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路線バスで一番かっこいい写真はこれだと思う。東日本大震災のガレキの間を走る大阪市営バス。「帰ってきたら一緒に怒られましょか」と関係省庁の許可を取らずに支援のために見切り発車した大阪市交通局の皆さん、帰ってきたら怒られたのでしょうか。 pic.twitter.com/q6N59Myg83
2019-06-11 23:45:06ドラマあるなぁ
@karaagelove @aoihalu16 路線バスって、ギヤが低速向きだから、長距離高速を走るのは辛いんだよね。 移動だけでも大変だったでしょうね。 感謝します!
2019-06-12 21:02:21@take_vega @aoihalu16 一般道で仙台まで向かったそうです。使われたバスはそのまま無償譲渡して帰ってきたそうです。
2019-06-12 22:04:13@karaagelove この写真見ると本当に心にジーンときます 本当に大阪市営バスの方は素晴らしい行動をありがとうと言いたい
2019-06-12 22:27:19@karaagelove 阪神淡路大震災で鉄道の代行運転で日本中から集まったバスを見て、見捨てられてないんだと嬉しく思いました。 いち早く駆けつけた大阪のバスに励まされた人も多かったのでは。
2019-06-13 09:47:31@karaagelove 減給や首覚悟で被災地に行くとは…。頭が下がる。
2019-06-13 08:15:37@karaagelove @meihokuriku 浪花節を地で行ってるね 大阪がどんなに変わろうとも この心意気は変わらんでほしい。
2019-06-13 08:32:20@karaagelove この写真と同じ話を当時の新聞で見たのですが、市営バスとは思えぬ勇ましい姿に涙が出そうになったのを今でも覚えています。 勿論、その写真はスクラップにして大切に保存してあります。
2019-06-13 11:07:29@karaagelove おそらく耐用年数切れが間近(都市部の場合、使用年数17年程度が目安)の車両を選定したのだと思いますが、地方都市では耐用年数が過ぎた都市部のバス車両を無償で譲り受けてさらに使い続けることもザラにありますので、事後のことも視野に入れた上での素晴らしい決断だと思います。
2019-06-13 11:55:38