2022.2.12 白銀の会津DL大樹85,86号ツアー

山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

会津DL大樹、下今市に入線！ (途中で顔がガッツリ映った方がいるのでカット) pic.twitter.com/zcjZ7xNzCg

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ということで、会津DL大樹に乗車。 下今市10:29→会津田島13:47の、昼行では異例の3時間のロングラン。 そして何より、福島県の南会津まで入線という貴重な列車、十分に楽しみたいと思います。 車内には乗客と荷物が程よく溢れ、往年の国鉄特急のよう。 (や、当時はもっと激混みですかね…) pic.twitter.com/LopA8DsZ5J

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・国鉄14系客車 ・数字だけの番線ホーム案内 ・乗車案内の吊り看板 ・白の鳥居型に黒文字の駅名標 多分、今回のDL大樹で最も国鉄残滓らしい写真が撮れた気がします。 pic.twitter.com/W36XGz4X2H

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会津DL大樹、下今市を出発！ 国鉄客車で聞く、ハイケンスのセレナーデから始まる放送はいつ聞いてもいいですね。 しかも今回は初めての会津田島行DL大樹の放送。貴重な機会でした。 列車名、正式にはDL大樹85号になんですね。 pic.twitter.com/bkQYDdFySf

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大樹85号　編成 DE10 1099 スハフ14 1 オハ14 1 オハフ15 1 と、オール国鉄色な上客車は全車トップナンバー。 1回目の運転でそこに合わせて来たのでしょうか。 pic.twitter.com/wX78gdHhJW

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ハイケンスのセレナーデ、オハフ15 1で鳴らしてるから電子式ですね。 もしかして、上りの時はスハフ14 1の機械式で聴けたりするのでしょうか。 twitter.com/JNR_P_F_Train/…

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栃木も結構雪が降ったと聞きましたが、意外ともう残ってませんね。 残雪と山川がいい感じに映えてます。 一方で南会津は積雪50cmだそうで、深雪の国鉄客レを味わえそうです。 pic.twitter.com/BqErHpGGcT

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道中、DL大樹に合わせてかやたらレトロな一角が。 pic.twitter.com/q8IIZWuTR3

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段差と乗車案内灯、青モケットの簡易リクライニングシート、原型クーラーに横引きカーテン。 国鉄特急そのものが残ってて最高です。東武の14系客車。 編成で再現するなら、雲仙+西海+マニ44 2両とかやりたいですねぇ。 pic.twitter.com/4KNF49BdHK

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やはり何度乗っても慣れない、R51 簡易リクライニングシート 今や、貴重な列車だから楽しめますが、このバッタンシートが普通に移動で使う時にきたら、割とイライラする気がします(笑 pic.twitter.com/0Ts2ahHXC2

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DL大樹85号は鬼怒川温泉に到着。 SL大樹と並びました。 茶色の14系は、まぁ国鉄残滓を追いたい身としては微妙なところもありますが、それで14系が存続するならいいかな、と思います。 オロ12改造の展望車しかり。 pic.twitter.com/5S6rq16RZj

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今回DL大樹85号は、東部トップツアーズとクラブツーリズムの共同開催ですが、東武を選びました。 というのも、こちらはお弁当がつくからです。 同額ならやはり、道中列車食を楽しめるコースがいいですね。 鳥の味が効いていて美味です。 pic.twitter.com/IP6gXQwdjc

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DL大樹85号は鬼怒川温泉を発車し、ついに営業列車では未踏の地区へ。 14系車内から、かつて栄華を誇った温泉宿街が見れるとは。 pic.twitter.com/h7meTo4XOr

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DL大樹85号は鬼怒川温泉で運転停車。 対向には引退間近の6050系、現行色とレトロ色の組み合わせ。 pic.twitter.com/v5GjWfhuf1

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DL大樹85号は新藤原で停車。 ここはドアも開くので撮影タイム。 両側ホームに挟まれた様子は、浅草駅4,5番ホームに大樹が入線したらのifの光景のよう。 櫛形ホームから出発するDL大樹、乗ってみたくないですか…？ pic.twitter.com/5E6OWOOAvl

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先をぼやけさせて、あたかも長編成のようにDL大樹を撮るの最近気に入ってます。 (技術ないですが) 往年の14系座席車12両編成とかに見えたらいいなぁ。 pic.twitter.com/COmCbKIrW2

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DL大樹85号は新藤原を出発して、ついに野岩鉄道に入線！ トンネルが長く続く区間なので、煤避けにベンチレーターにフィルターをつけてるとか。 なるほど、蛍光灯間のガーゼがそれなんですね。 pic.twitter.com/m9rlkRHmKo

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野岩鉄道よりマスクとトレーディングカードの配布。 マスクみたいな実用的なやつは有難いですね。 pic.twitter.com/6OtuEsGLt1

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ノンアル呑み鉄3本目 月桂冠スペシャルフリー辛口 ノンアル日本酒の辛口タイプです。 通常のより飲み始めスッキリで飲みやすいです。 後味にほのかな辛味…って、なんかただ唐辛子食べたみたいな後味(笑 pic.twitter.com/mkb59BLP2i

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「国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。夜の底が白くなった。」 こんな光景だったんでしょうか。 尤も、舞台は新潟なので車両は165系か181系あたりだったかと思いますが…。 ちょっと大樹85号に乗ったら、やってみたかった洒落です(笑 や、しかし一気に雪景色。 pic.twitter.com/YueAQqON6Z

山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

広大な雪景色いいですね。 つい先週も見ましたが、雪と縁遠い南関東民にはいっつも美しく見えるのです。 苦労話も聞くので、住みたいとは思わないですが…笑 ちなみに一枚目、広大な田畑かと思ったら、川が凍ってその上に積雪してるとか。凄い。 pic.twitter.com/120J5EoCvf

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DL大樹85号は会津高原尾瀬口で停車。 2年前尾瀬夜行で来て以来です。 やはり雪が凄いです。 豪雪の中の国鉄車両。資料写真でよく見たあの姿が現実に写り、非常にワクワクしますね！ pic.twitter.com/Rdb8vh7njh

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しんしんと積る白いキャンバス。 分岐器と2条の線だけがそこに描き出されて… カーブしながら曲がって山に消えていく線の先も、なかなかに芸術的。 pic.twitter.com/yTwbqzPYvu

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途中で後続の6050系と並び撮影タイム。 6050系の進退によっては、この光景もだいぶ貴重なシーンになるかもしれませんね。 pic.twitter.com/KtTUwP320J

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前回は尾瀬夜行でワタワタして、暗闇の中急いで撮ったのでよくわかりませんできたが、なかなか趣のある駅舎ですね。 pic.twitter.com/GwebpwEx8L

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