukio

・噴石対策として、内閣府が示した、活火山における退避壕等の充実に向けた手引きを参考に、直径 50cm の噴石が貫通しないスラブ厚 400mm とし ・建物西側をガラス張りのカーテンウォールにする kyusanko.co.jp/news-group/pdf… アクリルではなくガラスだ。

2019-05-31 11:48:24
早川由紀夫 @HayakawaYukio

・地下 1 階には、安全に避難待機出来る避難待機所(200 名程度収容可能)及び救護室を設けております。(地下 1 階に設けることで、万が一の火山爆発による噴石の直撃を防ぎます。) ・山頂駅(火口西駅)イメージ(RC造 2 階建て 床面積:1,347.04 ㎡/建築面積:626.81 ㎡/高さ:8.6m)

2019-05-31 11:49:51
早川由紀夫 @HayakawaYukio

阿蘇山ロープウェー再建 20年度再開へ起工式 nishinippon.co.jp/item/n/514504 「再建費用の工面が課題だったが、国と県が事業費の4分の3を補助する地震関連の復興事業制度「グループ補助金」を活用する」   え、国と県が75%も出資するのか。とんでもないことだ。

2019-05-31 15:22:06
早川由紀夫 @HayakawaYukio

バスで行けるし、マイカーでも行けるのに、なんでわざわざロープウェイをつくるの?

2019-05-31 15:25:18
早川由紀夫 @HayakawaYukio

このガラス窓、火口の反対側つまり草千里を向いているけど、高い噴煙柱が火口から立ち上がったときはこのガラス窓に向かって強い風が吹きつけるんだよね。高熱による浮力を得て上昇した空気を補うように四周から地表に沿って空気が集まってくる。その風に石が混じってたら確実に割れる。

2019-05-31 15:52:58
早川由紀夫 @HayakawaYukio

2年半前の噴火で大破した駅舎を再建するとは、火山を知らないにもほどがある。近い将来また破壊される。少しくらい強度を増しても火山の圧倒的な力には焼け石に水だ。また、その再建費用の75%を震災復興費から支出するという。民間だけでなく国も県もあきれたものだ。じゃぶじゃぶでんな。

2019-05-31 20:16:26

コメント

Mook @HiroGome2 2019年5月31日
「阿蘇火口縁に観光客を入れるなとは言わない」「入れる前に十分なレクチャー」や「ヘルメットなどの安全対策」というのでしたら、ロープウェイ駅を再建すること自体は狂気でもなんでもないのでは?駅を再建して来た観光客には安全対策をしたらいいのですから両立すると思います。
3