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あそぼーい2021/パトライブ！
@KenichiOmegaone
エアバスA320（32G） | 空港・機内で [国内線] | ANA こんなの正規運賃払って乗った人がバカを見る感じですよ。 本気でLCCじゃないのですか？ ana.co.jp/ja/jp/domestic…
2019-08-25 23:39:39
おみず
@wasted_omizu
ジェットスター A320（180席） バニラエア A320（180席） ピーチ A320（180席） ANA A320（180席） よし何の問題もないな！
2019-08-25 23:40:37
きぃ@💉💉💉💉
@yokota_itika
180席仕様のA320は何機くらい入るんだろ？羽田発の便だけでもこれだけあるぞ？ pic.twitter.com/KkIBRcJkQY
2019-08-25 23:45:32
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K✈︎
@K_nh10
お分かりいただけただろうか 左ANA(A320) 右バニラ(A320) pic.twitter.com/DzaeEougaw
2019-08-25 23:46:58
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東海のぞみ(ㄊㄡㄎㄞㄋㄛㄗㄛㄇ一)＠うまうまうみゃうみゃ
@cassiopeiasweet
全日空のA320(32G)が詰め込みだと話題になっておりますが、全日空はB777-381でP12席+Y513席という「500席超の双発機」を世界で初めて飛ばしたり、B747-481DをY594席にして世界最大座席数のジャンボ機を実現した会社ですよ…
2019-08-26 00:30:46
だんきち🌴
@dankichi_5794
ANAのA320にある32Gとかいう180席機材、もしかしてバニラエアの機材一部転用……？ANAホールディングス傘下だから普通にありえるぞ。とはいえ180席をFSCでやるのはやべーぞ()
2019-08-26 01:20:45
すまさ
@sumasa
バニラA320-214W(CFM56-5B4) ピーチA320-214 or A320-214W(CFM56-5B4) ANA国内線A320-211(CFM56-5A1) 今回の32Gのページを見るとエンジンはCFM56-5A1を搭載しているのでA320-200としての型番はA320-211になるはず。だからANAの既存国内線機材を詰め込みにするのかなと。 ana.co.jp/ja/jp/domestic…
2019-08-26 01:30:08
むつぬまったー23
@62numatter23
結構話題となっているが、ANAの32Gとは... 機材繰りに苦労しているのもあるのだろうけど、どう見てもあそこのを横流ししている感が 今のところ飛行機は見る専だが（遠出する金がないだけ）、ANA塗装なのに登録記号の末尾VAのA320がお目見えするのだろうか？ ana.co.jp/ja/jp/domestic…
2019-08-26 01:35:44
ほいみん
@akatamanegi_583
ANAの180席使用 これバニラ機材のピーチ用の改造間に合わないけど遊ばせとくの勿体無いからとりあえずANAカラーに塗り替えて使って順次ピーチ仕様に改修していくかって考えな気が... バニラ開設時にANAからボロA320借りた恩返しで。 いやそんな恩返し要らんと思うけど
2019-08-26 03:52:35
ﾓﾝタロウ
@99_2100
バニラから180席仕様のA320がANAに移籍ってマジ？ それ何がなんでも座席配列の見直しをしてからにしといた方がええんちゃう？ 流石にLCCの仕様をそのまんまレガシーが使うってのはちょっと…
2019-08-26 04:03:30
ほいみん
@akatamanegi_583
@wasted_omizu んまぁ独占路線で機材の大型化は出来ずに小型機しか飛ばせないとかになると最終手段は詰め込み仕様投入しか無いですからねぇ。 既存のA320もいい加減やばいですし735も2020年春退役予定ですし 787のトレンドエンジンはまたタービンブレード吹っ飛ぶ事故起こしましたし
2019-08-26 04:03:38
ほいみん
@akatamanegi_583
ANAの既存のJA4桁のA320が割とガチで老朽化ヤバくて735の退役日程も決まってMRJも737MAXも導入見込みは無くて738の生産も終わった現状考えると真面目に系列会社から詰め込み仕様でもA320を導入せざるおえない状態の可能性はありそう。 737-700もエアドゥに回さないとならない状態だし
2019-08-26 04:07:18
おみず
@wasted_omizu
180席仕様のA320(32G)について 【わかっていること】 ・年明けからANA単独路線に投入される （羽田-庄内・富山・能登・八丈島・岩国・石見・佐賀線でスケジュールを確認） ・1機だけでは回らないスケジュールのため数機いる ・いわゆるLCC仕様 ・Wi-Fiがつかえない ・最後部席リクライニング出来ない
2019-08-26 08:15:13
おみず
@wasted_omizu
【推測されること】 ・ギャレーやトイレの配置からバニラエアのA320説浮上 ・エンジンは既存のA320に合わせたものへ載せ替えか ・LCC時代の席のままだと機内オーディオやビデオ無し？
2019-08-26 08:15:42
島村悠道 / Yudo S.
