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かくだてあきづき🐈
@akizuki88
@RINTAN2009 荷物を持って空港から欣澳駅へ行きましたら確かにタクシーのほうがいいと思いますね。元々空港バスなどよりずっと高いのですから、「最速」のは売りで、停車駅も最低限のものにしますかな。
2011-07-24 09:21:14
かくだてあきづき🐈
@akizuki88
@nnwizard おはようです。普段も「D＝動車組」、「G＝高鉄」に定義されたようですが、事故になった路線は新しい建設した路線のようですね…混乱しやすいですから「CRH＝中国鉄路高速」と考えたらいいかな、と。
2011-07-24 09:25:19
井上純一（希有馬屋）『逆資本論』発売中
@KEUMAYA
そうかー、本当に新幹線なのか RT @yjjmoney: @KEUMAYA あれは川崎重工から購入した、E2系1000番台新幹線電車がベースになっている車両ですので、ミニ新幹線みたいなもんと思いますが。
2011-07-24 09:39:30
かくだてあきづき🐈
@akizuki88
【ラジオ聞くなう】行政命令で最高時速380キロを目指す中国高速鉄道…って今思えばブラックジョークにしか思えません。鉄道の専門家ではなく、素人同然のエライ人が列車の速度を決めてしまいました…建設した人が「生涯乗らない」まで言っちゃいましたし。
2011-07-24 09:42:15
かくだてあきづき🐈
@akizuki88
CRHシリーズの車両には「和諧號」という文字が書いてありますが、「和諧號は中国高速鉄道の代名詞」ではありませんよ。こういう優等列車や一部の機関車の体にも「和諧號」の文字があります。 http://twitpic.com/5utuiy
2011-07-24 09:48:10
粗製(脳が焼かれた姿)
@Sogekisyu01
CNN.co.jp：中国で高速鉄道が追突、脱線 死者３３人 http://t.co/Wl0coSs via @cnn_co_jp
2011-07-24 10:00:13
粗製(脳が焼かれた姿)
@Sogekisyu01
中国高速鉄道事故、死傷者220人超 制御装置に問題か ：日本経済新聞 http://t.co/yH3KYxb やはり制御装置か・・・
2011-07-24 10:02:24
かくだてあきづき🐈
@akizuki88
【閲覧注意】朝の事故現場。どうしてこういう大惨事になってしまうのか、と中国共産党の中国鉄道部に問いたいところです。 http://twitpic.com/5uu6p6
2011-07-24 10:10:27
ロバート（ヴァイオレット・エヴァーガーデンは良いぞ
@asurokku
安全が保証されているなら、外的要因がないかぎり事故は起こらんだろ。制御機器の不具合との話だが、輸入元の機器じゃなく、自己開発か、改良したのを使ったのかね？
2011-07-24 10:11:34
ロバート（ヴァイオレット・エヴァーガーデンは良いぞ
@asurokku
仮に、輸入元の機器をそのままなら機器を作ったメーカーにも責任は有るだろう。ただ、機器の生産元が中国だったらややこしいことになりそうだ
2011-07-24 10:14:14
土屋武之
@twins_tsuchiya
車両ではなく、信号に故障か欠陥があったのでは、というのが、やはり常識的な見方ですね。 RT @kawaberry: 夜中に記者が関係者に確認したようです。／脱線、運行システムトラブルか 日本技術は車両のみ：朝日新聞 http://t.co/ZiIJZbT
2011-07-24 10:16:23
土屋武之
@twins_tsuchiya
追突した側のD301次の車両、CRH2E形は日本（JR東日本）のE2系1000代を設計の基礎としている。車内設備を除けば「コピー」と言ってもいいかもしれない。もし、車両に重大な欠陥があるとしたら。E2系をも疑わなければならなくなる。その可能性は低いとは思うが。
2011-07-24 10:19:50
かくだてあきづき🐈
@akizuki88
中国のことだから残念ながら現実になりそうですね… RT @JIMA2_ARIAKE: @akizuki88 事故調査なしで撤去しそうですね。
2011-07-24 10:20:26
ロバート（ヴァイオレット・エヴァーガーデンは良いぞ
@asurokku
しかし、今回の中国の事故をメシウマって見る奴居るだろうな〜。今回は洒落になってないけど…
2011-07-24 10:23:16