2021年12月21日

中国で高速道路の高架橋が崩落した事故では最大積載量が49トンのところを198トンの荷物を積んで走行していたトラックがあったらしい「それは倒れるわ…」

どれだけ大きなトラックだったんだろう…
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図星 @zuboc

『中国で高速道路の高架橋が崩落』 ・設計ミスか手抜き工事でも? 『積載重量オーバーのトラックが通ったとの情報』 ・いや重量制限オーバーだからって高架が崩れるのはダメやろ。 『高架区間の最大積載49トンのところに、198トンの変電設備を積んだトラックが』 ・まって。 pic.twitter.com/n4eCPfDa9t

2021-12-20 05:07:23
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リンク FNNプライムオンライン 中国で高速高架橋が倒壊 積載量大幅超のトラックが走行 中国内陸部の高速道路で高架橋部分が倒れ、これまでに3人が死亡した。高架橋が倒れ、地上に落ちたトラック。そして、道路との継ぎ目もあらわになっている。中国の国営メディアなどによると、18日午後、湖北省で高速道路の高架橋が倒れた。大型トラック3台が落下したほか、車1台が下敷きになって、これまでに3人が死亡し、4人が負傷した。倒れた高架橋区間の最大積載量は49トンだが、当時、これを大幅に超える198トンの変電設備を積んで走行していたトラックもあったという。地元当局が、高架橋が倒れた原因を調べている。 10 users 173

倒れた高架橋区間の最大積載量は49トンだが、当時、これを大幅に超える198トンの変電設備を積んで走行していたトラックもあったという。

これは無理だ
しろのあ〜る2 @sironoarle2

いくらなんでもそれは倒れるって・・・・・ twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 11:50:06
NUNOKAWA Masato @Nunocky

積載オーバーの桁が文字通り違っていたのか twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 12:34:59
きゃしゃ@物理&🐴&🎮 @yamaken0431

安全係数が4だとしてもギリ超えるのか…そりゃ耐えれんわ twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 19:04:09
Mersana @mersana_diary

さすがにそれはうちの国でも崩れると思う twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 13:39:31
🦆 𝓥𝓲𝓥𝓲 🦆 @vi9696vi

設計ミス、手抜き工事は中国の日常だろうけど、架橋に198tも荷重かかったら日本のそれでも落ちるわwww twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 13:52:38
何が通ったんだ…
@hiretatakanai

超重戦車まうまうより重たいから仕方ないよね twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 21:19:23
hitonoia🍥 @hitonoia

全長50mのミサイル艇(はやぶさ型)と同じくらいかぁ twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 15:15:47
KeiKei/活動低下中 @twt_micro

見た感じ特大(タイヤがたくさん)だし箱型だからトランスっぽいなと思ってたら案の定か。 twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 11:50:17
マイナス6🎨🎮🎞 @__minus6__

198tトラックは草 超重戦車でも到達しない重さだがどうなってんの…… twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 11:45:53
余裕綽々 @yoyusyak2

198トンて。バケットホイールエクスカベータでも通ったんか twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 14:44:51
弥八郎 @ya8low

@zuboc 鉱山用の超巨大トラック(アレなら200トンくらい積めたはず)でも通ったんですかね……

2021-12-20 08:32:15
櫻夜 貴美 @takami_saya

@ya8low @zuboc 変電設備だからこういうのじゃないかな? youtu.be/xW7ks3Xkvnk

2021-12-20 11:59:19
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kohkuma @kohkuma

別のニュース記事の映像で横倒しになったトレーラーが めちゃくちゃ長くてタイヤ何十個ついてるんだこれ?と思ってたけどそれがそもそもの元凶だったとは… twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 10:35:07
規制などはなかったのか?
mi(みー) @mi84toki2

4倍は流石に無理があるな… 中国には道路交通法でに車輌重量制限みたいなものはないのか?? twitter.com/zuboc/status/1…

2021-12-20 13:20:17
残りを読む(9)

