フジミ サバンナ RX-7(FC3S) 製作メモ

自分用。 フジミ インチアップシリーズ ID-29 マツダ サバンナ RX-7 FC3S ’85
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サイモン @balgain_mokei

フロントウィンドウ上側のアールは65mm それ以外は直線基調で簡単だったので特に書くことがなかった pic.twitter.com/k4XDbFKbmk

2021-10-24 14:40:07
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サイモン @balgain_mokei

ルームミラー鏡面はさかつうギャラリーの1.8mm幅の0.1mm厚洋白帯から、ドアミラー鏡面は一枚板の0.1mm厚洋白板から切り出し(幅は4mmほど) 切り出した洋白を、クレオスのラプロス4種を使い鏡面になるまで磨いた。小さくて手磨きは大変なので、Mrポリッシャーがあると楽 pic.twitter.com/S85GUiQjQQ

2021-10-24 16:04:24
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サイモン @balgain_mokei

・ウォッシャーノズル: 志賀昆虫の虫ピン6号針に、メタルプライマーとフラットブラックを塗ったもの ・前後灯火類の接着: セメダインのエクセルエポ ・アンテナ、リア鍵穴: 頭径1.2mmの洋裁用シルクピン ・ドア鍵穴: 虫ピン6号針 pic.twitter.com/2BuA42L9RR

2021-10-24 19:16:42
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サイモン @balgain_mokei

前&側面ガラスに十分な接着シロがあるので、両面テープで貼り付けて固定した 両面テープを貼るところは黒く塗り潰しておくと、貼り付けたあと両面テープが見えなくなり美観を損ねない pic.twitter.com/kPdtSSvTLc

2021-10-24 19:20:11
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サイモン @balgain_mokei

リアガラスは現代のキットと遜色ないほど合いが良くてグッド。それでも光は少しだけ透ける ハセガワのつや消し黒フィニッシュを5mm幅ほどに切り出し、ボディ内側から合わせ目に貼り込んだ。黒いマスキングテープと比べて、強度はかなり弱いけど凹凸への追従性と完成後の粘着力が良いので使い分けている pic.twitter.com/a51IBEl57E

2021-10-24 19:44:05
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サイモン @balgain_mokei

前後のワイパーは、ブレードをガイアの0.5mm超極細両面テープで固定し、その後根本をマスキングテープで押さえながら裏からエポキシで固定 pic.twitter.com/T3auXUMgkX

2021-10-24 19:49:14
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サイモン @balgain_mokei

フロントタイヤはアルミ線を刺してるだけなので、非常にゆるくキャンバーが安定しない。カチッと固まるエクセルエポ、水平を出せるガラスカッターマット、金属ブロックを併用してしっかりとタイヤを固定 金属ブロックは通販で光社のアルミサイコロが、バルケッタなどでは大きな真鍮ブロックが手に入る pic.twitter.com/eiKuR3Nlx2

2021-10-24 20:27:13
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サイモン @balgain_mokei

お疲れさまでした。撮影は朝に晴れたら やっぱりこういうシンプルなキット構成は大好きだなって思いますね…… フジミさんにも長く生産していて欲しいところ pic.twitter.com/GIV3md8Xf3

2021-10-24 21:13:55
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サイモン @balgain_mokei

フジミ FC3S RX-7 サバンナ 完成しました! 今年の春に再販されたキットを組み立てました。ボディカラーは昔ながらのクレオスの3番レッド。改めて使ってみると良い色です。 今の腕前でキットに再挑戦してみて、改めてその力強い佇まいに惚れます。 pic.twitter.com/6efn0rjLoO

2021-10-25 06:34:51
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