歴代ホンダバイク 2000年代⑦（2006年）登録車両：62台

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CB400 SUPER BOL D'OR '06☆ 2006年4月、ネイキッドロードスポーツバイク「CB400 SUPER BOL D'OR」をマイナーモデルチェンジ!! 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒、排気量399cc 最高出力53ps/11,000rpm、最大トルク3.9kg・m/9,500rpm pic.twitter.com/fbgYwkCxyC

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CB400 SUPER BOL D'OR '06☆ 2006年4月、ネイキッドロードスポーツバイク「CB400 SUPER BOL D'OR」をマイナーモデルチェンジ!! 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒、排気量399cc 最高出力53ps/11,000rpm、最大トルク3.9kg・m/9,500rpm pic.twitter.com/fbgYwkCxyC

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FORZA Z ABS '06☆ 2006年3月、軽二輪スクーター「フォルツァ」シリーズをモデルチェンジして発売!!　前・後連動ABS搭載モデル「Ｚ ABS」 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量249cc 最高出力22ps/7,500rpm、最大トルク2.4kg・m/5,500rpm pic.twitter.com/ATLarQcIEY

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆GOLD WING '06☆ 2006年5月、1800cc米国製大型スポーツツアラー「ゴールドウイング」をマイナーモデルチェンジし、新排出ガス規制に適合させ発売!! 水冷4ストロークOHC水平対向6気筒、排気量1,832cc 最高出力109ps/5,500rpm、最大トルク16.4kg・m/4,000rpm pic.twitter.com/ENK8vT6dWI

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CRF50F '06☆ 2006年6月、オフロード走行専用車「CRF50F」のグラフィックデザインを変更し発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量49.4cc 最高出力3.1ps/8,500rpm、最大トルク0.34kg・m/4,000rpm pic.twitter.com/DOoFbrMQ6Q

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CRF70F '06☆ 2006年6月、オフロード走行専用車「CRF70F」のグラフィックデザインを変更し発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量71.8cc 最高出力4.9ps/8,000rpm、最大トルク0.51kg・m/3,500rpm pic.twitter.com/j1i7WM1dbW

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CRF100F '06☆ 2006年6月、オフロード走行専用車「CRF100F」のグラフィックデザインを変更し発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量99.2cc 最高出力9.8ps/9,000rpm、最大トルク0.81kg・m/7,000rpm pic.twitter.com/X98ecffM4Y

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FORZA Z Special '06☆ 2006年7月、軽二輪スクーター「フォルツァZ」に専用の車体色やシート採用、スペシャル感を高めた「フォルツァ Z・スペシャル」を限定3,500台発売!! 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量249cc 最高出力22ps/7,500rpm、最大トルク2.4kg・m/5,500rpm pic.twitter.com/RpadSUuG7S

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆ZOOMER Special Edition '06☆ 2006年7月、原付ネイキッドスクーター「ZOOMER」にスペシャルモデル「ZOOMER・スペシャルエディション」を限定3,000台発売!! 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力4.9ps/8,000rpm、最大トルク0.46kg・m/7,000rpm pic.twitter.com/3KRSiZA3rU

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CR85R '06☆ 2006年8月、水冷2ストロークエンジン搭載のモトクロス競技専用車「CR85R」の2007年型モデルを発売!! 水冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒、排気量84.7cc 最高出力26.1ps/12,000rpm、最大トルク1.56kg・m/10,500rpm pic.twitter.com/SR4cMYSyFz

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CR85RII '06☆ 2006年8月、水冷2ストロークエンジン搭載のモトクロス競技専用車「CR85RII」の2007年型モデルを発売!! 水冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒、排気量84.7cc 最高出力26.1ps/12,000rpm、最大トルク1.56kg・m/10,500rpm pic.twitter.com/IcdGnItdda

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CRF450R '06☆ 2006年8月、水冷4ストロークエンジン搭載のモトクロス競技専用車「CRF450R」の出力特性など戦闘力を向上させた2007年型モデルを発売!! 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒、排気量449.4cc 最高出力55.7ps/9,000rpm、最大トルク5.13kg・m/7,000rpm pic.twitter.com/ZYhtxZinnL