コメント

無味乾燥 @UnaKiri_Megane 2021年12月21日
中国って日本並みの地震大国だったはずだけど、過去の地震被害で懲りたりとかしないのか?
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ポテチ @h4UoKS4uiga53r4 2021年12月21日
まとめ中に30トンって言ってる人いるけど特殊車両として許可が必要になるのは20トンからよ 主要な国道や高速道路では25トン以上
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ただのいしころ @ishikoro20211 2021年12月21日
積載オーバーってレベルじゃないだろ と 同時に日本の白バイの人たちは、過積載を見つけることに関してはほんとに鋭く正確にやるからすごい。過積載の取り締まりはほんと大事なんだなーって痛感しました。
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R.Mory@Togetter @RMoryTogetter1 2021年12月21日
世界の覇権どうこう言われてるけど国土の4分の3ぐらいはまだ発展途上国だろ?俺の感覚が古い?
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とろろ @ein18790314 2021年12月21日
特車許可取って輸送するの時に緑色の回転灯付いた先導とか後方の誘導車つけるのも、強度的に橋のワンスパンにどこまで載せられるか次第なので、橋から他の車を排除したり、幅が広いから注意喚起したり、カーブや交差点で長すぎて曲がりきれないからその誘導だったりなので、見かけたら優しくしてあげて!
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_ @wholescape 2021年12月21日
地震が無い国だと、古来からある土盛り・れんが積み橋台橋脚のうえに新築した橋桁を載せただけ、という陸橋構造は珍しくないようです。当件は中国だからということはなく、少なくともイギリス(グレートブリテン島)でも多数あるようです。例えば英NetworkRail社による道路橋改築工事のこの動画、橋台は土盛りですし、橋桁を橋台の上にのせただけで各部を緊結している様子がありません。https://youtu.be/3AyXDPWfI1w https://youtu.be/8hQTycK-2XU
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ヒッコリーのバット @m3sIUtQIFcjRebs 2021年12月21日
大陸は過積載もスケールが大きいな
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お猿さん@轟驫麤 @mamachari3_Jpn 2021年12月21日
変圧器やら風力発電ユニットとかあの界隈は重量物輸送案件がごろごろしてるので
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語るおじさん(おじさん) @ojisan_think_so 2021年12月21日
一般道の移動もアスファルトグニャグニャだろうな
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FX-702P @fx702p 2021年12月21日
中国は四川とかではヤバいくらいでかい地震が起きるけど、起こらないところは全くと言っていいほど起こらないのでな。
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温玉屋 @BoiledEgg1987 2021年12月21日
元記事が『198トンの変電設備を積んで走行していたトラック"も"あった』だからこいつを筆頭にたくさん過積載車列が橋の上を行進したということかな?
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sh2tozan @Sh2Tozan 2021年12月21日
日本だと一般道路も走れない重量だけど、あっちの規制どうなってんだ。
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二ッタ @midnightfuklow 2021年12月21日
事故もそうだけど事故後現場に交通規制かけずにそのまま通れてるうえに通ってる車があるのもちょっと怖い。
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かき菜 @sayonarain 2021年12月21日
そんだけ載せても走れるもんなんだねえ…
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k9cycle @__hage 2021年12月21日
宇部興産の私高速道路から迷い出てきたのかな
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【跡地】ウラリー㌠【移行済】 @urary777 2021年12月21日
BoiledEgg1987 自分もそれ思いました、「他にもたくさん車がいる中にそいつもいたんだよね?」という…(戦慄)
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【跡地】ウラリー㌠【移行済】 @urary777 2021年12月21日
ドイツのⅧ号戦車「マウス」で188t、フランスのFCM F1で139t、ロシアのメンデレーエフで170t、日本のオイ車で150t…いやはや恐ろしい。
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【跡地】ウラリー㌠【移行済】 @urary777 2021年12月21日
因みにナチの科学力は世界一(笑)なので、面白計画案だけなら大量にあり「戦艦の主砲を戦車に載せたら最強じゃねえ?!」という小学生の夢みたいな戦車が本当に案としてあったりします。どうやって地上を走らせるつもりだったんだろうか。
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コン蔵 @konzopapata 2021年12月21日
中国の安かろう悪かろうイメージがまだあるけど、実際のところ今どうなんだろう
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CD @cleardice 2021年12月21日
