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higashiyami
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町田だ！
さとし#una🏍️
@Jigglypuff_zzz
町田って今こんな綺麗になってるのか 数年行かないだけで変わったな twitter.com/ikaring6303691…
2023-06-13 10:03:42確かに存在しない
pom@department_store
@pomdepartments1
関西圏には無いタイプの首都圏の街 町田・立川・大宮・柏・船橋 首都圏には無いタイプの関西圏の街 京都 twitter.com/ikaring6303691…
2023-06-12 23:16:17
pom@department_store
@pomdepartments1
京都は東京の中央線沿線っぽい雰囲気が有るなと思いつつ、やはり似て非なるものかなと思っている。 なお、神戸。 twitter.com/pomdepartments…
2023-06-12 23:18:31
pom@department_store
@pomdepartments1
左：横浜の地名に置き換えた神戸 右：本物の神戸 pic.twitter.com/i39gMPKc2O
2022-06-10 23:33:02
pom@department_store
@pomdepartments1
敢えて当てはめると確かにこの辺りが候補になると思いますが、中間駅の単独拠点駅なので、大宮や立川のような複数路線が乗り入れる郊外ターミナルというのとは違うかなと。 高槻（浦和）、明石（藤沢）、西宮北口（武蔵小杉か二子玉川）、川西能勢口（府中）、堺東（上大岡）辺りの対応関係ですかね。 pic.twitter.com/HTDrpXjdrB twitter.com/yukkuri_keizai…
2023-06-13 08:53:07
ゆっくり経済調査部
@yukkuri_keizai
関西にはないタイプの首都圏の街は強いて大阪で例えるなら、高槻、枚方市、西宮北口、堺東だろう。ただ、これらの駅は他社線との乗り換えがなく乗り換え駅のターミナルという要素がない。繁華性の面でも上記首都圏の街とは比較にならないほど低い。 twitter.com/pomdepartments…
2023-06-13 07:43:42
拡大
拡大
拡大
拡大
pom@department_store
@pomdepartments1
国道１６号も有りますが、関西圏には首都圏でいうところのメガループ的な路線網がほぼ無いというのも大きいですね。南武線（立川）、横浜線（町田）、川越線（大宮）、野田線（船橋、柏、大宮）が各駅の拠点性を大きく向上させていると思います。 twitter.com/sen5938/status…
2023-06-13 08:53:08
pom@department_store
@pomdepartments1
確かに町田や立川といった郊外ターミナルよりも、下北沢や神保町、中央線沿線なんかの方が、より東京にしか無い街かもしれません。 twitter.com/inokuma_yoko_/…
2023-06-13 08:53:09
よーた@act-2
@inokuma_yoko_
町田・立川・大宮・柏・船橋、いずれかに似たところあると思うんですが、全部はなくて、とくに立川ほど機能的なところは関西はないでしょうね。 本当にないタイプの街は下北沢や高田馬場、御茶ノ水とかな気もします。 twitter.com/pomdepartments…
2023-06-12 23:41:23
pom@department_store
@pomdepartments1
首都圏の郊外ターミナルは、中心地理論を実証するとても優良なサンプルだと考えている。 twitter.com/pomdepartments…
2023-06-13 09:02:53
pom@department_store
@pomdepartments1
中心地理論に関する過去の研究成果。 紳士服ブランドの分布をマップに落とし込んで、中心地理論を実証。 ２３区内で出店数が多い百貨店系１５ブランド、ＳＣ系１８ブランドを抜粋し、商業集積地別の出店数を集計し表現した。かなり前の研究なので現況とやや異なる。 首都圏はマジ最高のサンプル。 pic.twitter.com/xpW7dzRERU
2020-05-20 19:44:55
pom@department_store
@pomdepartments1
これは要因として強く有りそう。 西宮・高槻より大きく、神戸・京都未満の間の規模のターミナル駅がない。 twitter.com/yukkuri_keizai…
2023-06-13 11:20:22
ゆっくり経済調査部
@yukkuri_keizai
関西の人口規模ではメガループ的な路線が成立しうる程の人口がない事や平野の狭さが関係していそう。首都圏は都心が東京に一極集中していて、関西は大阪一極集中というよりは京阪神の三極に分散していて大阪郊外の需要が三宮や河原町に流れているという事もあるかな。 twitter.com/pomdepartments…
2023-06-13 10:10:06
白はぶんぶん、桜はぶん。
@bun_buns
町田駅の小田急からJRに抜けるペデストリアンデッキですが、関西圏を体験したことがないから、どのあたりが関西にないのかをメッチャ知りたい。 町田のような衛星商業都市だと、立川とか柏とか船橋あたりですね？ twitter.com/ikaring6303691…
2023-06-12 23:53:09
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
@bun_buns @nisesuka @ikaring63036919 2路線の乗り換えクソナガ通路が全部商業施設になってる感じですかね。川西能勢口～川西池田もJR側はただのロータリーだしなあ
2023-06-13 00:24:47
pom@department_store
@pomdepartments1
@tsukuyomi_allkm 様々な複合要因が絡み合って出来るものだと思います！
2023-06-13 08:24:44
よーた@act-2
@inokuma_yoko_
町田・立川・大宮・柏・船橋、いずれかに似たところあると思うんですが、全部はなくて、とくに立川ほど機能的なところは関西はないでしょうね。 本当にないタイプの街は下北沢や高田馬場、御茶ノ水とかな気もします。 twitter.com/pomdepartments…
2023-06-12 23:41:23
やんくん@気象、地理垢
@yankuntenki
確かに首都圏の業務核都市って特殊だよね、商圏人口が莫大な首都圏だからこその街。 特に立川と大宮は下手しなくても新静岡熊より栄えてるし、町田柏船橋も田舎県の県庁所在地より栄えてる twitter.com/pomdepartments…
2023-06-13 08:09:28