あと3年経つと日本国有鉄道（38年）よりもJR（35年）の方が歴史が長くなる件「もうそんなに経つのか…」

にょほほ電鉄🍙 @nyohohodentetsu

あと3年で 日本国有鉄道よりも JRの方が 歴史が長くなる件

にょほほ電鉄🍙 @nyohohodentetsu

日本国有鉄道 1949 - 1987 (38年) JRグループ 1987 - (2022年現在35年)

なぎ @shioshio4180

マジか… twitter.com/nyohohodentets…

🇯🇵さすらいのたびびとChannel by T.K【公式】🚂🚃🚄🚠🛫🛳️🚀 @Tk1Channelby

@nyohohodentetsu マジっすか…(　ﾟдﾟ)

うり/多摩のりひこ@単行本DL販売中 @woory_tama

そうかぁ… twitter.com/nyohohodentets…

文里💉x7 @wenly_m

言われてみれば twitter.com/nyohohodentets…

いし(低浮上) @787nithirinn

まぁじか そんな時代になったんやな twitter.com/nyohohodentets…

北越 ゆきと @HK_SnowRabbit

意外と忘れられがちだけど、国鉄ってば出来るのが戦後なのよね。 twitter.com/nyohohodentets…

Alice @alice_55

JR各社取締役も国鉄入社組は少なくなったもんなぁ。 twitter.com/nyohohodentets…

ittonjp @ittonjp

マジか twitter.com/nyohohodentets…

エアポート特快 @fkLuOHy15YoZOOl

@nyohohodentetsu 国鉄って意外と短いんだな

のんちゃん　6/16邪s fes @SHARSUN1212

国鉄のアナーキーさを一度見てみたかったな twitter.com/nyohohodentets…

Masato ONOUE @9w9w9w9

国電あらため「Ｅ電」は早々と消えましたね（古） twitter.com/nyohohodentets…

こじ　丸　🐾 @kojimarux

@nyohohodentetsu 公募して決まった「Ｅ電」の愛称はどこへいってしまったのか…

みやかけお @GabaColle3

南武線に乗ってたときに車内アナウンスで「本日よりJR東日本となりました」て云ってたのを憶えてる。その日は友達と川崎球場にプロ野球のオープン戦を観に行った日で、前年のオフにドラゴンズに移籍した落合博満の姿を観に行く目的だったな。ずいぶん昔の話だ。 twitter.com/nyohohodentets…

DIZ92826223 @chemvers

国鉄時代の駅員さんに、周辺の地理（目的地）をお聞きすると、すごく分かりやすく教えてくれました。また窓口で旅行の相談にものってくれて、旅行の切符を結構な金額分をその駅の窓口で購入していました。今の地元の駅員さんには、そんな時間をかけた対応をお願い出来る雰囲気はないです。少し寂しい。 twitter.com/nyohohodentets…

ともや(o▽n)b @t_640728

国鉄が存在してる時に生まれた一番若い人の年齢が35歳…(´･ω･`) twitter.com/nyohohodentets…

KEI @RE_someday

これは感慨深いんだけど，これを感慨深いと感じる人の多くは年齢高めのはず．日本の高齢 Twitter ユーザの多さも感慨深い． twitter.com/nyohohodentets…

会田誠 @makotoaida

案外ショック。自分がジジイだということ。しかし自分が長生きしたと喜べば良いのかな…。 twitter.com/nyohohodentets…

こうせいP@秋桜 @igusiro_koku16

@nyohohodentetsu なお明治から国鉄を通算すると・・・