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CRF250R '06☆ 2006年9月、水冷4ストロークエンジン搭載のモトクロス競技専用車「CRF250R」の出力特性など戦闘力を向上させた2007年型モデルを発売!! 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒、排気量249.4cc 最高出力43.0ps/11,000rpm、最大トルク2.97kg・m/9,500rpm pic.twitter.com/ohYrUMgMmZ

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FUSION SE 20th Anniversary '06☆ 2006年9月、250ccスクーター「フュージョン」の誕生20年を記念し「フュージョン SE 20th アニバーサリー」を期間限定受注1,000台発売!! 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量244cc 最高出力19ps/7,500rpm、最大トルク2.1kg・m/5,000rpm pic.twitter.com/R4C8MdcrYm

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CRF150R '06☆ 2006年10月、コンパクトな4ストロークエンジンを搭載した扱い易い車体サイズの新型モトクロス競技専用車「CRF150R」誕生!! 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒、排気量149.7cc 最高出力24.5ps/12,500rpm、最大トルク1.47kg・m/10,000rpm pic.twitter.com/2Dqmy4XLHA

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CRF150RII '06☆ 2006年10月、4ストロークエンジンを搭載した扱い易い車体サイズの新型モトクロス競技専用車「CRF150RII」誕生!!　大径ホイール装備タイプ 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒、排気量149.7cc 最高出力24.5ps/12,500rpm、最大トルク1.47kg・m/10,000rpm pic.twitter.com/IdYyBi423L

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CB400SS '06☆ 2006年11月、ロードスポーツバイク「CB400SS」のカラーリングを変更し発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量397cc 最高出力29ps/7,000rpm、最大トルク3.2kg・m/5,500rpm pic.twitter.com/5U4GhaUcrc

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CBR1000RR '06☆ 2006年11月、スーパースポーツバイク「CBR1000RR」のカラーリングを変更し発売!! 水冷4ストロークDOHC直列4気筒、排気量998cc 最高出力94ps/10,000rpm、最大トルク8.8kg・m/6,000rpm pic.twitter.com/7Djxd9KBDK

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CBR1000RR Special Edition '06☆ 2006年11月、新たにトリコロールイメージの特別色を採用した「CBR1000RR・スペシャル」を受注限定300台発売!! 水冷4ストロークDOHC直列4気筒、排気量998cc 最高出力94ps/10,000rpm、最大トルク8.8kg・m/6,000rpm pic.twitter.com/km4VD0j4N6

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FTR モノトーンカラー '06☆ 2006年11月、軽二輪スポーツバイク「FTR」のカラーリングを変更し発売!!　新色「グラファイトブラック」「キャンディーブレイズオレンジ」 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量223cc 最高出力19ps/7,000rpm、最大トルク2.1kg・m/6,000rpm pic.twitter.com/mFYeM5v4jk

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FTR モトリコロールカラー '06☆ 2006年11月、軽二輪スポーツバイク「FTR」のカラーリングを変更し発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量223cc 最高出力19ps/7,000rpm、最大トルク2.1kg・m/6,000rpm pic.twitter.com/MR5S4GanDR

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆V-TWIN MAGNA '06☆ 2006年11月、軽二輪アメリカンカスタムバイク「V-ツイン マグナ」のカラーリングを変更し発売!! 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒、排気量249cc 最高出力27ps/10,000rpm、最大トルク2.3kg・m/7,500rpm pic.twitter.com/Y0xeKQ9r5s

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆XR400 Motard '06☆ 2006年11月、スポーツバイク「XR400 モタード」の細部の熟成を図るとともにカラーリングを変更し発売!! 空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒、排気量397cc 最高出力30ps/7,000rpm、最大トルク3.4kg・m/5,500rpm pic.twitter.com/JsRn5eSVEt

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Ape 50 '06☆ 2006年12月、原付スポーツバイク「エイプ」のカラーリングを変更して発売!!　新色「グラファイトブラック」「ファイティングレッド」 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力3.7ps/7,500rpm、最大トルク0.37kg・m/6,500rpm pic.twitter.com/ojLWrFut6L

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Ape 50 Deluxe '06☆ 2006年12月、原付スポーツバイク「エイプ・デラックス」のカラーリングを変更して発売!!　ツートンカラー「シャスタホワイト」「プラズマイエロー」 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力3.7ps/7,500rpm、最大トルク0.37kg・m/6,500rpm pic.twitter.com/CJS9agsk8A

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