Suica改札がサーバを介する仕様変更に嘆き「奇跡のシステムが凡庸なシステムに成り下がってしまう」…併設する説も

ツナガリスト @tsunagarist

@Highso_ciety @harupiroporen 通信障害のリスク評価が甘すぎる

ゆっこくん @mesirupedo

@Highso_ciety @Teknecika これ本当にそうですよねぇ…… 今みたいな高精度かつ高速で判定出来るタッチのシステム維持出来てるのは組み込み技術の強みがあると思ってます… 流石にインフラ企業として耐障害性の部分抜きにした実装はしないと思うんですけど、都度通信発生するような構築してたら普通に渋滞起きそうだなと…

HIRO@がんサバイバー&双極性感情障害　復職から半年経過しました @hiro_m2c

@Highso_ciety エラーでパニックになりそうな予感しかしない。

マイケリュ・リュゴフィールド @se___no_medarot

@Highso_ciety 現在サーバー障害が発生しているのでお急ぎの方は切符を買ってください！！！

PUIPUIワレモコウ団長 @f17k8ckk

@Highso_ciety 障害が起きたら改札内から出ることもできず今以上の大混乱 ホームに、改札に人が溢れ、それでもやってくる列車から人は出てきてあちこちで押し合いになり線路への転落や群衆雪崩も普通に起きるだろう

えいちゃんだお。かけ放題はとりあえず大盛りにする派 @eichiyandao

@Highso_ciety やっぱりお金なんですかね…

みぎー 🇺🇦💉🔞 @miginco123

@Highso_ciety 値段が高いので安いのに換えたいんでしょうね。

eyes @iLxxH9wTB4Aclb

@Highso_ciety 確かにSuicaはすべて改札機で処理するという非常に優れたシステムですが、そのおかげで改札機の価格がクッッッソ高く、コロナで傷んだJRの経営力ではもう維持できないということかと思います。

ECTO-1 @juggler_apex777

@Highso_ciety ソニーとオムロンがお台場で実験開始してから23年ですからね、今の開発者達には古い仕組みだと感じたのではないでしょうか？

rero @rero_carnelian

@Highso_ciety 当時の技術ではそうするしかなかったが、今ならいける！(ｷﾞｭｯ) みたいな感じのあれだったりせんかな？

Avelli D @AvelliD

@Highso_ciety そこにこだわってると、またガラパゴス化真っしぐらだからでしょうね。これまで顕著だった差が今はそこまで無いのは、海外の自動改札機でも感じます。そして、そこにタッチ決済クレカの総量が迫ってくると、「こっちの方がコンマ何秒早い」と言ってもスケールメリット的に太刀打ち出来なりますからね。

かえる @bLdqZba9iJ5w4Z6

@Highso_ciety 今の時代格ゲーで通信対戦できるくらいなので技術的には余裕なのでは？

ॐた🐷 @Butarantos

@Highso_ciety NTTのIOWNってサービスを使えば通信滅茶苦茶速くなるらしいし それ頼みで改変するのかしら

KPA @y070459

@Highso_ciety 首都圏の改札機は運賃計算機能を除去するわけでははなく、通信障害の際は従来通り単独で機能するらしいです(違ってたらすいません) 。 東北に新規設置する改札機なんかがシンクライアントタイプになるはず(違ってたらすいません)。まあ男鹿線が逝っても別に…てことかと。

Mi @Delete_Ne

@Highso_ciety @masa_0083 今までの機能に併設するのが一番便利