壊れた橋の作りもヤバいので遅かれ早かれみたいな感じではある
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RAIYA@提督 @RAIYASB 2021年12月21日
このクラスの重量運ぶのに往路の安全性調べてなかったのか、さすがチャイナクオリティ
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なが @k_watarase 2021年12月21日
そんな重たくて大きいのルートを詳細に詰めたり、先導する車があったりしそうなんだけど、そういうのはないもんなのかな?
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水冷banw @gsf1250s_650 2021年12月21日
茨城県日立市の国道245号線だと、日立製作所の変圧器500t+トレーラー250t合計750tの実績がありますね。
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ほろ酔い気分 @pokpoku111 2021年12月21日
どうせ土かけて埋めちゃうんやろ?
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じげん (目には目を埴輪には埴輪を) @jigen_the3 2021年12月21日
「※なお重さは考えない物とする」を現実世界でやっちまった話。
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轆轤首 @rokurokubi543 2021年12月21日
過積載云々もだけど、橋脚が単なる円柱で、橋脚と橋げたの間にボルトも何もないってのはどう考えてもアカン。
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篠葉 @eCh00HcE 2021年12月21日
最後の現場写真のツイのスクショに豆腐って文言があるの、やっぱりあっちでも豆腐が柔らかいとか脆いものの代名詞なんだろうか
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ISSY @issy1080 2021年12月21日
中国自動車道の事故と勘違いしてビビりました・・
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hizen31415 @hizen31415 2021年12月21日
BoiledEgg1987 過積載してたのはその車だけで、他の車は大して荷を積んでなかったのに、橋が手抜き工事だったせいで落ちたという可能性もあるぞ。 適正に荷を積んだ10tトラック20+2台で落ちたということだから、安全率5倍で設計してたなら4.4台しか乗らないことになる。 橋のサイズにもよるけど、上下二車線ずつで両方で渋滞が起きたら、5台ぐらいは普通に乗るはず。
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しっくす@SIXX @Sixx2001 2021年12月21日
言わんとする事はわかるけど んじゃ49トン積んだトラックが5台乗ってたらやっぱ落ちるんちゃうかなぁとか思っちゃう。 一台と5台分散はちゃうやろと言われるかもしれんけど 1スパンに5台乗る事もあるんちゃうか?
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nekodaisuke @nekodaisuke1 2021年12月21日
海外いくと柱の細さ薄さに驚くよね。でも中国は地震あるから違うかもだけど。
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林 伯文 @borshch77 2021年12月21日
日本でも過積載での事故はそこそこあるので、笑い事ではないですね。 https://onl.tw/3RbJjjE 先月もこんなニュースが。「ダンプ荷台の枠を不正改造 4倍過積載の疑いで産廃業者7社摘発」https://onl.tw/iFDXx9T
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wacわくP @wacWAKU 2021年12月21日
eCh00HcE おから(豆腐渣)ですね。手抜きで強度不足の工事を、中国ではおから工事って言います
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サディア・ラボン @taddy_frog 2021年12月21日
ダイモスは45メートルで150トンですけど、49トン以上なので走れないです。
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nekosencho @Neko_Sencho 2021年12月21日
そもそもそんなクソ重い機械って、価格も価値も高いんだから運ぶ前にルートの検討くらいはしろよと
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わんだらぁ @StellaInerrans 2021年12月21日
崩落もだけど、その下の道路を普通に車が走っているのはどうなのよ。
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シュウ @E_Syu 2021年12月21日
RMoryTogetter1 正直この手の見てると、3/4は過大評価 9/10くらい発展途上国
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フ一口 @fu_hitokuchi 2021年12月21日
本当はもっと少ないxxtでダメなんだけど198tくらい突き抜けてくれたおかげで責任を問われずに助かった人もいそう
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yuki🌾㊗️7さい🎉⚔ @yuki_obana 2021年12月21日
途轍もなく脆い均衡の上に世界は成り立っている(物理(´・ω・`)やはり人類は滅ぼさなければならない
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もも @karutenoido11 2021年12月21日
ニュースのドラレコが普通に崩落した橋の下を通っててそっちもやばい
