Nゲージ 国鉄都会型レイアウト建設記 (39)

ついに第1地下ヤード (一応) 完成!
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LOCKE @LOCKE00

@TodaProduction 冷房強化後と前になりますね。

2022-12-17 22:01:31
戸田プロダクション @TodaProduction

@LOCKE00 あー、お恥ずかしい (#^_^#;)、レジェンドじゃない方は商品名が「冷房増設仕様」ですね。

2022-12-17 22:05:34
戸田プロダクション @TodaProduction

E261系「サフィール踊り子」8両編成 うちのレイアウトでこの電車が走るの、初めてみたいな気がする? pic.twitter.com/fH1D0mwiMX

2022-12-20 20:56:31
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戸田プロダクション @TodaProduction

データベース見たら、1年半前の2021年3月購入品だった。備考欄に「うちとは縁もゆかりもない車両」とある w。 pic.twitter.com/wxm8K6cPka

2022-12-20 21:02:15
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戸田プロダクション @TodaProduction

KATO から113系1000番台スカ色が発売予告されたので、今夜は113系湘南色を走らせた。 pic.twitter.com/XT97GLtvZ8

2022-12-23 20:54:31
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戸田プロダクション @TodaProduction

今年もずっと大工仕事のうpが続いたが、最近ようやく鉄道模型っぽい写真をうp出来るようになったw。 pic.twitter.com/fk9nrXN0rv

2022-12-23 20:59:18
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戸田プロダクション @TodaProduction

クリスマスだから正直に白状するが、自分は113系と115系について、前面の塗り分けライン以外に違いが判らない (^_^;)。 pic.twitter.com/6d3UMCJvHr

2022-12-24 19:29:29
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戸田プロダクション @TodaProduction

それでもこうしてヤードに電車を並べられるようになって幸せ (^_^)。 pic.twitter.com/RaPpgIHeCM

2022-12-24 19:34:49
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戸田プロダクション @TodaProduction

今年 (たぶん) 最後のレイアウト大工仕事。ヤード梁材の固定。 1.まず梁位置確認したあと台枠裏からドリル穿孔 2.梁材をクランプで仮止めして表から下穴を掘る 3.55ミリ長のタッピング6本で上からネジ止め 4.最後に60ミリ長2本で台枠側面から転び止め 概ね事前イメージの通り完了。 pic.twitter.com/Qs4wilHQSj

2022-12-28 17:06:39
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戸田プロダクション @TodaProduction

無事に予定通り梁材を固定出来た。Tortoise 動作への悪影響は一切無し。一時はどうなることかと思ったが、短気を起こさず丁寧に工作を続けて良かったと思う。 pic.twitter.com/aFR7gpRsj2

2022-12-28 17:10:07
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戸田プロダクション @TodaProduction

今年は春から初夏にかけて第2地下ヤード、夏から冬にかけて第1地下ヤード、それぞれ建設工事して一応完成までもっていくことが出来た。例年に比べ、まずまずの成果だったと思う。レイアウト建設開始以来ずーっと地下ギミック路線ばかり造ってきたので、来年こそは地上路線も建設していきたいと思う。 pic.twitter.com/d72mlmiQh3

2022-12-28 17:57:24
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戸田プロダクション @TodaProduction

レイアウト、今年の走り納めは581系だった。どなた様も良いお年をお迎えください。 pic.twitter.com/4fedKDoS6H

2022-12-31 18:56:04
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