今日住宅地を走って思ったけれど、車さえ来なければ、道路の複雑な分離インフラなんて必要ないのかもなぁ。白線すらなくてもなにも不自由を感じない pic.twitter.com/keiOHDK3bB
2020-06-17 21:44:13閖上大橋を通る県道10号と名取川左岸の道路の交差点。交通量が多いのに信号も横断歩道もないため、昼間には自転車歩行者が横断することは実質不可能に近い。信号の地点までは約600m。ここがすんなり通れれば市街地から仙台亘理自転車道やかわまちてらすへのアクセスが良くなるのにもったいない。 pic.twitter.com/hrFAd1FjDN
2020-06-27 11:15:26地下鉄八木山公園駅のバスターミナルへと曲がる左折専用レーン。ここは歩道に入って歩行者信号で渡る機会が多いのだけれど、タイミングがよくない。普通の自転車の速度では必ず引っかかってしまって不便 pic.twitter.com/64FNykOvnw
2020-06-27 11:27:27動物公園、ベニーランドの交差点を八木山から向山方面に向かう地点。ちょうどストリートビューでも表示されているが、先に左折信号が出るため、車道にいた自転車は歩道へ退避させられる pic.twitter.com/MLwcEQPM01
2020-06-27 11:31:37ホテルグリーンシティ方面の細街路から県道22号北四番丁通りにぶつかる交差点。横断歩道が3本しかない。細街路からの車の右折を優先する構造にしたのかもしれないが、そのせいで歩行者自転車に不便を被っている pic.twitter.com/CmtLHIaecf
2020-06-28 01:01:51情報を頂いた地点。南町通りと五橋通りの分岐点。改めて見るとここは完全に北側と南側で分断されてしまっている。片平エリアから南町通の北側エリアに移動する際に、ここの交差点は、歩行者自転車には全く使えない。せめて赤線の位置に信号付きの横断歩道がほしい google.co.jp/maps/@38.25725… pic.twitter.com/Tft5ddPIy3
2020-06-28 15:19:51南町通と晩翠通りの交差点もひどい。歩道橋のみで自転車が渡れない東側。どこを通ったらいいかわからない北→西方向。晩翠通りから南町通りへは二車線左折なので、直進も2段階右折も至難の業だ。予め歩道に退避して、2回信号を待つことを強いられる。 pic.twitter.com/J2qX1eI2Ni
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