ロータリーエンジンにまつわるあれこれ
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ちきん*Δ
@_chi69
一般レシプロにおいて、圧縮比は「(排気量+燃焼室容積)/燃焼室容積」で算出されるわけだから、圧縮比*燃焼室容積-燃焼室容積=排気量で求められる
2011-09-01 01:20:58天のお声
Lot._.
@Lot_208GTi
@_chi69 レシプロの「燃焼室」とは、ピストンが上死点まで来たときにシリンダー上部に残された体積。排気量は、ボア×ストローク=ボア×(上死点と下死点の距離)であるから、ロータリーの燃焼室体積とは、ハウジングとローターの間の最圧縮時の体積を示す。
2011-09-01 01:42:15
Lot._.
@Lot_208GTi
@_chi69 一方、排気量とは取り込むガソリン+空気の体積と言えるから、「ローターが吸気経路を塞いだ瞬間に、ハウジングとローターにより囲まれる体積」と言える。ロータリーの圧縮比は、(排気量/最圧縮時体積)=9.0、ということだと思う。
2011-09-01 01:44:48
Lot._.
@Lot_208GTi
@_chi69 レシプロエンジンでは、排気量=「混合気を取り込み終えたときのシリンダー体積(=吸い込まれた混合気の体積)-燃焼室体積」やん？つまり、圧縮前の混合気の体積をほぼ排気量と近似していいかと。
2011-09-01 01:49:01天のお声
ちきん*Δ
@_chi69
単純に654cc(単室容積)/9.0(圧縮比)で、おおよそ72.67という数値が出た。これが最圧縮時体積だとすれば、ロータリーはレシプロにおける排気量で73cc程度なのか
2011-09-01 01:48:27
ちきん*Δ
@_chi69
＞ローター幅とローター径（アペックスシール間長）ですね。"http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1315706678"
2011-09-01 01:59:44天のお声
🌗紅パンダ🌗💉💉💉💉＼＼\\💪(*‘ω‘ *) //／／
@Redpanda76
@_chi69 いや表記上は654cc×2が正しい。2stが2倍で表記されないのと同じ理屈
2011-09-01 02:07:02天のお声
ちきん*Δ
@_chi69
＞4ローターは7.85リッターあるのに、8ローターとなると…15.7リッターも行くので恐ろしいにも程がありますね… (因みに、排気量が違うと思われがちですが、 レシプロ換算でやると確実にこうなります。 残念ながらロータリーエンジンの実際の排気量は不明です。)
2011-09-01 02:04:29