Dürer & 測距儀2022a013 単純トリック 「ほぼ概要１」 観察者群

しかし　歩道に立つ人型カメラアイに搭載されてる
脳コンピューターは

時刻Bに　前輪タイヤの映像情報を取得した
まさに　その時

同時に辿り着いた　時刻　ｔ＝０より　もっと過去の事象
「Ｆ位置　後輪パープルタイヤ」映像を取得して

たとえば　

ｔ＝ー１の　
Ｆ位置での事象

１秒間で
Ｆ位置からＢ位置まで　光速で移動する情報

時刻ｔ＝０の　Ｂ位置で　追いついた　後輪タイヤ映像

後輪パープルタイヤ映像が
時刻　ｔ＝ｂに　

位置Ｐに　同時到着する

ミンコフスキー大先生の時空図

空間軸　１つと
時間軸　１つのタイプで　描いた

光線情報は　斜め４５度に進む

後輪タイヤは

位置Ｆ　時刻ｔ＝Ｆ（ー１）と
位置Ａ　時刻ｔ＝０の

２つを描いた

ヒト脳コンピューターは

Ｆ位置後輪パープル タイヤと
Ｂ位置前輪ブルー タイヤを　同時に見て

自動車のホイールベースが長くなったと思考短絡する

誤解する

映像内の　事象時刻を揃えないから
不具合が　発生している

Ｆ位置　後輪タイヤが
Ａ位置に移動する軌跡を　描いた

光速で移動なら　４５度の角度で
光速より遅ければ　６０度とか　８０度とかになる

ピンク紫色の斜線

自動車の速度を　限りなく０に近付けよう

赤色斜線
赤色　ほぼ縦線

位置Ｐのヒト型　脳コンピューターには

ほぼ無限過去の
無限遠い　Ｆ位置　後輪タイヤ映像と

ｔ＝０の　Ｂ位置　前輪タイヤ映像が

同時にＰ位置に到着するから

この車のホイールベース
車の長さが　速度が遅くなるほど　無限大になると
誤解する

あれ

特殊相対性理論では　速度が速くなると
０長さに近付くとかの

なんか　似た感じ

似た感じの誤解の仕組みのようだ

さあ　今日　紹介する本質の話は　ここから

自動車の進行方向で

光線が届く時間で
映像情報整理しなかった

別々の過去光円錐底面を
一緒だと誤解した　ヒト型　脳コンピューター

ならば・・・

ｔ＝０の

後輪タイヤ　Ａ地点と
前輪タイヤ　Ｂ地点から

等距離
２等辺三角形の位置に　立てば

同時のイメージ
再現　し易いじゃないか

時々刻々　車は　動くから
これじゃ　一瞬　１回しか成立しないけど

複素数の単位円を　使えば。。。

って、地図作製の話は

単純トリックの「ほぼ概要」　済んでからなんで

今は　本質の話

立ち位置によって
カメラアイの位置によって

Ａ４コピー用紙に印刷した
後輪タイヤと前輪タイヤの　「見かけ長さ」

カメラアイにとっての必要視野角が違う

車の進行方向に立つと
後輪タイヤと前輪タイヤが　奥行方向に重なって見える

車横姿　側面のときが　タイヤとタイヤが
一番　離れた感じ　

実際は　必要視野角が　大きくなってる