フロッピーディスクがジャンボジェットのソフトウェアの更新に現役で使われているという記事に対する様々な反応

大阪狭山市 @hanedarinkan

当時はシステマティックなグラスコックピットをもてはやされた747-400とはいえ，初就航の1988年時点では使用可能なシステムや情報媒体の制約が大きかっただろうな． twitter.com/livedoornews/s…

ライブドアニュース @livedoornews

【現役】フロッピーディスク、ジャンボジェットで活躍していた news.livedoor.com/lite/article_d… 今でもボーイング747-400のソフトウェア更新に使われていたことが判明。1枚だけを要するシステムもあれば8枚必要なものもあったという。 pic.twitter.com/ujvBY3XbRt

2020-08-16 21:31:56

むりどん🐶 🍋 @sqm

フロッピーなんかより、B747-400 なんていう骨董品がいまも商業フライトで飛んでることのほうがポイント高いでしょ。(もう国際線で飛ばしてる会社はほぼゼロだと思うけど) 2020年は初期の B777-200 を B777-300ER で置き換えてる時代ですよ。 twitter.com/livedoornews/s…

HG @x1user

747-400て、テクノジャンボって呼ばれてたやつよね。時代が変わってローテクになってしまったのか… twitter.com/livedoornews/s…

KAZ. @Kaz99T

ちなみに最新式の747-8でもWindowsXP。 twitter.com/livedoornews/s…

たかてぃん @aggre4429MJ1870

@livedoornews 海自のP-1もWindowsXPだもんな……当たらしければいいってもんじゃないのかもしれない。

摩耶重工業㈱機関科🇯🇵🇺🇦 @maya_H_I

F-15もフロッピーで更新するんやったっけ？これはデマ？ twitter.com/livedoornews/s…

放浪の旅人 @hourounotabibit

航空自衛隊のF-15Jも、近代改修していない機体(F-15SJ)は未だ5インチフロッピーディスクでプログラムロードしてるよね。 news.livedoor.com/article/detail… twitter.com/livedoornews/s…

しば千春 @negitamaCset

航空機のセントラルコンピュータにフロッピーが使われてるのは割と一般的(なんせ設計が70年代) 日本の空を守っているかの主力戦闘機の半数もフロッピーディスクです twitter.com/livedoornews/s…

路地裏のポリバケツ🧑‍🦯🐈🐈 @acht8808

近代化改修前のF-15なんざ、5インチのやつだったらしいね ソフトウェアと違って、ハードウェアのアップデートは、ほぼ全取っ替えになるから大変なんだぜ twitter.com/livedoornews/s…

J.SGB@エレキマン（エターナル14歳） @JPS_GB

核のサイロでも5インチ使ってるしな！ twitter.com/livedoornews/s…

ふりかけ@えーがとぎたーとまんがあかうんと @0B6Azfejp18CDyD

@livedoornews NASAもNECのアレずっと使ってたし、ジョンタイターもワザワザ古いパソコン探しに来てたし、車屋さんはコモドール64使ってたし、ハッキングとかに強いんやろな🤔 pic.twitter.com/9Mz7Z6KQa9

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Defe 🇺🇸 🇯🇵 🇭🇰 🇹🇼 🇮🇱 @De80fenderJapan

@livedoornews 古くなったと見る人もいますが、ある意味ではセキュリティトークンのようなものです。 外部からの影響は受けません。情報交換は、特定のデバイスまたはリソースの背後でロックされています。

たけぴー @takepy334

最新システムであるより、確実に動くシステムの方が好まれるね。 ※探せばFortranで動くシステムとかありそう。 twitter.com/livedoornews/s…

ゆうづき @_yuuduki

飛行場や都市、なんなら大陸が大きく動いたりするわけではないので、FDDぐらいのデータ量で大丈夫なのだろうな。例えば1960年頃から配備されたミサイルが今も現役だったりするから、設計が変わってなければ発射システムや誘導装置ってめっちゃアナログだと思う。 twitter.com/livedoornews/s…

グロリアス@散歩20日目 @HDAIBP

航空機の話に戻りますが、最新式が必ずしもよいとは限りません。 反対に、747-400はもう生産を終了していますが、乗客が亡くなった事故は842万回以上のフライトでたった2回だとAirsafe.comは報じています。 まぁね🙄事故の少なさ>>>>>最新だからね☺️ twitter.com/livedoornews/s…

天使ちゃんマジ天使 @KanadeMajiAngel

@livedoornews ソユーズと同じでわざわざ事故のリスクを冒してまで信頼されているシステムを変える必要って無いもんなあ