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Arakawashakomae
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琉龍(Ryuryu)
@ryuryu_weather
路面電車に遮断機付けようとしたら一体いくつ付けないといけないんですかね() あと路面電車を立体交差にしたら路面電車の良さがかなり失われると思う。 立体交差だとコストもかかる。路面からすぐに乗れるというメリットも失われる。 てかそれは「路面電車」とは言わない。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 01:52:30
塩川鉄也
@ShiokawaTetsuya
鉄道なら道路と線路は立体交差なのに、軌道(路面電車)だから道路と平面交差でかまわないし、遮断機がなくても良いとする安全規制の緩和を行っていることは許されない。 悪い見本をお手本にしないように、徹底的に追及していきたい。
2021-09-16 18:20:52
水野たん@京都🇺🇦(ﾓﾃﾞﾙﾅ4⃣回接種済)
@mizunotan_0115
@ShiokawaTetsuya 共産党だから〜とか、立法機関である国会議員はすべての法律を知っておけとも言いませんが、議論をしようとする話題に関する法律ぐらいはしっかり読み込んでから議論すべきでしょう。 トンチンカンな法解釈のまま新しい法律案を議論しようとしても、担当省庁の官僚たちに鼻で笑われるだけですよ。
2021-09-18 02:57:24
パパ下湧水🍉🌻
@papashita_water
路面電車(軌道)にしゃ断器がいらないのは、軌道法が道路の上に軌道を敷設する前提で作られているからです。宇都宮市でいうJR東北本線のような、鉄道とは全く異なります。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 05:35:02
TaHame
@tahiame
この問題の根本として、 鉄道だと補助金が降りないのに対し、軌道なら（道路整備の一部として）補助金が降りるので、国がそのような状況を推奨しているのが問題かと。事の本質として、道路だけではなく鉄道の整備にも同等の補助金を出してもらいたいもである。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 06:28:14
いまなか だいすけ
@DaisukeI14
ほかの町で路面電車に詳しい共産党の議院さんがいるので、お勉強してください。人に優しい乗り物ですよ。 工事費が膨れ上がったことは指摘されなきゃいけないけど、路面電車そのものに対する的外れな批判は、黙っておけなくてゴメン。 twitter.com/shiokawatetsuy…
2021-09-18 09:47:13
茶虎㌠🐷
@browntiger8420
「軌道法」って知ってます？ と言いますか、実際に路面電車が走っている街を見たことがありますか？ twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 10:02:02
キリフリ🇺🇦
@nikko_kirihuri
いつどのような形で安全規制が「緩和」されたんでしょうねぇ(失笑) 証拠となる資料をお示しいただきたいですなぁ🙄 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 13:26:33
Towser
@syouzi_nakamura
@ShiokawaTetsuya 自動車に対しては遮断機の設置などありませんよ。安全規制を維持するのであれば、自動車の排除をすればいいだけの話では。車を今まで通り走らせようとするからおかしなことになるのです。塩川さんは交通事故統計のまやかしを国会で質問してくださいましたが車社会に対しては保守的なのですね。残念です
2021-09-18 14:40:16
kazu_selen@ただのアニメ&コンピューター好き・Firefoxのテーマ配布中
@kazu_selen
これが共産党クオリティ。 軌道法と鉄道事業法の違いも理解していない。 なんでこいつらが法律語ってるんだろうね。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 14:42:01
Towser
@syouzi_nakamura
事業費増大を隠すのはよくない。それを追及するのは大事だし共産党は間違っていない。しかし、クルマありきの価値観で街づくりを考え安全に関してもそこから離れられない。車社会に対しては保守的。車社会を問題視する人間が共産党を全面的支持できない理由はそこ。 まあ日本の政党はどこも同じだが twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 14:48:10
塩川鉄也
@ShiokawaTetsuya
宇都宮市のLRT問題連絡会と懇談。全くの新線として建設される初のLRT(新型路面電車)計画は、工事費が200億円以上も膨れ上がっていたのに、市議選、市長選前には、その事実を隠し通してきたのは重大。こんなずさんな事業が進むのも、国交省が強く後押ししてきたからだ。 pic.twitter.com/raWv0xUpO9
2021-09-16 18:20:51
えくさーつー（XORⅡ）
@xor2
日本共産党や立憲民主党の政治家がTwitterやってるのは支持者を増やしたいからなんだろうけど、結果として無知識を公にしてるだけなんだよなぁ。 山のようにある指摘を全部無視して、何の振り返りもしない政治家が「国民の意思を尊重」する保証など全く無いし、それに気付かない政治家はタダの馬鹿だ。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 14:51:29
ｵｶﾞﾀ@旋盤コス
@223kai2500
@ShiokawaTetsuya 鉄道営業法と軌道法の違いですかね。 地元の広島両方の運用で営業してる路面電車の会社あるけど、視察したことある？
2021-09-18 14:52:02
ｵｶﾞﾀ@旋盤コス
@223kai2500
@ShiokawaTetsuya あ、東京モンには分からん話か。軌道法としての路面電車が、都電と世田谷線しか無いから。
2021-09-18 14:53:36
Sagami 205 〜R5〜
@Sagami_205_R5_
真面目にやめた方がいい気がする 疲れてんのかな？もともとか twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 14:57:03
千石 右近
@SENGOKUDA
関連法令に対して無知な共産党が鉄ヲタにフルボッコにされてる…🤣 これは保存用↓ twitter.com/ShiokawaTetsuy… pic.twitter.com/q0Gf8roBL4
2021-09-18 15:23:03
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THE ATS(竹フェンス)/交通商会
@theatsblog
そもそも道路と鉄道＝立体交差(踏切新設禁止)という原則がおかしい、という考えには思い浮かばないのだろうか。 この規定のおかげで、可部線の再延伸等公共交通の伸長に大きく影響が発生したケースがあるのだが。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 16:16:56
榎戸希乃恵
@public_railways
まず法律の勉強をして下さい。 路面電車に適用されるのは軌道法と言って、普通鉄道とは違います。 そもそもこのツイートのような主張が罷り通るのなら、路面電車は全て要らないと言ってるようなもんです。 #宇都宮LRT #路面電車 #日本共産党 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-18 18:59:03
ZMK99
@ZMK99_tw
みよ、レフティがまたデマを飛ばしている。奴らにはデマ以外の手法は存在しない / “塩川鉄也 on Twitter: "鉄道なら道路と線路は立体交差なのに、軌道(路面電車)だから道路と平面交差でかまわないし、遮断機がなくても良いとする安全規制の緩和を行っていることは許されな…” htn.to/2pFWExaAhY
2021-09-19 00:40:39
奥様＠誠一郎
@att8
都内でさえ、荒川線とか世田谷線が残ってると思うんだけど、それもアカンと言いたいの？ twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-19 04:43:24