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青列車@leTrainBlue @EF61501 2021年12月21日
ein18790314 時々遅番勤務で22時過ぎに帰宅する際地元の一桁ナンバーの国道を通るけれどこの前其の緑ランプ点けた[先導車]がぶっ飛ばしてって(あっと思う間もなく追い越されて)後から矢張り緑ランプ点けた超弩級トレーラートラックがやっとこ50~60km/hでやって来て其の後にもう一台[指導車]とか[誘導車]とか掲げたクルマが静々と従ってるのに出会ったのだけど…ああいう走り方もアリ?
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haido @haido86396472 2021年12月21日
RMoryTogetter1 4分の1が凄過ぎるから、そう言われてるんだろうね。ただ国土広いから発展していない所も沢山あるよね。
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あさなぎ @asanagi_3 2021年12月21日
日本の話だけど、舗装の劣化の9割は、大型車全体のわずか0.3%の過積載が引き起こしているんだとか。
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ミミずく @rlm1ed0es2rd6ia 2021年12月21日
RMoryTogetter1 以前から経済特区等の大都市がある沿岸部(東)と、草原やら砂漠やらが広がる内陸部(西)の格差は歴然だとは言われていますね。
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じげん (目には目を埴輪には埴輪を) @jigen_the3 2021年12月21日
過積載が原因でもそもそも通常この手の奴は事故渋滞なども考えて1スパンに最大何台の大型車両が入るか考えてそれに安全計数掛ける物じゃないのか?
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とろろ @ein18790314 2021年12月21日
EF61501 そのへんはケースバイケースなんで。露払いで状況確認してたのやも。 以前は運ぶものの重さや長さによって1台だったり前後2台になったりでしたが、最近法改正されて1台でも良くなりました。人手不足とコストカットやなんやの規制緩和っすね。うちは基本特車該当が重機運搬なので前から1台なんですが、でかいもの運ぶ運輸会社さんはトラブル大丈夫かなーと少し心配だったり。
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koto-tama @kototama2 2021年12月21日
この話聞いた時は過積載って概念ないのかなと思いました。
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モゲッター @mogetter1 2021年12月21日
映像見れば分かるけど柱と板をコンクリートかセメントで接着してるだけ(乗せてるだけ?)だから剥がれて当たり前。なんなら車が通らなくても壊れそうな構造してるもん。普通は200トン程度の荷重では高速道路は壊れないよ。
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モゲッター @mogetter1 2021年12月21日
200トンの車両って見た目で言うとこれくらいなんだけどね。 これが高速道路でヒュンヒュン走ってるとかヤバすぎるだろ。 https://youtu.be/183jFMv0sAw
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K @gontyan501 2021年12月21日
RMoryTogetter1 超大国だとか言われているアメリカでも国土の半分は人が住んでない荒野だし、ソ連もシベリアの方はほぼ手付かずだし、どの国でもある程度は未開の地があるのでしょうね(その余裕こそが大国になる要因なのかも…)
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K @gontyan501 2021年12月21日
後、普通のトラックに比べて大きいとはいえ10倍は無いとは思うので(軽く調べると日立の物で長さ40mほどらしい)ある程度負荷が集中することにはなるかな? ただ、これだけで倒壊するのは流石に橋にも問題はあったとは思うけど。
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Tamon @Tamon0703 2021年12月21日
桁と脚を固定してないのを問題という意見があちこちあるけど、これ橋としては普通の構造だからね。日本の橋も多くは桁を脚に載せているだけだよ。桁と脚を剛結する橋のことをラーメン橋といって特別の名前があるくらい。剛結すると地震の力が桁まで伝わって設計が複雑になるので、ラーメン橋の方が設計難易度が高い。
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kartis56 @kartis56 2021年12月21日
200t 積載したトレーラーだから橋への負荷はもっと重いぞ
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嘘吐きは嫌いです。 @ncvlxknvfgdl975 2021年12月21日
この話しニュースで見たけど、根本的な原因は高速の施工だと思うんだ。何か柱に道乗っけただけな感じだし……
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たちがみ @tachigamiSama 2021年12月21日
遵法意識も無いし規制の意味も分からない 技術はあっても使う人の精神が土人のままなんだよなあ
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たちがみ @tachigamiSama 2021年12月21日
アジアのデカい建築物たくさん造ってんだけど大丈夫なんだろか…
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٩(๑òωó๑)۶ @e_pso2 2021年12月21日
200トン近いのに車で運べるものなのー?
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雨男 @ameot0k0 2021年12月21日
