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ロータリーエンジンにまつわるあれこれ

ロータリーエンジンの「排気量の謎」に【工学専攻ではない(重要)】僕が、助力をいただきつつ、真相に迫ってみた。 [検索用]ロータリーエンジン/排気量/圧縮比
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ちきん*Δ @_chi69

>4ローターは7.85リッターあるのに、8ローターとなると…15.7リッターも行くので恐ろしいにも程がありますね… (因みに、排気量が違うと思われがちですが、 レシプロ換算でやると確実にこうなります。 残念ながらロータリーエンジンの実際の排気量は不明です。

2011-08-31 22:56:50
ちきん*Δ @_chi69

…どうやったらR26Bが7800ccになるんだー!!!!

2011-08-31 22:35:01
ちきん*Δ @_chi69

??? 例えば、13Bの実際の排気量は1300ccでいいのよね? でも、書類に出すときは2000cc扱いになるのよね? ロータリーエンジンの実質排気量は、イコール単室容積でいいんだよね?

2011-08-31 22:40:04
ちきん*Δ @_chi69

なんか、レシプロの6倍とか、13Bが3500ccエンジンと同等とかいろいろごちゃまぜになってきた

2011-08-31 22:40:38
ちきん*Δ @_chi69

ああ、レシプロでクランク2回で1回燃焼に対して、エキセンが一回転するときに1回燃焼だから、実質が記載の2倍なのか… ってわかるかー!!!

2011-08-31 22:44:08
ちきん*Δ @_chi69

ドヤ顔でコメントするために、ロータリーの謎と戦ってる。ややこしいな!!!

2011-08-31 22:45:39
ちきん*Δ @_chi69

>4ストロークのレシプロエンジンがクランクシャフト2回転で1回燃焼するのに対し、ロータリーエンジンはエキセントリックシャフト1回転で1回燃焼するので、実質排気量は記載排気量の2倍となる。

2011-08-31 22:49:32
ちきん*Δ @_chi69

となると、RX-7に搭載されてる13Bは実質排気量2600ccなの?

2011-08-31 22:50:20
ちきん*Δ @_chi69

単室容積イコール実質排気量じゃないのか...?

2011-08-31 22:51:07
ちきん*Δ @_chi69

R26Bが7900ccとかよく意味が解らない...

2011-08-31 22:57:17
ちきん*Δ @_chi69

どうやったら単室容積654ccの13B MPSをベースにした8ロータリーエンジンが15,000ccになるのか頭を捻ってる

2011-08-31 23:03:12
ちきん*Δ @_chi69

とりあえず、ロータリーにおける単室容積というのは、レシプロにおけるシリンダーの単室容積と同じでいいんですか??

2011-08-31 23:03:59
ちきん*Δ @_chi69

それとも、燃焼時のローター側面とハウジングで囲まれた、その範囲がそうなんですか?

2011-08-31 23:04:31
ちきん*Δ @_chi69

例えばRB26は2600ccの6気筒だから、シリンダー一本あたり、おおよそ450ccか...

2011-08-31 23:05:50
ちきん*Δ @_chi69

3200ccのV6ならシリンダー一本あたり大体600cc...

2011-08-31 23:06:19
ちきん*Δ @_chi69

で? 13Bは1,300ccの2ローターだから、1ローターあたり650cc...?

2011-08-31 23:07:10
ちきん*Δ @_chi69

RB26と13Bを例に考えてみよう! RB26のクランクが1回転する際爆発行程は半分のシリンダーで起こるため、この時1300cc相当の排気量が発生するわけだ。もう1回転で2600ccが出てる。

2011-08-31 23:10:08
ちきん*Δ @_chi69

4ストは2回転で1セットだからね。

2011-08-31 23:10:27
ちきん*Δ @_chi69

ところがロータリーの場合はエキセンが1回転すると際に1300cc相当の排気量が発生している。ローターが1回転すると、エキセンが3回転するから、その間に6回の爆発が起こるわけだ。

2011-08-31 23:11:41
ちきん*Δ @_chi69

つまり、4ストと同じように、2回転1セットで考えると、2600cc相当の排気量を発生させていることになる!!

2011-08-31 23:12:53
ちきん*Δ @_chi69

逆に、エキセンが一回転する間にローターは1/3の行程が終わっていることになる。ロータリーは、吸気/圧縮→爆発/排気が同時に起こっているから、1ローターなら、ローターが1回転すると、爆発行程は3回発生している

2011-08-31 23:18:23
ちきん*Δ @_chi69

だから、13Bの場合、ローターが1回転したとき6回の爆発行程が起こっている、ということになる

2011-08-31 23:19:02
ちきん*Δ @_chi69

つまり、13Bが1,300cc程の排気量しか持っていなくても、ロータリーエンジンの特性上、4ストローク2600ccエンジンと同等の排気量で計算することが出来る!

2011-08-31 23:21:42
ちきん*Δ @_chi69

いやしかしである。ロータリーは1回転で650cc発生するわけだけど、それがどうして4スト1,300ccと同じようにされるのか

2011-08-31 23:24:41
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コメント

あるびす @ALVISCAR 2011年9月1日
えらいなあ。これこそ科学する心だなあw
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nekosencho @Neko_Sencho 2011年9月1日
そもそも機構が違うんだから、「排気量」で比べることに妥当性があるかどうか……一回転あたりに使える混合気の量といえば一見指標にはよさそうだが、回転数にかかる制限からして違うんだし……
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ちきん*Δ @_chi69 2011年9月1日
ちょっとだけリストをいじりましたー
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伺か with kawahara @bochi_bochi_888 2011年9月1日
8ローターってなんぞ?と思ったら http://goo.gl/2CFJb か。狂っとるwww 当然直列だと思うけど長大なエキセントリックシャフトがトルクに耐えられるのか?
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