こんなにタクシーが足りないのってなんで?→「アプリで何台も配車してからキャンセルする」手法が運転手さんには結構キツい
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ピークの平成22年に27万台いたタクシーが、令和2年に20万台まで減ってるtaxi-japan.or.jp/pdf/toukei_cho…
2023-12-25 11:28:28元々高齢化が進んでいたこともありますが、コロナ禍で引退された方も少なくないと…これからそもそもの人口も減ってきますし、特に地方ではタクシー不足が深刻にはなりそうですね。 twitter.com/mitsu320/statu…
2023-12-25 11:46:50@mitsu320 つい先日、乗った時の運転手さん曰く、コロナ禍になり在宅勤務や飲食店の自粛等の影響があり年金をもらってる世代の運転手さんが揃って辞め運転手自体が減ったと言ってました。 『でも今は若い層(20代半ば)も入ってきて、運転手は少しずつ増えてきているよ』とも…☺️ 年金を貰っている世代の方が→
2023-12-26 05:17:48@mitsu320 単純に運転手の数が少なくて、日曜夜とかはさらに少ない。日曜日に夜までで働きたくない。 駅で実際に待ってるひとを乗せるから、アプリの呼び出しなんか見てない。 先日、現役ドライバーから聞きました。
2023-12-25 21:44:26配車アプリのキャンセルがキツいという話がある
Twitterタクドラ界隈のネタ垢です。短足9頭身です。好きな食べ物は半チャーハン大盛りです。
@ri_chanhappy アプリのキャンセルは個人タクシー的にめっちゃ迷惑というのはよく理解できますが、利用者目線的にタクシーが来ないというところには言うほど影響してないと思います。
2023-12-25 22:46:13@mitsu320 個人じゃなくても迷惑だし どのタクシーにおいても「迎車」表記で手上げ客を乗せれなかった2キロ5分は客にとってたかがそれしき そういう💩が10人都内でそれをやれば20キロ50分です。 言うほど影響してないわけないです 車は小回りが効かないんですよ。 現場やらないと知れないことかも知れませんが
2023-12-26 03:10:05流しが全然来なくて配車アプリ使っても全然来なくて、やっと来てくれた運転手さんに話聞いたら「アプリは勝手にキャンセルする奴が多いから呼び出し入っても誰も受けないのよ」って言ってた。 twitter.com/jiu_jitsutaxi/…
2023-12-25 23:18:07配車アプリが普及したせい。 1人の人間がいくつものアプリで同時にタクシーを呼び、空車が通り掛かったらそれに乗ったりするから実質1人で何台も占有してるのがタクシー不足の主な原因。 配車アプリのキャンセル料やペナルティが甘過ぎるのが悪い。 pic.twitter.com/FuNuZkZyNO twitter.com/mitsu320/statu…
2023-12-25 11:43:07ホテルの予約サイトでやられるやつか
@Jiu_JitsuTaxi 宿泊サイトでも同じような現象が起きてますね。色んな宿の予約して、直前にキャンセル。
2023-12-25 17:53:31@ensan7HDversion 宿泊サイトだと当日~3日以内のキャンセルは宿泊料100%頂きます、とかできるのですが。 タクシーと乗客なんて一期一会だからそれもなかなか難しいみたいです。
2023-12-25 19:24:38しかもキャンセル料は…
@kurorekishi_tuk しかもそのキャンセル料もドライバーにはびた一文入りません。運営が儲かるだけ。こんなんじゃ余計アプリ配車受けたくなくなりますよ。
2023-12-25 19:06:24キャンセル料を罰金ではなく追加のサービスを受ける対価とみなすインセンティブが生じるのはどうしようもない。 twitter.com/Jiu_JitsuTaxi/…
2023-12-25 20:15:18キャンセル料500円とかでアプリ側が全取りするんでしょ?客に媚びて自分たちで首締めてんだからバカでしょ 発注確定直後30秒間キャンセル無料で以降は利用予定の料金全額そのまま支払いとかでいいよ こんなサービス設計してたらタク会社だろうがライドシェアだろうが一緒 twitter.com/Jiu_JitsuTaxi/…
2023-12-26 00:14:20配車アプリ、決済情報の登録が必須じゃねぇからなぁ。 普及するまでは決済情報の登録が必須だとインストールのハードルが上がるからだろうが、そろそろ決済情報必須にしてキャンセル料取る方向で動いたほうがいいかもね。 白タク雲助に業界壊されるよりはそっちのがマシでしょ。 twitter.com/Jiu_JitsuTaxi/…
2023-12-25 20:04:36