@ef510503 コメントありがとうございます。 北斗星の車両まだ残ってるんですか?現在保存車両の実態を調査しているのでなんとも言えませんが可能な限り努力します。 新造になると製造コストだけではなく、設計コストなどもかかるので、新造は見送りです。
2019-08-17 11:25:17@dD3zL1WuBU4svE6 他法人の所有になったりしていますが編成を組める程度には残っています(北海道や関東と散らばってはいますが) ですので巨額な資金がないと断念ということになりかねません。応援しています、成功された時にはぜひ乗りたいと思っています 設計図はどこかに残ったりしているとは思います。
2019-08-17 11:29:28@dD3zL1WuBU4svE6 DF200は製造すると4億します、客車の検査費用は一両でも数千万掛かります。プロジェクトの完遂期待しておりますね。
2019-08-17 12:09:45@dD3zL1WuBU4svE6 EF64やEF65などの原色の牽引は難しいのでしょうか? やはりブルートレインは国鉄釜のイメージが根強く残っていますし、DF200だと…って感じですかね
2019-08-17 13:31:57
これは…⁉︎ 尾久に4両残ってるのと秋田港辺りにもあるけど、仮に車輌を用意してDFを持てたとして、運行費用を全部持ちにしても 旅客会社に運行委託が必要。スジとしてもカシオペア紀行の所しか空いてないでしょうし、81借りたとしても、まあネタとしても無理筋やね。 twitter.com/dd3zl1wubu4sve…
2019-08-17 10:47:15私どもブルートレインを復活させる会有限公司は、かつて日本中を駆け巡ってたブルートレイン(寝台列車)の復活を目的とした会社です。twitter.com/dD3zL1WuBU4svE6 出資詐欺のテンプレそのままで草も生えない
2019-08-17 11:01:24まーた、この手の鉄道模型と現実の区別のついていない話か。 何も考えず、いきなりクラウドファンディングして、これまた何も考えていないヤツから小銭を集めて、行き当たりばったりの思いつきで行動して破綻して、もめにもめて欲しいので、見守っていこう。
2019-08-17 11:03:41運行に必要な係員をどうやって用意する気なんだろうか。 どうやってスジをねじ込む気なんだろうか。 車庫はどうするんだろうか。 全てJRへおんぶに抱っこするつもりなら、要員数としても資金力としても成り立つとはとても思えない。 twitter.com/dD3zL1WuBU4svE…
2019-08-17 11:12:12もし、百億が一、本気で24系生き返らせて、徹底的に綺麗にしてまた都心から出してくれる(ちゃんと信頼できるソース付き)なら、本気で多額の支援考えたいよねぇーーーー まあ無いんですけど!!!!!!!
2019-08-17 11:52:46これまたずいぶんと怪しげなプロジェクトが立ち上がってるようだけど、様子見ですかね... 外資が目をつけたというのが中々意外ではあるけど、このご時世おかしくはないか...
2019-08-17 11:56:59しかし、あのような胡散臭い組織でも(自分含めて)かなり食いついてる人いるあたり、みんなどこかで本家「ブルートレイン」復活期待してるんじゃないの??? #などと
2019-08-17 12:10:50@MK9A 「有限公司」とか言っている感じからして中国の富裕層でしょうね。中国の富裕層の中に日本の鉄道オタクくらいいても不思議じゃないでしょうし。アズレンが日本のオタコンテンツが盛り上がるのと同じで、チャイナマネーでブルトレが復活するんだったら悪くはないですよ。
2019-08-17 12:27:31「有限公司」と名乗る組織名からしてチャイナマネーで日本国内でブルトレ復活運行を目指すとか言う話らしい。札束の力でどうにかなるんだったら、やってみてほしいな。
2019-08-17 12:28:55大手インバウンド旅行会社って書いてあるしわざわざ有限公司表記を使う理由も見当たらないしそういうことなんだろうな
2019-08-17 12:22:43