インフラ建設の技術はあっても10億の移動を取り締まる交通警察の運用はまだまだで、セットじゃないと安全確保はできないんだな
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へのん@投信検討中 @dettenten 2021年12月21日
発展途上国で、法規制も常識も知識も経験値もない人たちがいい加減にやった仕事の当然の帰結だけど、本人たちは問題意識すらないんだろうな。
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ネギ切り男 @negisamurai 2021年12月21日
むしろそんなに乗るトラックを作れる自動車メーカーに出資したらいいのでは?
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実況避難所 @233033shelter 2021年12月21日
中国だから橋に限らず道路にいきなり穴が開いたりとかそういう陥落事故は日常茶飯事
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Alpha Leo @alpha_leo 2021年12月21日
中国当局は監視カメラで町中を監視する能力があるならこういう違反をちゃんと取り締まれば良さそうなものだが・・・やっぱどこか抜けてんのかなあの国は。
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3+8 @soso05907896 2021年12月21日
日本の過積載車は踏切で立ち往生するパターンなんで・・・
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83MHz @83MHz_clock 2021年12月21日
高架区間最大49トンってどのぐらいの長さの区間で49トンなんだろう? フル積載の4トントラックが上下線に6台ずつでギリギリになってしまうが
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aqp1 @aqp114 2021年12月21日
RMoryTogetter1 多分、そんなもん。で、残りの4分の1が日本をも超えるような物凄い先進的。 あの国は両方が混在している。
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やし○ @kkr8612 2021年12月21日
日本の高架なら安全係数10倍くらいは取ってても不思議じゃないが、それは日本が地震大国にして土木大国だからだしなぁ。
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FX-702P @fx702p 2021年12月21日
soso05907896 踏切のある国ではだいたい過積載車は立ち往生してる感じする。
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海◆eoxyl9RE @umi_eoxyl9RE 2021年12月21日
首都高とか走ると大きめの車とすれ違うとびょんびょん揺れるし、普通の数トントラック車ですらこうなんだから、それの10倍以上はあろう重量が橋にかかればさもありなんか感じ
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タンロン @102notsuno 2021年12月21日
RMoryTogetter1 中国は独裁で人、物、金の自由がないから先進国扱いされないのであって、国土を引き合いに出して言うと日本の国土の7割超えは森と山なので、それでいうと日本も発展途上国だよ。
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石炭村の工作員(B.E) @Braunite 2021年12月22日
rokurokubi543 桁橋とラーメン橋がごっちゃになってるべ…桁橋は支承で載ってるだけ、ラーメン橋は一体化してる。
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うまみもんざ @umamimonza 2021年12月22日
もう死語になったと思ってたんだけどなあ、まだ御健在であられたか、チャイナボカン。
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あさぎ @gentlerain_star 2021年12月22日
最初見た時は柱に橋乗っけただけでは?手抜き工事…?と私も思ったけど、橋脚の似た例を探してたら新名神高速の武庫川橋https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00647/070100009/ とかも細い円柱に道路を乗せた感じの作りだったので、この構造自体は別におかしくないことを今頃知った 実際の施工がどうだったのかはわからんけども
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春夏秋冬 @akito110 2021年12月22日
荷台に乗せているから実質0kg
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nekosencho @Neko_Sencho 2021年12月22日
日本でも橋のはしっこあたりの路面でなんかギザギザの継ぎ目あるやん? あれ橋げたが伸び縮みするんでガッチリつけてたら橋がぶっ壊れるから隙間あけてるんやで https://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/traffic/knowledge/371.html
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ND@痩せろ @Ndebris_deux 2021年12月22日
urary777 ドーラなんて運用していれば列車砲がいけるなら車でもいけるやろってなるの致し方なし(なお列車砲の戦果)
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花咲正直(鬼退寺桃太郎) @hanasakimasanao 2021年12月22日
asanagi_3 過積載じゃなくてもトラックが頻繁に通る道路はすぐ傷むのですよね
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Ichigo Mayo @15my 2021年12月22日