@toike_shimamura
ANAのA320 32G つまりこういうこと ・季節臨の急行かいじ(115系) ・40000系のちちぶ ・50090系のけごん ・221系のこうのとり ・215系のスーパービュー踊り子 ・5200系の名阪甲特急 ・2300系の泉北ライナー ・国鉄時代の185系 そりゃ非難轟々ですわ
2019-08-26 08:23:18
機上の九龍
@Kaitak_Cathay
ANAに180席仕様のA320が入る以前に、元々ANAはA320ceoを今後1〜2年以内に退役させる予定だったのに735置き換えのために急遽導入な形だろうか
2019-08-26 08:55:32
陽果里510🍵
@HIKARI_510A
ANAのA320に180席仕様が登場するようだが、恐らく系列LCCから譲渡された機体でシートピッチはLCCと同じ29インチ。 サービス低下にはなるだろうがANAの場合、地方路線で活躍しているB737-500のシートピッチも同じく29インチでこれは既に20年以上前から活躍しているのであまり影響はなさそうにも思える。
2019-08-26 09:00:53
陽果里510🍵
@HIKARI_510A
また、来夏には東京五輪が開催され、一時的に国内線の利用者が増加することが予想されるので、それに対応した機材として180席仕様のA320を入れるのだろう。ANAのA320シリーズは将来的にneoタイプに統一されると思われるので五輪終了後にはA321ceoや180席仕様のA320の活躍も終わると思う。
2019-08-26 09:04:50
ほいみん
@akatamanegi_583
ANAのA320の180席仕様案件 すごく文句出てて出る理由もよく分かるんだけど一方で老朽機材置き換え用の導入予定の機材(MRJ、A321neo、737MAX)が軒並みトラブルや開発遅延で1997年前後導入の老朽機材や中古機材を未だに運行してて早急にでも置き換えしないとならないって現実があるからなぁ。
2019-08-26 09:43:46
zoom86
@docodoco15
詰め込み仕様のくせして、高いとかANA許さん。ちょうど乗ろうとしてた便がまさかの32G（A320の180席仕様）。岩国はただでさえWi-Fiも使えないプレミアムクラスもないA320ばかりでうんざりしてるのに酷いよ。岩国ユーザーとしてツラいです。これが8000円台ならまだいいけど、値段に見合わないよ。 pic.twitter.com/AR6dyuXvqj
2019-08-26 10:32:26
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笹松しいたけ
@s_sasamatsu
A320のシートピッチの話とか聞くとヒコーキって窓割りとシートピッチ一致しねえんだなって思うけど、鉄道も381系「やくも」とかシートピッチ改善したらエアコンの配管と干渉するからって窓側席ないところとか出てんだよな、ぽつんと通路側に玉座みたいになってるやつ
2019-08-26 11:24:13
伊地知あおね☆*°
@hs_asteroid
ANA利用数の多い母親に 噂のA320 32Gの話をしてみた。 私「今度ANAがLCCに似た飛行機入れるってさ(と言った方がわかると思った)」 母「その方がいいと思ってた。その方が……」 私「なお料金はANA料金らしい」 母「そんな飛行機乗りたくない」 私「」
2019-08-26 11:37:34
フィジー
@Physi0910
ANAがA320でLCCと同じ180席の仕様を投入するみたいだけど、737-500の退役とスペースジェットの引き渡し遅れの絡みだろうね バニラ仕様からピーチ仕様に変えた機材を一旦ANAで使うのかな？ カラーとか座席はANA仕様だろうけど 32Gという機種コードが該当機なので覚えた方が良いかもね
2019-08-26 11:39:12