@TechnoTreasure ずっと同じネタを持ち出してオナってるだけです。
2020-11-09 12:01:03@TechnoTreasure 何がすごいって、あの広告わりと守ってるんですよJR。 ・会社間またぎで運賃が高くなったりしない(料金はなるとこあるけど) ・「など」のほうの長距離列車は新大阪や博多、新青森越えて走ってる ・特定地方交通線にされちゃう輸送密度3桁レベルのローカル線も維持してる pic.twitter.com/VX8WX75T7R
2020-11-09 12:15:55@TechnoTreasure 70数年前とは日本を取り巻く安全保障環境が激変しているのに、本来は国民を守るために存在する日本国憲法を「一字一句変えさせないぞ」と息巻く連中と同じ香ばしいニオイがしますね。
2020-11-09 12:17:36@hatimaki_kuroda 末期の日高本線の成績は国鉄一の赤字線と呼ばれた美幸線より悪かったですからね。 国鉄の基準だと廃止になるレベルの物をJRは維持してきた。
2020-11-09 12:18:35@KAKOGAWA_103 設備や車両の老朽化とか、大災害でもない限り結構維持されてると思うんですけどね。大体赤字路線の廃止はほとんど国鉄時代だろと…
2020-11-09 12:37:11何で30年以上も前の中身が「永久不変で守れる」と思ってるの? その間に人口はどうなった?競合交通網はどうなった? 世の中の全てが変わって鉄道だけが不変で保てるはずがない。 いい加減愚かな主張の繰り返しはやめたがいい。 twitter.com/tomoyukiserika…
2020-11-09 11:58:32(再掲)自民党の広告 ・運賃も高くなりません ・長距離列車もなくなりません ・ローカル線もなくなりません →全部うそになった。責任は誰もとらない。 pic.twitter.com/rGIVn5m9n1 twitter.com/2018_apc/statu…
2020-11-07 15:11:55交通網や社会情勢が大きく変わり、鉄道事業には特に辛い時代になりましたが、それでもJRをはじめとする各社とも社会的責任のもとギリギリまで公共交通を維持してくれているように感じます。感謝しかありません。 twitter.com/TechnoTreasure…
2020-11-09 15:29:36我々もローカル線や長距離列車使わなくなったのでお相子だね。 twitter.com/tomoyukiserika…
2020-11-09 15:54:20例の広告とやら、誰か完全に「歴史から消し去ってくれ」 あんなもんで政治厨とオタクが喧嘩てしちゃブルトレのオタクの死体しか残らんわ🙄
2020-11-09 16:53:00東京~博多、東京~新青森・新函館北斗、新大阪~熊本・鹿児島中央の長距離列車が大幅に増えとるがな twitter.com/tomoyukiserika…
2020-11-09 16:59:38@TechnoTreasure @Atsasebo 仮に国鉄のままで当時のままを保っていたとして、民主党政権時に事業仕分けでバッサリ殺られちゃったりしたんじゃないかなぁ
2020-11-09 18:34:57@ttosaka @TechnoTreasure 2000年代のどこかで手を入れられて居た可能性が…(郵政のついでか仕分けの目玉か)
2020-11-09 23:01:20
…申し訳ない…
未「全然違うじゃん!」 P「…」 未「言ったよね!?ローカル線も長距離列車もなくならないって!なのに、この結果は何!」 P「いいえ、今日の結果は当然のものです。30年以上の時間が経てば交通事情もとりまく社会情勢も変容します」 未「もういいよ!わたし『国鉄時代』買ってくる!」 pic.twitter.com/qIXyZwm4FR
2020-11-11 22:56:12