Rachel Pawlingさんによる、モスクワ最期の姿の分析(翻訳&若干の解説)

Rachel Pawlingさんはユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドンの工学部機械工学科で船舶設計の講師をされてます。
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Dr Rachel Pawling 🌈🏳️‍⚧️ @R_P_one

Of course we have to remember that a hit in the forward GT room is also close to some of the main command spaces, so co-ordinating the "internal battle" would have been very difficult 10/10 (for now)

2022-04-18 08:31:18

もちろん、前部ガスタービン室への被弾は指揮機能の集中するスペースに近いことも忘れてはなりません。それらが被害を受ければ、「内部での戦い」を調整することは非常に困難なものとなります。

Dr Rachel Pawling 🌈🏳️‍⚧️ @R_P_one

"1" marks lower hull damage that may be the result of a strike or the subsequent internal fire. "2" marks what appears to be a destroyed deckhouse (IIRC these ships have some aluminium in the deckhouses). However 2 could be due to cook-off of the AK-630 mag. Or a missile hit. pic.twitter.com/bvs8AWsuPi

2022-04-18 08:38:39
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"1"は船体下部の損傷であり、これはネプチューンミサイルの直撃、あるいはその後の内部火災の結果だと考えられます。
"2"は破壊された上部構造物(私の記憶が確かならば、スラヴァ級の上構にはいくらかアルミが使われてるはず※)だと思われます。
しかし、"2"はAK-630の弾薬の誘爆によるものである可能性もあるし、ミサイルの直撃でもありえます。

訳注:アルミニウム合金は軽量だが、火災の熱に弱いことで知られている。

Dr Rachel Pawling 🌈🏳️‍⚧️ @R_P_one

A point on hull shape. I don't see any evidence of hull overall hull sagging at this point. Straight lines added in MS Paint. The visible smoke fits with an internal fire involving a substantial amount of non-fire retardant, smoke generating materials, and 1/2 pic.twitter.com/kDLVz2ptBZ

2022-04-18 09:37:39
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Dr Rachel Pawling 🌈🏳️‍⚧️ @R_P_one

...and the presence of paint over most of the hull (on the side we can see, anyway) makes a widespread high-temperature fire unlikely. *Based on this one photograph only*. I would be *very* surprised if internal furnishings met modern fire resistance standards. 2/2

2022-04-18 09:39:47

船体の形状について一点。この時点では船体全体に歪みが生じている形跡はありません。MSペイントで直線を付け足してみました。
煙が見えるということは、内部での火災では、相当量の非難燃材質を含めた儀装が燃えていることであり、船体の大部分(少なくともこの写真で見える限り)に塗装が残っていることから、広範囲の高温火災は考えにくいでしょう(もちろん、この画像を見る限り、ですが)。もし仮にモスクワ艦内の家具が、現代的な耐火基準に適合しているとしたら、私は非常に驚くでしょうね。