-
balgain_mokei
- 11671
- 7
- 0
- 0
-
- いいね！0
サイモン
@balgain_mokei
0.3mmプラ板の小片をC13ニュートラルグレーで塗り、リトラのレンズ裏面にエポキシで留める 奥行きある表情になったと思う。でもなぜか赤がどこかから反射している pic.twitter.com/tROzLHsGRT
2022-06-28 19:24:07
拡大
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
レンズの外周にシルバーを塗ったが、まだ赤を拾っている。対処出来そうなところは全部塗ったのでリトラカバーや下端の赤が原因としか…… ちょっと解決策が思い浮かばないので今回はこのまま。1/24スケールだとこういうのがあるんだな…… pic.twitter.com/vFPJwBgpBO
2022-06-28 20:25:37
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
窓ガラスを保護するテープを貼り直し。長時間のテープ貼り付けにより粘着剤が窓ガラスに残ることを考慮したのがその理由 ラッカー薄め液(プラへの浸透性の弱いエアブラシ用のもの)で容易に除去できるので不要かも pic.twitter.com/z2hmshwiRi
2022-06-29 18:53:13
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
タイプRならともかくそれほど入手困難というキットでもないし、もう1キット買って予備の窓ガラスを手に入れるのが一番気軽な気がする(フルディテールだからエンジンも単品で展示すればいいし)
2022-06-29 18:59:06
サイモン
@balgain_mokei
デカール貼り。ホイールと補機類はザラついた面に貼るので、軟化剤を塗るか光沢クリアーを下地に吹く 今回はタミヤのマークフィット(スーパーハード)を使用 pic.twitter.com/lx68VCboSk
2022-06-29 19:46:12
拡大
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
あべびーさん製作の、NSXダッシュボードの素晴らしい色差しを早速真似しました。 液晶パネルにはタミヤアクリルXF-9ハルレッドを流し込み、スイッチ部にはポスカの白を爪楊枝で。タミヤアクリルのはみ出しにはマジックリンを、ポスカのはみ出しには水性アクリル溶剤を綿棒にとって拭き取りリカバリー。 twitter.com/nanjakulion/st… pic.twitter.com/ErDMV2bhAT
2022-06-30 16:22:55
あべびー
@nanjakulion
NSXのダッシュボード。 組説では真っ黒に塗ってメーターのデカールを貼るだけだが、液晶部にココアブラウン、スイッチ類に白をチョンと乗せて、メーターデカールの上から光沢クリアを塗った。 ちょっとした手間でグッと雰囲気良くなるのでおすすめ。 pic.twitter.com/IdjFls9a8n
2022-06-29 19:55:33
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
リアハッチガラスの黒のマスキングは、角のアールをマスク→各辺のアールや直線をマスクの順 角は上から半径10mm、3.5mm(円形マスキングシール7.0mm)、10mm。上辺は半径170mm、下辺は半径70mm。吹き付ける塗料はC92セミグロスブラック/ラピッド薄め液 pic.twitter.com/v3JvLjpuWi
2022-06-30 19:28:47
拡大
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
タミヤのコンパウンド3種で磨く 細目でほぼ決定されるのでそこだけ磨く時間を長くかける(力は入れない。クロスの往復回数のみ増やす) pic.twitter.com/EtruV1uQCz
2022-07-01 08:52:16
拡大
サイモン
@balgain_mokei
グリーンハウス内側にC92セミグロスブラック/ラピッド薄め液 ここも窓ガラスを外さないと塗れない。磨きほどではないにしても細心の注意を払ってボディを取り扱う。終わったらまた窓ガラスを嵌めて次の工程に備える pic.twitter.com/LcjTOT8AUM
2022-07-01 18:02:23
拡大
サイモン
@balgain_mokei