過大な負荷をかけてたのは変電設備載せたやつじゃなくて他の車両じゃないかって思うんじゃけども。変電設備を使う企業が怪しい企業とは思えないし何より目立ちすぎるのでこっそり運んでたとは思えないんじゃよな。
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小川靖浩 @olfey0506 2021年12月22日
102notsuno それ言ったら両沿岸以外はほとんどのエリアが荒れ地とかで点々と集落が存在するアメリカとかも発展途上国に(ry
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Masahiko Watanabe @Mw_nabecci 2021年12月22日
橋脚の上に乗っけるだけって積み木かよ
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ettolrahc @ettolrahc2015 2021年12月22日
konzopapata 生産が中国なだけで上の管理などは先進諸外国ならそうでもないけど、上から下まで中国のは結局安かろう悪かろうだよ
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hamp@横浜山中 @32hamp 2021年12月22日
とりあえず、過積載は日本でも横行してて、舗装のウネリは、ほぼそいつらの仕業(で、補修でムダに税金を喰ってる)と言うことは、知っといた方が良いと思う。
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花田 鉄平 @teppih 2021年12月22日
変電装置を運ぶ昔の動画をYoutubeで見たけど、場合によっては道路改良工事しながら運んでたもんなあ
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Simon_Sin @Simon_Sin 2021年12月22日
橋には戦車をたくさん並べて荷重試験を行わないといけないのである https://togetter.com/li/1228459
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94式北海黒竜王V、 @DoomDrakeV 2021年12月22日
pokpoku111 いや、これだけの大物を埋めるにはそれこそ200tクラスのダンプが必要で以下略
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tamamizu@お絵描きド素人 @TamamizuTM 2021年12月22日
橋の安全率って普通どんくらいだろうか
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BugbearR @BugbearR 2021年12月22日
橋の設計・建設業者「そんな巨大な荷重なんかかからんやろ」 運送業者「橋なんかそんな簡単に倒れんやろ」
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名前はまだない @774rider 2021年12月22日
RMoryTogetter1 国土どころか国民だって、先進国レベルの生活ができるのは1/10とか言われてます。残りは途上国水準なんで、時と場合によってはうちは途上国とのたまう
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べるみーな @bellmina 2021年12月22日
Neko_Sencho 中国だからそんな無駄(笑)なコストに金は掛けない。安全マージンを削って安く済ませるお国柄。モバイルバッテリーも安全回路や保護基板が無く発火事故が多発していたのも記憶に新しいところ。今後発展するEVでは中国メーカーは可能な限り回避したほうがいい。
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Super Jpn @JpnSuper 2021年12月22日
湖北省って、長江(揚子江)が有るよなぁ。 長江使って船で輸送しようとは考えなかったんだろうか?
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愚者@勇者部満開19欠席 @fool_0 2021年12月22日
198tって、下手すると10式戦車4両分よりも重いじゃんか……これで事故起きない方がおかしいわ。
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Super Jpn @JpnSuper 2021年12月22日
あと、重量物輸送は意外と鉄道利用も多いけど、中国の鉄道輸送って、こんなのには使えないのか?
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Tamon @Tamon0703 2021年12月22日
gentlerain_star その新名神武庫川橋は、橋脚と橋桁が剛結されたラーメン橋の方だったりします。
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まほろ⋈Boosted💉💉💉 @mahoro_kq 2021年12月24日
49トン制限のトコを200トン級が走るのは完全に駄目けど,道路だと制限ギリギリの車両が数台連続で来る可能性は普通にあるわけで………落ちちゃったのはやっぱアカンと思う.
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三好 隆 @miyopee 2021年12月24日
Neko_Sencho ええもん見せてもろたわ。橋の耐荷重足りなかったら耐えられるヤツを仮設したりしとるね。要は輸送計画自体が杜撰すぎるとああなるというのがよく解る話。
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らくしぃ @x891rksy 2021年12月25日
タイトルちら見して中国自動車道だと誤解して「大事故じゃん、なんで話題になってないんだろう」と思ってよく見たら中国だった
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しゅら @syurash 2021年12月27日
日通がやってるのは当然か、ああいうのだと事前に通行ルートを策定する時に道路の重量制限もチェックしておくのだが、中国はヨシ!!ってやっちゃったんだな
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