リア開口部のマスクの半径は画像の通り。これでもマスクしきれないところがあるのでテープで適宜マスク。はみ出したらコンパウンドで擦って落とす pic.twitter.com/J7hWmI2JiP
2022-07-01 18:28:37
拡大
サイモン
@balgain_mokei
フォグランプのリフレクターにTAKUMIスーパーミラーII(※廃番、代替品模索中)を吹き付け。レンズ部には外周のみにスターブライトシルバー レンズにもシルバーを塗っておくことで接着の跡が目立たなくなる pic.twitter.com/ICUFOnuLAw
2022-07-01 18:44:56
拡大
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
フロントガラスのマスクの半径は1枚目、カウルトップパネルのマスクの半径は2枚目の通り Aピラーが極めて細く、塗り分けのフチがAピラー内に収まらないことがある。透明な部分があるなら塗り足せばいいので、多少慎重にでも心持ち塗り足りないくらいを意識 pic.twitter.com/yaRi0jRnHH
2022-07-01 19:23:04
拡大
拡大
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
フロントガラスのサンシェードのデカールを破いてしまったので塗装に置き換え。スモーク:クリアブルー=1:1を吹き付ける pic.twitter.com/XEyjbvkYtv
2022-07-01 19:25:45
拡大
サイモン
@balgain_mokei
ブルーガラス着色。 タミヤアクリルのスモーク:クリアブルー:クリアグリーン=2:1:1。これをクリアーで割って濃さを調整 塗膜が波打っても、ホコリが付いても、ムラになっても、マジックリン一発で全部落とせる。事前に黒い箇所をラッカーで塗れば納得いくまでリカバリーできる(3、4枚目は別のガラス) pic.twitter.com/UIwENNxw9T
2022-07-01 20:04:15
拡大
拡大
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
ドアミラー鏡面の部品はつや消しメッキ成型なので、ハセガワのミラーフィニッシュを貼り込んだ。意外とホコリや気泡を噛むので歩留まりを気にせず何度も切っては貼り直す 厳密な鏡面にまで追い込まなくとも、ドアのフチさえ映り込めば十分 pic.twitter.com/81BQJjVrzh
2022-07-01 21:22:26
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
塗装する箇所は全て完了。組み立ては土日に回すので一休み あと水性であるタミヤアクリルの乾燥時間と、ミラーフィニッシュが食い付くための時間を稼ぐというのもある pic.twitter.com/f4QggUNkAG
2022-07-01 22:02:01
拡大
サイモン
@balgain_mokei
タイヤのパーティングライン除去を忘れていたので済ませる。丈夫なホイールにタイヤを嵌め、リューターを回転させながらペーパーを当てた リューターにセットするホイールはミニ四駆用のものを使っている。入手性が良く、シャフトを差し込む設計であり、とにかく丈夫で壊れにくい、と何かと都合が良い pic.twitter.com/ViKqLCKAgh
2022-07-01 22:27:35
拡大
拡大
サイモン
@balgain_mokei
ワイパーはガイアの超極細両面テープ(0.5mm幅)で留める。左ワイパーが真っ直ぐでフロントガラスのカーブに合わなかったため、力技(手曲げ)で対応 pic.twitter.com/kmNgWmN0eN
2022-07-02 07:29:51
拡大
サイモン
@balgain_mokei
お疲れさまでした。 当時の金型にしてこの豊かな彫刻を彫り込む設計者に痺れっぱなしの良いキットだった…… 難所のAピラーも解決策を思いつけて良かった pic.twitter.com/4AYvy6YERB
2022-07-02 07:49:30
拡大
サイモン
@balgain_mokei
タミヤ NA1 NSX 完成しました！ S600に続き「ホンダのイメージリーダーを務めたマシンを作りたい！」と意気込んで製作しました。長く金型が使われているにも関わらず、部品がよどみなく組み上がることに感嘆します。 全ての彫刻が痺れるほどに美しい、素晴らしいキットでした！ pic.twitter.com/fnoQbx0EHh
2022-07-02 08:05:34
拡大
拡大
拡大
拡大